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危化品运输车辆能耗监测与节能管理制度

第一章总则

第一条目的

为加强危化品运输车辆能耗管理，降低运营成本，减少能源浪费，提升车辆运行效率，保障危化品运输安全与可持续发展，依据《中华人民共和国节约能源法》《道路危险货物运输管理规定》等相关法律法规，结合本单位实际，制定本制度。

第二条适用范围

本制度适用于本单位所有从事危险化学品运输的车辆（以下简称“危化品运输车辆”）及相关从业人员，包括驾驶员、调度人员、维修人员、管理人员等。

第三条基本原则

1.合规性原则：严格遵守国家及地方关于能源管理、危化品运输的法律法规及行业标准。

2.全过程管理原则：对危化品运输车辆的能耗监测、节能措施实施、能耗分析与改进等环节进行全过程管控。

3.责任明确原则：明确各部门及人员在能耗监测与节能管理工作中的职责，确保各项工作落到实处。

4.持续改进原则：定期对能耗数据进行分析，评估节能措施的有效性，不断优化管理制度和节能方案。

第二章组织机构与职责

第四条组织机构

成立能耗监测与节能管理领导小组，由单位主要负责人任组长，分管安全、运营的负责人任副组长，成员包括安全管理部、运营调度部、车辆维修部、财务部等部门负责人。领导小组下设办公室，办公室设在运营调度部，负责日常能耗监测与节能管理工作的组织、协调和落实。

第五条各部门职责

1.安全管理部

监督检查危化品运输车辆在能耗监测与节能管理过程中的安全合规性，确保节能措施不影响运输安全。

参与因能耗问题引发的安全事故调查与处理，提出改进建议。

2.运营调度部

负责危化品运输车辆能耗数据的收集、整理、分析与上报工作，建立能耗台账。

制定车辆运输计划时，综合考虑路线、装载量等因素，优化运输方案，降低能耗。

组织开展驾驶员节能培训，推广节能驾驶技巧。

负责能耗监测设备的日常管理与维护，确保设备正常运行。

3.车辆维修部

负责危化品运输车辆的日常维护保养和定期检修，确保车辆技术状况良好，减少因车辆故障导致的能耗增加。

对车辆进行节能技术改造，如更换节能轮胎、安装节油装置等，提高车辆能源利用效率。

建立车辆维修保养台账，记录车辆维修情况及能耗相关的技术参数。

4.财务部

负责能耗费用的核算与管理，统计车辆能耗成本，为能耗分析提供财务数据支持。

对节能项目的资金投入进行审核与管理，确保资金合理使用。

5.驾驶员

严格遵守本制度及节能驾驶规定，正确操作车辆，减少能源浪费。

负责车辆能耗数据的日常记录，如加油量、行驶里程等，并及时上报给运营调度部。

发现车辆能耗异常时，及时向车辆维修部和运营调度部报告。

第三章能耗监测

第六条监测内容

1.基础信息：包括车辆型号、车牌号、发动机型号、核定载质量、购置时间等。

2.能耗数据：

燃油消耗：记录每次加油的时间、地点、加油量、燃油类型等信息。

行驶里程：通过车辆里程表记录每次运输任务的行驶里程，区分空驶里程和重载里程。

能耗指标：计算单位里程油耗（升/百公里）、单位货物周转量油耗（升/吨公里）等指标。

3.运行信息：包括运输路线、行驶时间、平均车速、装载量、路况等。

第七条监测方式

1.人工记录：驾驶员在每次运输任务完成后，填写《危化品运输车辆能耗记录表》，记录加油量、行驶里程、运输货物等信息，并签字确认后上交运营调度部。

2.自动监测：为危化品运输车辆安装车载终端能耗监测设备，实时采集车辆的燃油消耗、行驶里程、车速等数据，并通过无线网络传输至单位能耗监测平台。

3.定期核查：运营调度部每月对人工记录的数据和自动监测的数据进行核对，确保数据的准确性和一致性。对存在差异的数据，及时查明原因并进行修正。

第八条数据管理

1.运营调度部建立危化品运输车辆能耗数据库，对采集的能耗数据进行分类、存储和管理。数据库应包括车辆基础信息、能耗数据、运行信息等内容，并保证数据的完整性和安全性。

2.能耗数据应定期备份，防止数据丢失。备份数据应存储在安全的位置，并做好标识和管理。

3.建立数据共享机制，各相关部门可根据工作需要查询和使用能耗数据，但不得擅自修改或删除数据。

第九条数据统计与分析

1.运营调度部每月对车辆能耗数据进行统计，计算各车辆的单位里程油耗、单位货物周转量油耗等指标，并与行业平均水平、本单位历史数据进行对比分析。

2.每季度对能耗数据进行汇总分析，找出能耗异常的车辆和原因，形成《危化品运输车辆能耗分析报告》，上报给能耗监测与节能管理领导小组。

3.分析报告应包括以下内容：

本季度能耗总体情况，与上一季度及去年同期的对比分析。

各车辆能耗指标排名，能耗异常车辆的具体情况及原因分析。

节能措施实施效果评估。

下一步能耗管理建议。

第四章节能措施

第十条车辆选型与采购

1.在购置危化品运输车辆时，优先选择节能环保型车辆，