原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
摘要
在“碳达峰”“碳中和”的大背景下，节能、减排和降碳成为我国发动机行
业发展的新方向。稀燃氮氧化物捕集器(LNT)是有效降低稀燃汽油机NOx排放
的重要手段之一。其在稀燃阶段吸附存储NO，在浓燃阶段释放NO并还原为
xx
N。吸附存储过程关乎NO的存储效率与存储能力，甚至影响发动机的燃油经
2x
济性，但是目前NOx的吸附存储过程研究认识还不够清晰。大量学者基于发动机
台架，化学反应试验台的实验和基于化学反应动力学的半经验模拟展开研究，而
本文则使用基于密度泛函理论的第一性原理方法，在原子层面深入的对NO的氧
化过程与NOx的吸附过程展开模拟研究。本文的研究结果将为LNT催化剂配方
和控制策略的优化提供一定的理论依据。
本文首先对NO与SO在存储位点上的竞争吸附展开了研究，结果表明：吸
xx
附强度由大到小顺序为SOSONONONO。在原子层面观察到NO的
32222
吸附比NO稳定，NO并不能形成稳定化学吸附。SO与存储材料形成较为稳定
2x
的化学键导致了硫中毒现象的发生。之后对比研究Pt和Pd两种催化剂催化NO
氧化的能力。发现两催化剂表面上的限速步骤均为O2的解离，但是Pt表面的能
量更低，这是其催化性能优于Pd的原因。随着氧覆盖度的增加，NO的氧化过
程由吸热反应变为放热反应。催化剂表面的氧促进氧化反应的自发进行，通过电
子结构分析发现表面吸附O原子的增加削弱了吸附物与催化剂之间的键强，使
反应更容易发生。最后探索研究了NO在储氧材料CeO2作为载体负载的Pt催化
剂上氧化的三条可能路径。NO与O2分解形成的O原子氧化最有可能发生，在
三条路径中的最大反应能垒最低；NO与晶格中的O氧化具有可行性，O2在氧空
位分解所需能量较低，为反应发生提供了可能；在OONO中间体路径，中间体
的形成会降低O-O键断裂所需要的能量，但是会导致生成的O原子迁移至吸附
稳定的Pt-Pt桥式位点导致NO的下一步氧化所需能量提高，使反应发生困难。
关键词：稀燃NOx捕集器，NO氧化，竞争吸附，铂族催化剂，第一性原理
ABSTRACT
Underthebackgroundofcarbonpeakandcarbonneutral,energysaving,
emissionreductionandcarbonreductionhavebecomeanewdevelopmentdirectionof
Chineseengineindustry.TheLeanNOxTrap(LNT)isoneoftheimportantmeansto
reduceNOxemissionoflean-burngasolineengineeffectively.Itadsorbedandstored
NOxintheleancombustionstage,releasedNOxandreducedtoN2intherich
combustionstage.Adsorptionstorageprocessisrelatedtothe
文档评论（0）