新能源汽车充电站运营安全管理制度.docxVIP

新能源汽车充电站运营安全管理制度

一、总则

（一）目的与依据

为规范新能源汽车充电站运营安全管理，预防和减少安全生产事故，保障充电站运营人员、用户及相关方生命财产安全，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国消防法》《电动汽车充电基础设施安全要求》（GB/T40430）《电动汽车充电站设计规范》（GB50966）等法律法规及行业标准，结合充电站运营实际，制定本制度。

（二）适用范围

本制度适用于新能源汽车充电站（含公共充电站、专用充电站、换电站配套充电设施，下同）的运营安全管理活动，涵盖充电站建设投运、日常运维、应急处理、人员培训等全流程管理。充电站运营企业、管理人员、运维人员、进站用户及相关合作单位均应遵守本制度。

（三）基本原则

1.安全第一，预防为主：坚持把安全放在首位，通过风险辨识、隐患排查、技术防控等手段，从源头防范安全风险。

2.全员参与，责任到人：明确各级人员安全职责，建立“企业负总责、部门抓落实、岗位有责任”的安全责任体系。

3.标准化管理，持续改进：严格执行国家及行业安全标准，定期评估制度执行效果，动态优化安全管理措施。

4.科技赋能，智慧防控：运用物联网、大数据等技术提升安全监控能力，实现充电站安全管理的智能化、精准化。

（四）管理职责

1.运营企业职责：作为安全生产责任主体，应建立健全安全管理制度，保障安全投入，组织开展安全培训及应急演练，定期开展安全检查。

2.主要负责人职责：对充电站安全工作全面负责，审批安全管理制度及应急预案，保障安全经费投入，组织解决重大安全问题。

3.安全管理部门职责：牵头制定安全操作规程，监督检查安全制度执行情况，组织安全培训及隐患排查，协调处理安全事故。

4.运维人员职责：负责充电设备日常巡检、维护保养，严格执行安全操作规程，及时发现并上报设备故障及安全隐患。

5.用户职责：遵守充电站安全管理规定，正确使用充电设施，配合安全检查，发现安全隐患及时告知运营方。

二、充电站安全风险辨识与分级管控

（一）风险辨识范围

1.设施设备风险

充电站核心设备包括充电桩、变压器、配电柜、电缆、监控系统等，其运行状态直接影响安全。充电桩作为直接接触用户的设备，存在绝缘老化、接口松动、过载充电等风险，可能导致漏电、短路甚至起火；变压器和配电柜作为电力转换与分配核心，易因过电压、过电流、接触不良引发设备故障，严重时造成爆炸或大面积停电；电缆线路若敷设不规范、防护不到位，易受外力破坏或绝缘层老化，导致漏电或火灾；监控系统若存在监控盲区或数据传输异常，可能无法及时发现设备异常状态，延误处理时机。

2.作业环境风险

充电站作业环境涉及电气安全、消防安全、空间布局等多方面。电气环境方面，潮湿、高温、多尘等恶劣条件会降低设备绝缘性能，增加漏电风险；消防环境方面，若灭火器配置不足、消防通道堵塞或应急照明失效，火灾发生时无法及时扑救和疏散；空间布局方面，充电车位间距不足、设备维护通道狭窄，可能影响运维人员操作安全，同时增加设备碰撞风险；此外，站内若存在易燃易爆物品堆放，或周边存在加油站、居民区等火源密集区域，也会构成间接安全威胁。

3.人员行为风险

充电站运营涉及管理人员、运维人员、用户等多类主体，人员行为不规范是重要风险源。运维人员若未按规程操作设备，如带电作业未使用绝缘工具、巡检时遗漏关键部位，可能引发触电或设备损坏；用户操作不当，如使用非原装充电枪、违规启动快充、在充电车内吸烟等，易导致设备过载或火灾；管理人员若安全意识薄弱，未落实日常巡查制度或对隐患整改不力，会放大风险后果。此外，外来人员（如施工人员、访客）若未经许可进入设备区，也可能因误操作引发安全事故。

4.外部环境风险

充电站选址多位于交通枢纽、商业区或居民区周边，易受外部因素影响。极端天气如暴雨、雷电、高温、冰雪，可能导致设备浸水、雷击损坏、散热不良或线路结冰；地质灾害如地面沉降、边坡塌陷，会破坏设备基础和电缆敷设；交通方面，车辆碰撞充电设施或站内交通事故可能引发连锁反应；此外，电网电压波动、恶意破坏（如盗窃电缆、破坏设备）等也会对充电站安全造成威胁。

（二）风险辨识方法

1.现场排查法

现场排查是风险辨识的基础方法，通过实地观察、检测和记录，识别设备、环境及人员操作中的潜在风险。具体实施包括：日常巡检，运维人员每日对充电桩、配电柜等设备进行外观检查、温度测量、绝缘测试，记录异常数据；专项检查，针对特定风险点（如雨季前防水检查、节前消防检查）开展集中排查，重点检测设备接地、线路绝缘、消防设施有效性；动态监测，利用监控系统实时采集设备运行参数（如电流、电压、温度），通过阈值预警发现异常状态。例如，某充电站在夏季高温期通过红外测温发现充电桩接口温度持续超过60℃，及时排查出散热风扇故障隐患，避免了过热引发火