工作任务1 自动变速器总体结构认知.pptxVIP

项目1自动变速器认知

;;;;一、基本知识;1.自动变速器的功能

汽车在行驶中需要有各种状态存在，如前进、倒车、停车等。在前进时，由于路况的变化，汽车有时需要较大的驱动力，例如在上坡时；有时需要较高的车速，例如在平路、下坡等小负载状态下行驶时。变速器是满足汽车上述各种需求的机构。目前在汽车上运用的变速器有手动变速器和自动变速器两种类型。

手动变速器在换挡操作时需要由驾驶员通过操控离合器及换挡机构来完成，而自动变速器是能够自动根据车况及路况的变化，结合发动机负载，通过自动改变变速器的挡位，来满足汽车在各种行驶条件下的需求。例如：当汽车需要大的驱动力时，自动变速器自动选择低速挡，达到减速增扭的目的；而当汽车需要高速行驶时，自动变速器自动选择高速挡，达到增速的目的，更大程度上改善了操控性能。

自动变速器与手动变速器相比较，免去了在升降挡时离合器的频繁操作过程，换挡点由自动变速器自动控制，因此在舒适性上得到大大的改善，降低了汽车的操作难度。手动变速器与自动变速器在操作上的区别如图所示。;手动变速器与自动变速器在操作上的区别;2.自动变速器生产厂商及品牌识别

很多的汽车制造厂并没有开发自动变速器，也没有自己的自动变速器生产工厂，而是通过订购专业自动变速器生产厂商开发及生产的自动变速器，来满足各系列车型的变速器使用要求。如：TOYOTA（丰田）、NISSAN（日产）、BMW（宝马）、VOLVO（沃尔沃）等均如此。

目前世界上最大的，使用最普及的有以下几家自动变速器生产厂商：

1）日本的AISIN（爱信）公司

爱信成立于1949年，是丰田汽车零部件的主要供应商，其业务遍及全世界，目前各大主流汽车制造厂如TOYOTA（丰田）、AUDI（奥迪）、VW（大众）、GM（通用）、FORD（福特）、VOLVO（沃尔沃）等大批汽车制造商均选择爱信的产品。爱信的自动变速器在其变速器上都可以通过标牌进行识别，如图所示。

;图爱信自动变速器;2）日本的JATCO（捷特科）

成立于1943年的日本JATCO（捷特科）公司。最早是由FORD、MAZDA、NISSAN联合成立的一家专门生产自动变速器的公司，其业务遍及欧洲、亚洲和美洲，主要为日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等汽车制造厂提供自动变速器。目前国内的很多车型的自动变速器和无级变速器均来自JATCO。JATCO变速器如图和所示。;3）德国的ZF（采埃孚）

采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）总部位于德国，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传动、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。奥迪、大众、宝马、捷豹等高档车型均有采用ZF的产品。ZF的变速器也可以通过变速器的标牌来识别，如图所示。;4）美国的GM（通用）

美国通用公司曾经是全世界最大的汽车制造厂，其旗下车型众多，通用有其自己的自动变速器生产厂，不过都应用在相对较大排量的车型上。通用的前驱变速器一般都是L形状的。

如图所示。;3.典型车型自动变速器型号识别

1）丰田自动变速器识别

丰田汽车的自动变速器大部分采用爱信的产品，但丰田的编码与爱信的编码有所不同，例如，爱信的AW30-40LE型号的变速器，用在丰田上时，丰田的编码则为A340E，下面以A340E编码为例，介绍丰田自动变速器编码的识别。

（1）A=自动变速器，U=智能型控制自动变速器，如U140E，U241E等

（2）表示系列号,丰田有1、2、3、4、5、6、7、9系列的自动变速器，如A750E、A960E等

（3）表示前进挡数量，4为4个前进挡，5为5个前进挡

（4）表示变速器版本，0为基本型，1为经过第一次改进，2为经过第二次改进

（5）表示控制系统，E表示电子控制单元控制

;2）三菱自动变速器型号

三菱系列的自动变速器一般在壳体上铸造有变速器的型号，有F4A2，F4A3、F4A4、F4A5及F5A5等系列的自动变速器，下面以F4A2系列变速器为例，介绍其变速器编码识别。

（1）表示驱动方式，F=前轮驱动、W=全轮驱动

（2）表示变速器的挡位，3=3前进挡、4=4前进挡、5=5前进挡

（3）表示变速器形式，A=自动变速器

（4）表示变速器型号，22=KM175，为标准速比；21=KM176，为轻型速比；23=KM177，为重型速比；32=新设计的标准速比；33=新设计的重型速比；41=轻型低马力应用；42=重型高马力应用。

;（5）表示变速器版本：1=基本型，第一版本；2=第二版本。

（6）表示主减速器的传动比：

（7）表示车速表的齿轮比

（8）表示行星齿轮速比

（9）制造商使用

;3）宝马自动变速器型号