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西南财经大学

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学位申请人:451417mi

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摘要

摘要

铁路是近代重要的新式交通工具,在西方国家工业化进程中发挥不可替

代的作用。19世纪末铁路的引入,对近代中国的经济活动尤其是工业发展产

生了重要影响。铁路运量大、运速快、运费低的优势,极大地降低了运输成

本并扩大市场规模,推动区域间经济协作与贸易往来,加深分工与生产专业

化。对近代中国铁路与工业发展的研究具有一定理论和现实意义,但现有研

究对此却缺乏系统讨论。本文结合历史分析和实证研究,探讨了铁路建设对

近代工业发展的影响。

本文首先梳理了相关史料与文献,包括近代中国铁路史实与数据资料汇

编、有关铁路建设和运营管理制度变迁的历史学研究、铁路对区域经济发展

的影响等。本文发现已有文献多为史实梳理,缺乏量化研究,少有的量化研

究在衡量铁路经济效应时具有一定局限性;在研究对象方面多为单一铁路或

区域,缺乏对铁路网络的全局分析;在研究内容方面缺乏对铁路与近代工业

发展关系的量化研究,也未对铁路建设影响工业发展的机制进行充分讨论。

基于此,本文通过梳理大量历史资料,为铁路影响工业发展供了历史

证据。本文首先简述近代22条铁路干线建设的历史背景,发现近代铁路修筑

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