(2025修订版)无人机应用技术考试测试题库含完整答案详解(网校专用).docxVIP

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(2025修订版)无人机应用技术考试测试题库

第一部分单选题(50题)

1、不依赖导航定位系统,无人直升机飞行姿态不受飞控系统(),由操作人员控制的飞行模式。单选题

A.A、闭环控制^

B.B、人工控制^

C.C、程序控制^

D.D、遥控控制

【答案】:A

【解析】本题可根据各选项的含义,结合题目描述来分析正确答案。-**选项A:闭环控制**闭环控制是一种反馈控制方式,飞控系统通过闭环控制可以根据传感器反馈的信息自动调整无人直升机的飞行姿态,以实现稳定、精确的飞行。而题目中明确提到“不依赖导航定位系统,无人直升机飞行姿态不受飞控系统……,由操作人员控制”,这意味着飞行姿态不是由飞控系统通过闭环控制来自动调节的,而是由操作人员手动控制,所以该选项符合题意。-**选项B:人工控制**题目强调的是不受飞控系统的某种控制方式,而人工控制本身就是操作人员进行的控制,并非飞控系统的控制方式,所以该选项不符合要求。-**选项C:程序控制**程序控制通常是指按照预先编写好的程序让飞控系统自动控制无人直升机的飞行,这与由操作人员控制的飞行模式相悖,所以该选项错误。-**选项D:遥控控制**遥控控制其实就是操作人员通过遥控器对无人直升机进行控制,但这不是飞控系统对飞行姿态的控制方式,所以该选项也不正确。综上,答案选A。

2、无人机飞行时收起襟翼,会使飞机()。单选题

A.飞行速度减小^

B.飞行速度增大^

C.飞行速度无明显变化^

D.不动作

【答案】:B

【解析】无人机飞行时收起襟翼,飞机的空气动力学性能会发生改变。襟翼在展开时会增加机翼的面积和弯度,以提高升力,但同时也会增加空气阻力。当收起襟翼后,机翼的面积和弯度减小,空气阻力相应减小。根据牛顿第二定律,在发动机推力不变的情况下,阻力减小会使飞机所受的合力增大,从而使飞机的加速度增大,飞行速度也就会增大。所以答案选B。

3、使用小型无人直升机巡检系统的巡检作业,可采用自主或增稳飞行模式控制无人直升机巡检系统飞至巡检作业点,然后以()飞行模式进行拍照、摄像等作业。不应采用手动飞行模式。单选题

A.A、自主^

B.B、GPS^

C.C、增稳^

D.D、手动

【答案】:C

【解析】题目中提到巡检作业可采用自主或增稳飞行模式控制无人直升机巡检系统飞至巡检作业点,之后要进行拍照、摄像等作业。而在进行这类作业时,为了保证设备能稳定地获取图像和视频等资料,需要飞行状态相对稳定。增稳飞行模式可以通过系统自动调整飞行姿态等,使无人直升机飞行更稳定,适合用于拍照、摄像等作业。自主飞行模式一般用于按预设航线飞行到指定地点,对于精细的拍照、摄像作业来说,其稳定性不如增稳模式。GPS主要是用于定位,并非一种飞行模式。同时题目明确说明不应采用手动飞行模式。所以应该选择增稳飞行模式,答案是C。

4、配电线路拔梢电杆的埋设深度,无设计特殊要求时为杆长的()。单选题

A.(1/6)+700^

B.(1/5)+700^

C.(1/4)+700^

D.(1/10)+700

【答案】:D

【解析】在配电线路中,对于拔梢电杆的埋设深度,若没有设计特殊要求,通常是杆长的(1/10)+700,所以答案选D。

5、铝绞线及钢芯铝绞线连接器的检验周期是()。单选题

A.一年一次^

B.两年一次^

C.三年一次^

D.四年一次

【答案】:B

【解析】铝绞线及钢芯铝绞线连接器的检验周期规定为两年一次,所以本题答案选B。

6、遥控无人机由下降转为平飞时()。单选题

A.到达预定高度时,开始改平飞^

B.超过预定高度20-30米时,开始改平飞^

C.下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞^

D.下降至预定高度前10-20米时,开始改平飞

【答案】:C

【解析】遥控无人机从下降状态转为平飞状态时,为了能准确平稳地达到预定高度并实现平飞,需要提前进行改平飞操作。如果到达预定高度时才开始改平飞,由于无人机本身的下降惯性,很可能会导致飞机低于预定高度;而超过预定高度才开始改平飞显然不符合要求。当下降至预定高度前20-30米时开始改平飞,能给无人机留出合适的缓冲和调整空间,使其在改平飞的过程中,凭借自身的飞行性能和操作,较为精准地到达预定高度并平稳进入平飞状态。相比下降至预定高度前10-20米才开始改平飞,20-30米的提前量能更好地应对无人机下降时的惯性和飞行姿态的调整,所以应该选择在下降至预定高度前20-30米时开始改平飞。故答案选C。

7、无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和()负责。单选题

A.无人机安全飞行^

B.无人机注册证书^

C.无人机维修^

D.无人机报废

【答案】:B

【解析】对于无人机而言,注册所有者或运营人

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