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道路交通安全违法行为记分分值

一、总则

1.1制定目的与依据

1.1.1立法目的

为规范机动车驾驶人的道路交通安全行为，预防和减少道路交通事故，保护公民人身财产安全，维护道路交通秩序，根据道路交通安全管理实际需求，通过设定科学合理的记分分值，实现对违法行为的量化评价与动态管理，引导驾驶人自觉遵守交通法规，提升道路交通安全整体水平。

1.1.2法律依据

本方案依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）等法律法规，结合近年来道路交通安全管理实践及违法行为的危害性特征，制定记分分值标准，确保与上位法规定相衔接，体现法律适用的统一性与权威性。

1.2适用范围

1.2.1适用对象

本方案适用于在中华人民共和国境内道路上驾驶机动车的驾驶人，包括持有我国公安机关交通管理部门核发的有效机动车驾驶证的中国公民、外国公民及无国籍人员。持有境外机动车驾驶证的人员临时入境驾驶机动车，参照本方案执行。

1.2.2适用行为

本方案适用于驾驶机动车时发生的道路交通安全违法行为，包括但不限于超速行驶、违反交通信号、违法占用应急车道、酒后驾驶、涉牌涉证等。对于机动车驾驶人未取得驾驶证驾驶机动车、驾驶拼装机动车等严重违法行为，除记分外，还应依据相关法律法规予以处罚，记分规定与本方案分值标准并行适用。

1.3基本原则

1.3.1过错与处罚相当原则

记分分值的设定以违法行为的过错程度、危害后果及主观恶性为基准，区分情节轻微、一般、严重、特别严重等不同等级，确保分值与违法行为的社会危害性相匹配，避免“一刀切”，体现过罚相当的法治原则。

1.3.2教育与惩戒相结合原则

1.3.3公开、公平、公正原则

记分分值标准、记分程序、记分清除规则等向社会公开，接受公众监督；执法机关在查处违法行为时，应当严格依据法定程序和标准，统一执法尺度，保障驾驶人的知情权、陈述权、申辩权及救济权，确保执法过程的公平性与公正性。

二、记分分值标准

2.1记分分值概述

2.1.1记分的目的和意义

记分分值系统作为道路交通安全管理的重要组成部分，旨在通过量化评估驾驶人的违规行为，有效预防和减少道路交通事故的发生。该系统基于行为危害性设定分值，引导驾驶人自觉遵守交通规则，提升整体道路安全水平。记分不仅是对违法行为的惩戒，更是一种教育手段，帮助驾驶人认识到违规的潜在风险，从而培养安全驾驶习惯。从实践来看，这一系统在国内外交通管理中已证明其有效性，例如通过分值累积触发强制学习机制，显著降低了重犯率。

2.1.2记分的基本规则

记分规则以公平性和可操作性为核心，确保执法统一和驾驶人权益保障。每个记分周期为12个月，从初次领取驾驶证之日起计算。在一个周期内，驾驶人总记分上限为12分，一旦达到或超过此限，驾驶证将被暂扣，驾驶人需重新参加科目一考试并合格后才能恢复驾驶资格。记分分值根据违法行为的严重程度分为不同等级，如12分、6分、3分、1分等，便于执法机关快速判定和记录。此外，记分记录由公安机关交通管理部门统一管理，驾驶人可通过官方平台查询，确保透明度和可追溯性。

2.2违法行为分类及分值

2.2.1严重违法行为

严重违法行为指那些极易导致重大事故或危及公共安全的行为，通常记12分。例如，饮酒后驾驶机动车，血液酒精含量达到20mg/100ml以上但不足80mg/100ml，记12分；醉酒驾驶，血液酒精含量达到或超过80mg/100ml，同样记12分。此外，造成重大交通事故后逃逸，未构成犯罪的，也记12分。这些行为因其高危害性，被视为交通管理的红线，一旦发生，不仅面临记分处罚，还可能承担刑事责任。记12分旨在通过严厉措施震慑驾驶人，避免类似行为反复出现。

2.2.2一般违法行为

一般违法行为指那些违反交通规则但危害性相对中等的行为，通常记6分或3分。例如，驾驶机动车在高速公路上超速20%以上未达到50%，记6分；在城市道路上超速50%以上，记6分。此外，违反交通信号指示，如闯红灯，记6分；驾驶机动车拨打接听手持电话，记3分。这些行为在日常驾驶中较为常见，记分分值设置旨在通过中等强度处罚，提醒驾驶人注意细节，如保持车速合规和专注驾驶。执法中，分值判定基于现场证据和监控记录，确保公正性。

2.2.3轻微违法行为

轻微违法行为指那些危害性较小但影响交通秩序的行为，通常记1分或2分。例如，驾驶机动车未按规定使用安全带，记1分；在非机动车道内行驶，记1分；未按规定放置检验合格标志，记2分。这些行为虽不直接引发事故，但长期积累可能导致安全隐患。记分分值较低，体现了教育为主、处罚为辅的原则，鼓励驾驶人通过自我纠正避免分值累积。实践中，轻微违法的执法多以口头警告或简易处罚为主，记分作为辅助手段，减轻执法负担。