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第15天法拉第电磁感应定律（预习篇）

理解法拉第电磁感应定律，会初步应用规律分析解决一些问题

会解决导体棒切割磁感线的问题

1法拉第电磁感应定律：（1）内容：闭合电路中感应电动势的大小，跟穿过这一电路的磁通量的变化率成正比。

（2）表达式：

2.右手定则：伸开右手，让拇指与其余四指垂直，让磁感线穿过手心，大拇指指向导体运动的方向，这时四指所指的方向就是导体中电流的方向

1．如图所示，匀强磁场中有a、b两个闭合线圈，它们用同样的导线制成，匝数均为10匝，半径ra=2rb。磁场方向与线圈所在平面垂直，磁感应强度B随时间均匀增大。两线圈中产生的感应电动势分别为Ea和Eb，感应电流分别为Ia和Ib，不考虑两线圈间的相互影响。下列说法正确的是（）

A．感应电流均沿顺时针方向 B．Ea：Eb=2：1

C．Ia：Ib=4：1 D．Ia：Ib=2：1

【答案】D

【详解】A．磁场垂直于纸面向里，磁感应强度增大，穿过线圈的磁通量增加，由楞次定律可知，线圈中的感应电流沿逆时针方向，故A错误；

B．由法拉第电磁感应定律可知，感应电动势

感应电动势之比

故B错误；

CD．设导线的电阻率为ρ，横截面积为导线，由电阻定律可知，线圈电阻

由欧姆定律可知，感应电流

电流之比

故C错误，D正确。

故选D。

2．歼20（英文：ChengduJ20，代号：威龙）是我国研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性的第五代双发重型隐形战斗机，将担负中国空军未来对空、对海的主权维护任务。如图为歼20战机在我国近海海域上空巡航的英姿，设该机机身长为l，机翼两端点C、D的距离为d，以速度v沿水平方向匀速飞行，已知战斗机所在空间地磁场磁感应强度的竖直分量大小为B，C、D两点间的电势差的绝对值为U。则（????）

【答案】D

【详解】飞机在北半球的上空以速度v水平飞行，切割磁感应强度的竖直分量，切割的长度等于机翼的长度，所以

根据右手定则，感应电流的方向C指向D，所以D点的电势高于C点的电势，故D正确，ABC错误。

故选D。

3．如图所示abcd水平放置的平行“?”形光滑金属导轨，间距为l，导轨间有垂直于导轨平面的匀强磁场，磁感应强度大小为B，导轨电阻不计，已知金属杆MN倾斜放置，与导轨成θ角，单位长度的电阻为r，保持金属杆以速度v沿平行于cd的方向滑动（金属杆滑动过程中与导轨接触良好）。则（）

A．金属杆中电流从M端流向N端

【答案】B

【解析】A．根据右手定则可得电流从N端流向M端，故A错误。

BD．金属杆切割的有效长度等于导轨间距l，则金属棒有效切割长度为l，根据法拉第电磁感应定律可得电路中感应电动势为

E=Blv

金属杆接入电路中的电阻为

根据闭合电路的欧姆定律可得电路中感应电流的大小为

故B正确D错误；C．金属杆所受安培力的大小为

故C错误；故选B。

4．如图所示，一导线弯成半径为a的半圆形团合回路，虚线MN右侧有磁感应强度为B的匀强磁场，方向垂直于回路所在的平面，回路以速度v向右匀速进入磁场，直径CD始终与MN垂直，从D点到达边界开始到C点进入磁场为止，下列结论不正确的是（）

A．感应电流方向不变 B．CD段直线始终不受安培力

【答案】B

【解析】A．根据楞次定律，闭合回路在进入磁场过程中，感应电流的方向为逆时针方向，方向不变。故A正确，与题意不符；B．根据左手定则，CD段直线所受安培力方向竖直向下。故B错误，与题意相符；C．切割的有效长度为a时，感应电动势有最大值，即

故C正确，与题意不符；D．根据法拉第电磁感应定律，可得

故D正确，与题意不符。故选B。

5．(多选)在理解电磁感应定律E＝n及其改写式E＝nS、E＝nB的基础上，下列叙述错误的是（）

A．对给定的线圈，感应电动势的大小跟磁通量的变化率成正比

B．对给定的线圈，感应电动势的大小跟磁感应强度的变化量ΔB成正比

C．对给定的磁场，感应电动势的大小跟面积的变化率成正比

D．三个计算式算出的感应电动势都是Δt时间内的平均值

【答案】BC

【解析】A．E＝n可知，对给定线圈，感应电动势的大小跟磁通量的变化率成正比，故A正确；B．E＝nS可知，对给定的线圈，感应电动势的大小跟磁感应强度的变化磁感应强度的变化率成正比，与△B无关，故B错误；C．E＝nB可知，对给定匝数的线圈和磁场，感应电动势的大小跟面积的平均变化率成正比，故C错误；D．根据法拉第电磁感应定律E＝n得知感应电动势与穿过线圈的磁通量的变化率大小成正比，△Φ是表示磁通量的变化量，△t表示变化所用的时间，则E表示△t时间内的平均感应电动势，故D正确；本题选择错误的，故选BC。

6．如图所示，匀强磁场中有一由半圆弧及其直径构成的导线框，半圆