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20253月第3期原城市职业技术学院学报

城市轨道交通高峰期客流组织与运营策略研究

■苏丽静

（太原城市职业技术学院，山西太原030027）

[摘要]文章深入分析了城市轨道交通高峰期的客流特点、分布特征及存在的问题，提出包括运力资源优化、换乘站

点管理、信息沟通机制完善、应急处理能力提升及乘客行为管理在内的多项客流组织策略。同时，还探讨了

设计弹性运营制度、应用智能化技术及融合多模式交通等运营策略的优化创新，目的在于提升高峰期的

运营效率，确保乘客的出行安全舒适度，为城市轨道交通系统的持发展提供有力支持。

[关键词]城市交通；轨道交通；客流特点；交通高峰期；智能化技术

[中图分类号]U293.2[文献标识码]A[文章编号]1673-00462025）3-0040-04

城市轨道交通作为城市交通体系的重要组成部分，3.客流量大且集中

承担着大量的通勤、上学刚性出行需求。然而，在高峰城市轨道交通的客流量通常非常大，特别是在早晚

期，由于客流量大且集中，部分线路和站点常常出现严高峰时段，部分线路和站点可能会出现严重的客流拥堵

重的客流拥堵现象，对轨道交通系统的客流组织和运营现象，对轨道交通系统的客流组织和运营能力提出了极

能力提出了极高的要求。为了确保乘客的出行效率和舒高的要求。为了确保乘客的出行安全和舒适，轨道交通

适度，有必要对城市轨道交通高峰期的客流组织与运营系统需要采取一系措施来应对高峰时段的客流拥堵

策略进行深入研究和探讨。基于此，本文旨在通过分析问题。例如，通过调整列车运行间隔、增加列车组数量

高峰期客流特点、分布特征及存在的问题，提出针对性方式来提升运力；同时，还需要加强客流监控和预警

的客流组织策略和运营策略优化方案，为城市轨道交通机制，以便及时发现并处理客流拥堵问题。

系统的高效运行和持续发展提供参考意见。4.出行主体与需求多样性

一、城市轨道交通高峰期客流现状分析城市轨道交通的出行主体包括上班族、学生、游客

一）城市轨道交通客流特点各类人群，这些人群的出行需求各不相同，例如上班

1.封闭性路径选择的固定性族可能更加注重准时性和舒适度，而学生则可能更加关

城市轨道交通系统是一个相对封闭的交通网络，乘注便捷性和经济性。为了满足不同乘客的出行需求，轨

客一旦进入轨道交通站点，其出行路径的选择便受到了道交通系统需要提供多样化的服务和运营策略。例如，

一定的限制，这种封闭性使得轨道交通的客流组织需要通过提供不同种类的车票、设置不同级的车厢服务

更加精确和高效。由于路径选择的固定性，换乘站在整方式来满足不同乘客的出行需求；同时，还需要加强与

个路网中至关重要，乘客只能通过换乘站点来重新规划其他交通方式的衔接和换乘服务，以便为乘客提供更加

自己的出行路径，此换乘站点的设计、布局以及运营便捷、高效的出行体。

效率，将直接影响到整个轨道交通系统的运行效果。为二）高峰期客流分布特征

了确保乘客的出行效率和舒适度，轨道交通系统在设计1.时空分布不均衡性

时需要充分考虑换乘站点的布局和运营效率，以便为乘早晚高峰时段，由于通勤、上学刚性出行需求的

客提供更为便捷、高效的换乘服务。集中性，部分线路和站点的客流量会急剧增加，导致特

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2.客流选择的随意性较低定线路和站点客流量激增，形成明显的客流高峰。不均

相较于城市道路网络中的车辆，城市轨道交通网络衡的客流分布不仅考着轨道交通系统的运力调配能

中的乘客在路径选择上具有较低的随意性。一旦乘客进力，也对乘客