碳纳米管改性碳纸的制备与性能研究.pdfVIP

摘要

氢能是真正的绿色能源，质子膜燃料电池是氢能利用的重要组件。但目前质子

膜燃料电池的成本居高不下，严重限制了氢能利用在我国的推广和发展。碳纸作为

质子膜燃料电池的关键材料，其核心技术一直被国外所垄断，实现碳纸的国产化势

在必行。目前，国产碳纸还存在着质脆易损的缺点，容易在组装压缩过程中产生裂

纹受损，使膜电极的耐久性较差。因此，提高碳纸的力学性能，制备厚度适宜、性

能优异的碳纸至关重要。本文主要研究碳纸的结构与制备工艺对其力学性能及其

它性能的影响。

首先，本文以碳纤维为原料，通过添加分散剂辅助碳纤维进行分散，并利用湿

法抄纸的方式制备得到碳纤维毡。探讨了分散剂的种类，质量分数对碳纤维分散与

成毡的影响；结合分散剂的化学结构式，阐述了分散剂对碳纤维的分散机理。研究

了羧甲基纤维素钠(CMC)、羟乙基纤维素(HEC)和羟丙基甲基纤维素(HPMC)三种

分散剂的分散效果。结果表明，羟乙基纤维素的分散效果最佳，并且随着其质量分

数的增加，碳纤维的分散效果增强。2wt.%HEC分散效果最强，制备的碳纤维毡电

阻率为0.17mΩ·cm、抗拉强度7.92MPa，为几种分散剂制备碳纤维毡中最均匀的。

并以2wt.%的HEC作为分散剂制备了不同面密度的碳纤维毡。

其次，对碳纤维毡进行浸胶处理，探究了酚醛树脂上胶量对碳纸结构和性能的

影响。结果表明：随着浸渍树脂浓度的增大，树脂的上胶量增大，力学强度先增大

后减小。当浸渍浓度为10wt.%时，具有高孔隙率与高透气性，此时，其平面电阻

率5.70mΩ·cm，平面热导率12.97W/(m·K)，垂直面热导率0.09W/(m·K)，透气性

2192.59mL·mm/(cm·h·mmAq)，抗拉强度19.24MPa，抗弯强度6.28MPa，碳纸整

体力学性能稍差。

最后，为了进一步提高碳纸的力学性能，引入碳纳米管对碳纸进行改性。探讨

了碳纳米管的引入方式及其含量对碳纸结构和性能的影响，结合改性后碳纸的微

观结构分析其影响机制。结果表明：浸渍碳纳米管分散液可以有效避免碳纳米管团

聚的问题，使碳纳米管在碳纸上均匀分散。随着碳纳米管含量的增加，改性碳纸的

力学强度先增大后减小。当碳纳米管的浸渍浓度为2wt.%时，碳纸的综合性能最优，

电阻率为3.08mΩ·cm，平面热导率24.87W/(m·K)，垂直面热导率0.97W/(m·K)，

抗拉强度33.19MPa，抗弯强度28.34MPa，与未改性碳纸相比力学强度分别提升

了1.72%和4.51%，说明碳纳米管具有显著的增强效果。

关键词：燃料电池；气体扩散层；碳纸；力学强度

Abstract

Hydrogenenergyisatruegreenenergysource,andprotonexchangemembranefuel

cells(PEMFC)areimportantcomponentsforutilizinghydrogenenergy.However,the

highcostofPEMFCcurrentlyhindersthepromotionanddevelopmentofhydrogen

energyutilizationinourcountry.Carbonpaper,asakeymaterialforPEMFC,hasbeen

monopolizedbyforeigncountriesintermsofitscoretechnology,makingitimperativeto

achievedomesticproductionofcarbonpaper.Atpresent,domesticcarbonpaperstillhas

thedisadvantagesofcrispyandvulnerable,whichcausecrackdamageduringthe

assemblycompressionprocess,therebyreducingpoordurabilityofthemembrane

electrode.Therefore