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2025国考长春市交通运输管理岗位申论模拟题及答案
第一题（归纳概括题·3题·每题10分）
要求：仔细阅读给定材料，准确、全面地归纳概括长春市交通运输管理工作中存在的突出问题。每条要点不超过50字，需分条作答。
材料：
1.近年来，长春市轨道交通线路不断扩展，但部分站点周边交通拥堵问题突出。如南湖站周边高峰期排队等候时间超30分钟，私家车占道现象严重，导致道路通行效率下降。交通管理部门虽增设临时停车场，但容量不足，且部分司机不按规定停放，加剧了拥堵。
2.长春市农村公路养护存在“重建设、轻维护”现象。部分乡镇道路破损严重，雨季易形成坑洼积水，影响行车安全。村民反映，县道X103段近三年未进行系统性维修，仅靠临时修补，且养护资金分配不均，导致重点路段问题频发。
3.长春市出租车行业监管存在漏洞。部分网约车违规运营，与出租车抢夺市场份额，扰乱市场秩序。同时，传统出租车司机收入下降，引发群体性事件。交通委调查显示，2024年投诉中网约车违规占比达45%，而出租车司机罢工事件发生3起。
4.市民对智慧交通需求增长迅速，但现有系统响应滞后。如实时公交APP数据更新不及时，与实际发车时间偏差较大；智能停车诱导系统覆盖面不足，导致部分停车场信息不透明，资源利用率低。
第二题（综合分析题·2题·每题15分）
要求：结合给定材料，分析长春市交通运输管理中“效率与公平”的矛盾表现，并提出解决思路。
材料：
5.长春市地铁票价自2018年调整后未作修改，但市民收入增长缓慢，部分群体反映出行成本过高。同时，地铁运营高峰期拥挤不堪，而平峰期客流量不足20%，资源分配不均。
6.农村客运班线票价长期未调整，但油价上涨、车辆折旧成本增加，导致部分线路亏损严重，班车减少。如G107线部分站点因运力不足，每日仅对开1班，村民通勤困难。
7.交通管理部门推行“一证通办”服务，但窗口设置分散，且部分业务需跑多次，群众办事仍需多次排队。市民王女士反映：“办理过户手续需去3个部门，耗时4小时。”
第三题（提出对策题·1题·25分）
要求：针对长春市交通运输管理中存在的突出问题，提出具体可行的解决措施，需分条阐述，每条措施需包含实施主体和预期效果。
第四题（文章论述题·1题·40分）
要求：围绕“交通管理如何平衡效率与公平”这一主题，自选角度，自拟标题，写一篇文章。要求观点鲜明，逻辑严谨，语言流畅，字数1000-1200字。
参考答案及解析
第一题（归纳概括题·3题·每题10分）
答案：
1.轨道交通站点周边拥堵，占道停车严重，临时停车场容量不足。
2.农村公路养护资金不足，重点路段破损严重，雨季安全隐患突出。
3.网约车违规运营扰乱市场，传统出租车司机收入下降引发矛盾。
4.智慧交通系统响应滞后，数据更新不及时，停车资源信息不透明。
解析：
1.材料第1段明确指出南湖站周边拥堵、占道停车及停车场不足问题，要点需涵盖核心矛盾。
2.材料第2段反映农村公路养护资金分配不均、重点路段破损及雨季安全隐患，要点需提炼行业典型问题。
3.材料第3段点明网约车违规运营与出租车司机收入下降引发的矛盾，需概括双重冲突。
4.材料第4段指出智慧交通系统数据滞后、停车资源信息不透明问题，要点需聚焦技术短板。
第二题（综合分析题·2题·每题15分）
答案：
矛盾表现：
1.效率层面：地铁高峰期拥挤但平峰期资源闲置，农村客运运力不足导致部分班线亏损。
2.公平层面：地铁票价高但市民收入增长慢，农村客运票价低但运营成本上升，出租车司机收入下降引发社会矛盾。
解决思路：
1.优化资源配置：地铁推行差异化票价（高峰期提价、平峰期补贴），农村客运引入市场化竞争并动态调整票价，缓解供需矛盾。
2.强化监管与服务：规范网约车运营，提高出租车司机收入（如通过政府补贴、税收优惠），平衡市场公平。
3.技术赋能：完善智慧交通系统，实现公交、停车数据实时共享，提升资源利用率，满足市民需求。
解析：
1.材料第5段、第6段分别体现效率与公平的矛盾，需提炼共性问题。
2.材料第7段反映服务效率问题，需结合技术手段提出解决方案。
3.解决思路需兼顾短期措施（如票价调整）与长期机制（如智慧交通建设），体现管理创新。
第三题（提出对策题·1题·25分）
答案：
1.实施主体：交通委、物价局
措施：对地铁票价分时段浮动，平峰期政府补贴运营企业，预期效果：平衡供需矛盾，降低市民出行成本。
2.实施主体：交通运输局、农业农村局
措施：农村客运引入公交化运营，政府补贴亏损线路，预期效果：提升服务质量，保障村民出行权益。
3.实施主体：交警、市场监管部门
措施：联合整治网约车违规运营，规范市场秩序，预期效果：维护公平竞争环境，保障传统
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