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2025国考贵州铁路公安局申论大作文高频考点及答案

题型一：归纳概括类（共3题，每题20分）

题目1（20分）：

贵州省铁路公安局近年来着力提升辖区铁路治安管理水平，但沿线仍存在部分突出问题。请根据给定材料，归纳概括当前贵州铁路治安管理面临的主要问题，并分析其成因。

答案：

当前贵州铁路治安管理面临的主要问题及成因可归纳为以下几个方面：

一、主要问题

1.盗窃案件频发：部分旅客利用安检漏洞或夜间巡查不足，在列车或车站内实施盗窃，尤其以手机、钱包等小型财物为主。

2.“三无”人员混入风险高：部分车站对进站人员身份核验不严，导致无票、无证、无身份信息人员混入，增加安全隐患。

3.跨境铁路治安压力增大：随着中老、中缅铁路货运量提升，跨境列车治安管理难度加大，跨境犯罪时有发生。

4.新技术应用不足：部分派出所仍依赖传统巡逻方式，人脸识别、大数据分析等智能技术应用滞后，影响预警效率。

5.沿线群众参与度低：部分铁路沿线居民对铁路安全意识薄弱，对可疑情况举报积极性不高。

二、成因分析

1.管理漏洞：部分车站安检设备老化，安检人员配置不足，存在技术性和人为性疏漏。

2.法规执行不严：对涉铁违法犯罪行为的处罚力度偏弱，部分犯罪分子存在侥幸心理。

3.技术投入不足：基层派出所缺乏资金支持，智能安防设备更新缓慢。

4.宣传力度不够：对铁路安全知识的普及覆盖面不足，沿线群众参与联防联控的积极性不高。

5.跨境协作薄弱：中老、中缅铁路沿线多跨境案件，但警力部署和情报共享机制不完善。

题目2（20分）：

贵州铁路公安局为提升服务效能，推出“智慧警务”平台，但部分基层民警反映平台使用效率不高。请根据给定材料，概括该平台推广过程中存在的问题，并提出改进建议。

答案：

“智慧警务”平台推广过程中存在的问题及改进建议如下：

一、存在问题

1.基层民警培训不足：部分民警对新平台操作不熟练，存在畏难情绪，导致使用率低。

2.数据共享壁垒：平台与地方警务系统衔接不畅，数据未能实现实时共享，影响协同作战能力。

3.功能设计不贴合实际：部分模块设计过于复杂，基层民警反映操作繁琐，未真正解决实战需求。

4.硬件设施不配套：部分派出所缺乏必要的网络设备，影响平台运行稳定性。

5.激励机制缺失：对平台使用积极性的民警缺乏表彰，导致推广动力不足。

二、改进建议

1.加强培训：定期组织实战化培训，以案例教学为主，提高民警操作技能。

2.优化系统衔接：推动平台与地方警务系统数据共享，建立统一数据标准。

3.简化功能设计：根据基层需求优化界面，突出核心功能，减少冗余操作。

4.完善硬件支持：加大对基层派出所的设备投入，确保网络畅通。

5.建立激励机制：将平台使用情况纳入绩效考核，对优秀民警予以表彰奖励。

题目3（20分）：

贵州铁路公安局为提升旅客出行体验，开展“温馨旅途”专项行动，但部分旅客反映服务仍需改进。请根据给定材料，归纳总结旅客对服务的具体投诉，并提出优化方案。

答案：

旅客对“温馨旅途”专项行动服务的投诉及优化方案如下：

一、旅客投诉问题

1.购票流程繁琐：部分车站自助购票机故障频发，人工窗口排队时间长。

2.重点旅客服务不足：对老弱病残孕等重点旅客缺乏主动帮扶，如无障碍设施维护不及时。

3.乘车环境差：部分列车车厢拥挤，卫生保洁不到位，热水供应不足。

4.服务态度问题：个别工作人员态度冷漠，对旅客咨询敷衍了事。

5.应急响应慢：列车上突发疾病或纠纷时，工作人员处理效率不高。

二、优化方案

1.优化购票服务：增加自助购票机投入，完善线上购票引导，减少窗口排队。

2.加强重点旅客服务：设立爱心服务岗，配备轮椅、担架等设备，提升帮扶效率。

3.改善乘车环境：加强车厢保洁，增加热水供应，优化座位分配机制。

4.提升服务态度：开展服务礼仪培训，将旅客满意度纳入考核。

5.强化应急演练：定期组织突发情况处置培训，提高快速响应能力。

题型二：提出对策类（共2题，每题25分）

题目4（25分）：

贵州铁路沿线部分山区车站因地形复杂，治安管理难度较大。请结合材料，提出提升该区域铁路治安管理的具体对策。

答案：

针对山区车站治安管理难题，可从以下方面提出对策：

1.强化科技赋能

-增加智能监控设备，利用无人机巡查重点路段，实时监测异常情况。

-建立区域预警平台，整合气象、客流等数据，提前防范自然灾害或群体性事件。

2.加强警力部署

-调整警力分配，在山区车站增派驻点民警，实行“一日三巡”制度。

-与地方派出所建立联动机制，联合开展治安清查。

3.深化群众联防

-建立护路联防队伍，吸纳当地村民参与巡逻，提供情报线索。

-开展铁路安全宣传，提高群众防范意识，鼓励主动举报