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2025年国际物流供应链师专业认证考试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共30分)

1.以下哪种运输方式在国际物流中具有运量大、成本低的特点,但速度较慢?

A.航空运输

B.公路运输

C.铁路运输

D.水路运输

答案:D

解析:水路运输主要通过船舶在海洋、河流等水域进行货物运输。其优点是运量大,一艘大型货轮可以装载数万吨甚至数十万吨的货物;成本低,因为船舶的燃料消耗相对较低,且航道是天然的,不需要像公路、铁路那样进行大量的基础设施建设和维护。然而,水路运输的速度较慢,受自然条件影响较大,比如恶劣的天气、潮汐等都会影响船舶的航行。

2.在国际物流中,以下哪种单据是货物所有权的凭证?

A.海运提单

B.航空运单

C.铁路运单

D.公路运单

答案:A

解析:海运提单是承运人或其代理人签发的,证明已收到货物,并保证在目的港按照提单所载明的条件交付货物的书面凭证。它具有货物收据、运输合同证明和货物所有权凭证三大功能。而航空运单、铁路运单和公路运单通常不具备货物所有权凭证的功能,它们更多的是运输合同的证明和货物收据。

3.国际物流中,海关对进出口货物进行查验的主要目的不包括以下哪一项?

A.检查货物是否符合国家的法律法规

B.核实货物的数量、规格等是否与申报相符

C.检查货物的运输工具是否安全

D.防止走私、偷逃税等违法行为

答案:C

解析:海关查验是指海关在接受报关单位的申报后,依法为确定进出境货物的性质、原产地、货物状况、数量和价值是否与货物申报单上已填报的详细内容相符,对货物进行实际检查的行政执法行为。其主要目的是检查货物是否符合国家的法律法规,防止走私、偷逃税等违法行为,核实货物的数量、规格等是否与申报相符。而检查货物的运输工具是否安全通常不是海关查验的主要目的,运输工具的安全检查一般由相关的运输管理部门负责。

4.国际物流供应链中,以下哪种库存管理策略强调按需生产,减少库存积压?

A.经济订货批量(EOQ)

B.物料需求计划(MRP)

C.准时制生产(JIT)

D.供应商管理库存(VMI)

答案:C

解析:准时制生产(JIT)是一种以最大限度地减少企业生产所占用的资源和降低企业管理和运营成本为主要目标的生产方式。它强调只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品,也就是按需生产,从而减少库存积压,降低库存成本。经济订货批量(EOQ)是通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算,以实现总库存成本最低的最佳订货量。物料需求计划(MRP)是根据主生产计划、物料清单和库存记录,对每种物料进行计算,指出何时将会发生物料短缺,并给出建议,以最小的库存满足需求并避免物料短缺。供应商管理库存(VMI)是一种在用户和供应商之间的合作性策略,以对双方来说都是最低的成本优化产品的可获性,在一个相互同意的目标框架下由供应商管理库存。

5.国际物流中,以下哪种贸易术语规定卖方在装运港将货物装上船后即完成交货义务?

A.FOB

B.CFR

C.CIF

D.以上都是

答案:D

解析:FOB(FreeonBoard),即船上交货(指定装运港),是指卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船只后,即完成交货义务。CFR(CostandFreight),即成本加运费(指定目的港),卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。CIF(Cost,InsuranceandFreight),即成本、保险费加运费(指定目的港),卖方除负有与CFR术语相同的义务外,还必须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。这三种贸易术语都规定卖方在装运港将货物装上船后即完成交货义务。

6.国际物流供应链中,以下哪种运输方式的灵活性最强?

A.航空运输

B.公路运输

C.铁路运输

D.水路运输

答案:B

解析:公路运输具有机动灵活、适应性强的特点。它可以实现“门到门”的运输服务,能够直接将货物从发货地点运输到收货地点,不受固定线路和站点的限制。相比之下,航空运输虽然速度快,但受机场位置和航班安排的限制;铁路运输需要在固定的铁路线路和站点进行装卸和运输;水路运输受港口和航道的限制。因此,公路运输的灵活性最强。

7.国际物流中,以下哪种保险是基本险别?

A.平安险

B.战争险

C.罢工险

D.淡水雨淋险

答案:A

解析:在海洋运输货物保险中,基本险别包括平安险、水渍险和一切险。战争险和罢工险属于附加险,不能单独投保,必须在投保基本险的基础上才能加保。淡水雨淋险也属于附加险,是一般附加险的一种。

8.国际物流供应链中,以下哪种信息技术可以实现对货物

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