重力作用下隧道式锚碇底滑移面压应力计算方法分析.pdfVIP

第２３卷第１期水利与建筑工程学报Ｖｏｌ.２３Ｎｏ.１

２０２５年２月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓａｎｄＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＦｅｂ.ꎬ２０２５

ＤＯＩ:１０.３９６９/ｊ.ｉｓｓｎ.１６７２－１１４４.２０２５.０１.００４

重力作用下隧道式锚碇底滑移面

压应力计算方法分析

王东英

(广州番禺职业技术学院ꎬ广东广州５１０６１０)

摘要:针对锚碇自重作用下锚－岩底滑移面应力分布的不均匀性问题ꎬ引入体积系数的概念提出“类

条分法”的自重应力计算方法ꎬ分析锚岩底滑移面的自重应力和总应力分布特征ꎬ并探讨锚碇倾角、楔形

角及锚块划分数量对应力分布特征及附加应力峰值的影响ꎬ同时对比自重产生压应力的均匀/不均匀情

况下与对应的附加应力峰值及极限承载力的差异ꎮ分析结果表明:自重产生压应力自后锚面向前锚面

线性降低ꎬ锚碇倾角越小、夹持角越大ꎬ倾斜度越大ꎬ前后锚面压应力差越大ꎬ应力越集中ꎻ夹持承载效应

发挥作用情况下锚岩界面总应力自后锚面至前锚面呈单峰三角形分布ꎬ在距后锚面１/３锚塞长度处取

得极值ꎬ锚碇倾角对自后锚面至峰值点区段总应力影响明显ꎬ而夹持角则对峰值点至前锚面区段影响显

著ꎻ夹持效应发挥情况下ꎬ夹持承载力在极限承载力中的占比较大ꎬ若不考虑自重产生压应力的不均匀

性ꎬ会高估附加应力峰值和夹持承载力ꎬ高估值约为１.７５~２.５倍设计缆力ꎮ

关键词:隧道式锚碇ꎻ自重应力ꎻ计算方法ꎻ承载力

中图分类号:ＴＵ４７０文献标识码:Ａ文章编号:１６７２—１１４４(２０２５)０１—００２５—０９

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