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滚子空心度对三排滚子回转支承承载性能的多维度影响与优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工业领域中，三排滚子回转支承作为一种关键的机械部件，广泛应用于工程机械、风力发电、港口机械、冶金设备等众多行业。例如，在工程机械中的起重机，三排滚子回转支承能够承受起重机在吊运重物时产生的巨大轴向力、径向力和倾覆力矩，确保吊臂灵活转动，实现高效的装卸作业；在风力发电设备中，其用于连接塔架和机舱，使机舱能够随风向转动，让叶片始终处于最佳的迎风角度，从而提高风能的利用效率。由此可见，三排滚子回转支承的性能优劣直接影响到相关设备的运行稳定性、可靠性以及使用寿命。

滚子空心度作为影响三排滚子回转支承承载性能的关键因素之一，近年来逐渐受到研究人员的关注。滚子空心度的变化会导致回转支承内部的应力分布、接触状态以及刚度等性能参数发生改变，进而对其承载能力产生显著影响。例如，若滚子空心度过大，可能会导致滚子与滚道之间的接触应力集中，降低回转支承的承载能力和疲劳寿命；而滚子空心度过小，则可能无法充分发挥空心滚子在减轻重量、改善润滑冷却条件等方面的优势。因此，深入研究滚子空心度对三排滚子回转支承承载性能的影响，对于优化回转支承的设计、提高其性能和可靠性具有重要的理论意义和工程应用价值。

通过本研究，可以揭示滚子空心度与三排滚子回转支承承载性能之间的内在联系，为回转支承的设计提供更加准确的理论依据。在工程应用中，能够帮助工程师根据实际工况选择合适的滚子空心度，从而提高回转支承的承载能力和使用寿命，降低设备的维护成本和运行风险。同时，本研究成果对于推动相关行业的技术进步和发展，提高我国在高端装备制造领域的竞争力也具有积极的促进作用。

1.2国内外研究现状

国外在回转支承领域的研究起步较早，取得了一系列重要成果。一些知名的轴承公司，如德国的Schaeffler公司、瑞典的SKF公司等，在回转支承的设计、制造和性能研究方面处于世界领先水平。他们通过大量的实验和理论分析，对回转支承的结构优化、材料选择以及润滑方式等进行了深入研究，提出了许多先进的设计理念和制造工艺。在滚子空心度对回转支承承载性能影响的研究方面，国外学者采用了多种研究方法，包括有限元分析、实验测试等。例如，有学者利用有限元软件对不同空心度的滚子进行了模拟分析，研究了其在不同载荷条件下的应力分布和变形情况，发现适当的空心度可以有效降低滚子的接触应力，提高回转支承的承载能力。然而，国外的研究主要集中在特定类型的回转支承和工况条件下，对于复杂工况和多样化应用场景下的研究还相对较少。

国内对回转支承的研究近年来也取得了长足的进展。随着我国装备制造业的快速发展，对回转支承的需求不断增加，国内众多科研机构和企业加大了对回转支承的研究投入。在滚子空心度与承载性能关系的研究方面，国内学者结合我国的实际应用需求，开展了一系列有针对性的研究工作。一些研究通过实验测试和理论分析相结合的方法，探讨了滚子空心度对三排滚子回转支承接触应力、刚度和疲劳寿命等性能的影响规律。研究发现，滚子空心度的变化会导致回转支承内部的接触状态发生改变，进而影响其承载性能。然而，目前国内的研究在理论模型的完善性和实验数据的系统性方面还存在一定的不足，需要进一步深入研究。

综合国内外研究现状，虽然在滚子空心度对三排滚子回转支承承载性能影响的研究方面已经取得了一定的成果，但仍存在一些不足之处。现有研究大多侧重于单一因素对回转支承承载性能的影响，而对于多因素耦合作用下的研究相对较少；在实验研究方面，实验数据的完整性和可靠性还有待提高；此外，对于复杂工况下回转支承的承载性能研究还不够深入。因此，开展本研究具有重要的必要性和紧迫性，旨在填补现有研究的空白，为三排滚子回转支承的设计和应用提供更加全面、准确的理论支持。

1.3研究内容与方法

本研究主要围绕滚子空心度对三排滚子回转支承承载性能的影响展开，具体研究内容包括以下几个方面：

滚子空心度对回转支承接触应力的影响：通过理论分析和数值模拟，研究不同滚子空心度下回转支承内部滚子与滚道之间的接触应力分布规律，分析空心度变化对接触应力大小和分布的影响机制。

滚子空心度对回转支承刚度的影响：建立回转支承的刚度模型，研究滚子空心度对回转支承轴向刚度、径向刚度和扭转刚度的影响，揭示空心度与刚度之间的内在关系。

滚子空心度对回转支承疲劳寿命的影响：基于疲劳理论，结合数值模拟和实验研究，分析不同滚子空心度下回转支承的疲劳寿命变化规律，确定合理的滚子空心度范围，以提高回转支承的疲劳寿命。

基于滚子空心度的回转支承优化设计：根据上述研究结果，提出基于滚子空心度的三排滚子回转支承优化设计方法，以实现回转支承承载性能的最大化。

为了实现上述研究内容，本研究将采用以下研究方法：

数值模拟方法：利用有限元分析软件，建