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(2025年)钳工高技师考试试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.某精密机床主轴与轴承采用过盈配合装配，当轴径为φ80mm、过盈量为0.03mm时，优先选用的装配方法是（）。

A.压入法B.热装法C.冷装法D.液压套合装配法

答案：B

解析：过盈量较大（超过0.025mm）的精密配合，热装法可避免压入法可能引起的表面损伤，保证配合精度。

2.三坐标测量机（CMM）测量零件平面度时，若采样点分布为“米”字形13点，其评定依据应优先采用（）。

A.最小区域法B.对角线法C.三点法D.最大直线度法

答案：A

解析：GB/T11337-2004规定，平面度误差评定以最小区域法为仲裁方法，能最严格反映实际误差。

3.液压系统中，当执行元件出现爬行现象时，最可能的原因是（）。

A.油液黏度过低B.液压缸内泄漏C.导轨润滑不良D.溢流阀压力波动

答案：C

解析：爬行多因导轨摩擦阻力变化（如润滑不足）与液压系统刚性不匹配导致，内泄漏会影响速度稳定性但非爬行主因。

4.加工中心换刀机构中，凸轮式机械手的换刀时间主要取决于（）。

A.凸轮轮廓设计B.刀具重量C.主轴定位精度D.刀库容量

答案：A

解析：凸轮式机械手通过凸轮曲线控制动作轨迹，其轮廓精度直接决定换刀速度与平稳性。

5.采用激光干涉仪检测数控机床定位精度时，环境温度对测量结果的修正系数应依据（）。

A.工件材料线膨胀系数B.机床床身材料线膨胀系数C.激光波长温度系数D.空气折射率温度修正公式

答案：D

解析：激光干涉仪测量需修正空气折射率随温度、气压、湿度的变化，ISO230-2标准规定采用Edlén公式计算修正值。

二、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）

1.精密滚动轴承装配时，若需调整游隙，可通过修磨轴承内圈或外圈的端面垫片实现。（）

答案：√

解析：通过修配轴承座或轴肩处的垫片厚度，可精确调整向心轴承的径向游隙或推力轴承的轴向游隙。

2.齿轮副侧隙的检测中，压铅法测量值等于实际侧隙值。（）

答案：×

解析：压铅法测得的是铅丝被压扁后的厚度，需取两侧铅丝厚度的平均值，且铅丝直径应小于最小侧隙的1.5倍，否则测量值偏大。

3.大型龙门铣床横梁升降同步控制中，采用液压马达驱动时，需在回路中设置同步阀或伺服比例阀以消除机械误差。（）

答案：√

解析：机械同步（如齿轮齿条）受制造误差影响，液压同步需通过流量控制元件补偿，确保两侧升降高度差≤0.05mm。

4.装配滚动导轨副时，导轨与滑块的预紧力越大，导向精度越高，因此应尽可能增大预紧。（）

答案：×

解析：预紧力过大会增加摩擦阻力，导致运动不灵活甚至发热变形，需根据负载和精度要求选择合适预紧等级（如轻预紧、中预紧）。

5.数控机床滚珠丝杠副的轴向间隙可通过双螺母垫片调隙法消除，调整后需重新校验丝杠的螺距误差。（）

答案：√

解析：垫片调隙会改变螺母相对位置，可能影响丝杠副的螺距累积误差，需用激光干涉仪重新检测并补偿。

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述精密蜗杆-蜗轮副装配的关键技术要点。

答案：

（1）中心距控制：需用精密量块或激光测距仪检测，误差≤0.01mm，确保啮合侧隙符合设计（一般0.02~0.04mm）。

（2）接触斑点调整：通过修磨蜗轮齿面或调整蜗杆轴向位置，使接触斑点在齿宽中部，长度≥70%，高度≥60%（GB/T10089-1988）。

（3）齿侧间隙检测：采用百分表测量蜗轮圆周力方向的摆动量，换算为侧隙值；或用塞尺检测非工作面间隙，需兼顾传动平稳性与润滑需求。

（4）跑合试验：空载跑合2~4小时，逐步加载至额定负载的30%~50%，使齿面接触均匀，必要时研磨修正。

2.某立式加工中心Z轴进给时出现“异响-停顿-窜动”故障，分析可能原因及排查步骤。

答案：

可能原因：

（1）滚珠丝杠副故障：螺母反向器损坏、滚珠磨损或丝杠滚道划伤；

（2）导轨副问题：滑块润滑不足、导轨面拉伤或预紧力过大；

（3）伺服系统异常：驱动器参数漂移、编码器信号干扰或电机抱闸未完全松开；

（4）机械连接松动：丝杠与电机联轴节松动、轴承预紧螺母松脱。

排查步骤：

①手动低速移动Z轴，观察异响位置（丝杠端或导轨处）；

②脱开电机与丝杠联轴节，手动转动丝杠，检查灵活性及阻力变化；

③用百分表检测导轨滑块的运动平稳性（全程误差≤0.01mm）；

④检测伺服电机电流波形，确