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(2025年)直流电力机车专业题库及答案

一、填空题

1.直流电力机车的牵引电动机采用（串励）电动机，这种电动机具有软特性，能适应机车运行的需要。

答案：串励

2.直流电力机车的主电路主要由（受电弓）、主断路器、调压装置、牵引电动机等组成。

答案：受电弓

3.直流电力机车的制动方式主要有（电阻制动）、空气制动等。

答案：电阻制动

4.直流电力机车的辅助电路主要为（辅助设备）提供电源，以保证机车的正常运行。

答案：辅助设备

5.直流电力机车的电气控制系统包括（司机控制器）、继电器、接触器等控制电器。

答案：司机控制器

6.直流牵引电动机的换向极作用是改善（换向）性能，减少火花。

答案：换向

7.直流电力机车的通风系统主要为牵引电动机、（主变压器）等设备进行冷却。

答案：主变压器

8.直流电力机车的受电弓升起时靠（气囊）充气来实现。

答案：气囊

9.直流电力机车的主断路器的作用是控制主电路的（通断），并能在故障时自动切断电路。

答案：通断

10.直流牵引电动机的电枢绕组是通过（换向器）与外部电路连接的。

答案：换向器

二、选择题

1.直流电力机车的牵引电动机采用串励电动机的主要原因是（）。

A.调速性能好

B.启动转矩大

C.运行效率高

D.结构简单

答案：B

解析：串励电动机具有启动转矩大的特点，能使机车在启动时产生足够的牵引力，满足机车启动的要求，所以选B。

2.直流电力机车的主电路中，调压装置的作用是（）。

A.调节牵引电动机的电压

B.调节辅助设备的电压

C.调节主变压器的电压

D.调节受电弓的电压

答案：A

解析：调压装置主要是对牵引电动机的电压进行调节，从而改变机车的运行速度和牵引力，所以选A。

3.直流电力机车的电阻制动是将列车的动能转化为（）。

A.电能消耗在电阻上

B.机械能消耗在制动闸瓦上

C.热能消耗在制动闸瓦上

D.化学能储存起来

答案：A

解析：电阻制动时，牵引电动机变为发电机，将列车的动能转化为电能，然后消耗在电阻上，所以选A。

4.直流电力机车的辅助电路中，辅助压缩机的作用是（）。

A.为空气制动系统提供压缩空气

B.为受电弓的升起提供压缩空气

C.为司机室提供通风

D.为牵引电动机提供冷却空气

答案：B

解析：辅助压缩机主要是在机车刚启动等情况下，为受电弓的升起提供压缩空气，所以选B。

5.直流牵引电动机的换向器的作用是（）。

A.改变电枢电流的方向

B.改变磁场电流的方向

C.调节电枢电压

D.调节磁场电压

答案：A

解析：换向器的主要作用是在电枢绕组旋转过程中，改变电枢电流的方向，使电动机能够持续旋转，所以选A。

6.直流电力机车的通风系统中，采用强迫通风的设备是（）。

A.司机室

B.牵引电动机

C.卫生间

D.走廊

答案：B

解析：牵引电动机在运行过程中会产生大量热量，需要采用强迫通风的方式进行冷却，所以选B。

7.直流电力机车的受电弓在降弓时靠（）实现。

A.气囊排气

B.弹簧复位

C.电磁力作用

D.重力作用

答案：A

解析：受电弓升起靠气囊充气，降弓时靠气囊排气，所以选A。

8.直流电力机车的主断路器在分闸时，灭弧方式一般采用（）。

A.磁吹灭弧

B.油灭弧

C.真空灭弧

D.压缩空气灭弧

答案：D

解析：直流电力机车的主断路器分闸时，通常采用压缩空气灭弧的方式，所以选D。

9.直流牵引电动机的电枢绕组发生短路故障时，会导致（）。

A.电动机转速升高

B.电动机电流增大

C.电动机温度降低

D.电动机转矩增大

答案：B

解析：电枢绕组短路时，电阻减小，根据欧姆定律，电流会增大，所以选B。

10.直流电力机车的电气控制系统中，司机控制器的作用是（）。

A.控制主电路的通断

B.控制辅助电路的通断

C.控制机车的运行方向和速度

D.控制通风系统的运行

答案：C

解析：司机控制器主要用于控制机车的运行方向和速度，所以选C。

三、判断题

1.直流电力机车的牵引电动机采用并励电动机也能满足机车的运行要求。（×）

答案：错误。并励电动机的特性不适合机车的运行，机车需要启动转矩大的串励电动机，所以该说法错误。

2.直流电力机车的主电路中，主断路器可以在机车正常运行时频繁分合闸。（×）

答案：错误。主断路器主要用于故障时切断电路和机车启动、停车等情况下的通断控制，不适合在正常运行时频繁分合闸，所以该说法错误。

3.直流电力机车的电阻制动在低速时制动效果较好。（×）

答案：错误。电阻制动在高速时制动效果较好，低速时制动效果变差，所以该说法错误。

4.直流电力机车的辅助电路和主电路是相互独立的，没有任何联系。（×）

答案：错误。辅助电