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圆形抗滑桩加固边坡的稳定性计算

王 楠

（中交四航局第一工程有限公司，广东 广州 510450）

摘要：抗滑桩是边坡加固常用的技术手段，准确分areprovided.Anengineeringexampledemonstratesthe

析抗滑桩加固边坡的稳定性对确保工程安全及服役methodsapplicability,servingasareferenceforthe

性能至关重要。结合高速公路工程实例，对病害段preliminarydesignofantislidepilereinforcedslopes.-

高边坡进行抗滑桩设计和验证。基于极限分析模型，Keywords:roadengineering;slopestability;limit

建立了抗滑桩加固边坡的失稳机制。构建了功率平analysis;antislidepilereinforcement-

衡方程并与强度折减法相耦合，以迭代优化求解出0 引言

抗滑桩具有抗滑能力强、对滑体稳定性扰动小、

了抗滑桩加固边坡的安全系数。对抗滑桩的参数进

施工安全、设桩位置灵活等特点而被大量作为边坡

行了计算分析，给出了桩位和桩径的推荐取值，并

［1］

预加固措施。准确分析抗滑桩加固边坡的稳定性

以工程实例验证了提出方法的适用性，可为抗滑桩

对工程结构的安全服役至关重要。边坡稳定性分析

加固边坡的初步设计提供参考。

方法主要包括理论解析法，数值模拟法和室内试验

关键词：道路工程；边坡稳定性；极限分析；抗滑［2-4］

法。由于严格的理论推导和便捷的计算效率，

桩加固

解析模型被广泛应用于抗滑桩加固边坡的稳定性分

中图分类号：U416文献标识码：A［5］

析中。通过工程实例，并基于极限分析上限定理，

以塑性流动法则为基础构建运动许可的离散机制模

Stabilityassessmentofslopes型；对抗滑桩的阻抗力进行解析建模并耦合至离散

reinforcedbycircularanti-slidepiles机制框架，构建完整的抗滑桩加固边坡稳定性分析

模型；在此基础上，对内外力做功进行推导，通过

WANGNan强度折减法得到临界状态下的功率平衡方程，以及

（The First Engineering Company of CCCC Fourth Harbor Engineering 对应的安全系数，并以此对抗滑桩的最优桩位和最

Co., Ltd., Guangdong Guangzhou 510450 China）优桩径设计进行计算分析。

1 项目概况

Abstract:Antislidepilesareessentialforreinforcing-广州从化至清远连州高速公路TJ11标段，全长

slopesonhighwaysandrailways.Accurate