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第４４卷第２３期山西建筑Ｖｏｌ．４４Ｎｏ．２３

·６４·２０１８年８月Ａｕｇ．２０１８

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１８）２３００６４０２

文章编号：

海底管道自由悬跨分析

马学东

（中石化石油工程设计有限公司，山东东营２５７０２６）

摘要：海底管道工程设计包含管道的强度分析、稳定性分析、自由悬跨分析等问题，在实际中，因淤泥质软粘土在波浪荷载作用

下，强度发生软化，使埋深其中的海底管道应力状态发生改变出现上浮或下沉，进而造成管道的悬跨，会使管道中应力增加，造成

工程事故，提出了在涡激条件下的悬跨的临界长度、悬跨段应力分析、悬跨段局部和整体屈曲分析计算方法，结合工程实例验证计

算结果可靠，减少了计算工作量，可用于实际工程应用。

关键词：海底管道，悬跨，屈曲分析，临界长度

中图分类号：ＴＶ１３４文献标识码：Ａ

４４２２２４４

Ｉ＝［（ｒ－ｒ）／４＋ａ（ｒ－ｒ）］＋ｓｉｎ２（ｒ－ｒ）－

０引言ｃα０ｉ０ｉα０ｉ

４３３２

海底管道在淤泥质软粘土层中或起伏海底区通过时，会由于（）ａｓｉｎ（ｒ－ｒ）ｒ×ｔ×ｓｉｎ－×

α０ｉｃｃαα

３

波浪等荷载造成软粘土强度降低或地形地区造成管道悬跨而发

ａ×ｔ×ｒ－×Ｎ×ｒ×ｔ×ａ＝０。

π

生弯曲，在弯曲的同时海底波浪同时进行涡激条件，当悬跨长度ｃｃｓｓ

ｍ＝Ｍ＋Ｍ＋Ｍ＋Ｍ＋Ｍ。

超过一定时，弯曲管线中的应力会超过许用值，发生破坏。并且ｅｓｔｅｅｌｗｅｉｇｈｔｃｏｒｒａｄｄｉｎ

由于管道各项荷载、管材应力等在荷载弯曲段形成应力弯曲，同

时造成悬跨管段局部与整体的屈曲，均是造成悬跨破坏的主要因

素。因此对自由悬跨中的几个关键破损因素：激震条件下的自由

悬跨临界长度、自由悬跨应力分析、自由悬跨管段的局部屈曲与