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NEWENERGYAUTOMOBILE|新能源汽车
时代汽车
电动汽车锂电池健康状态研究进展
张旭
安徽贵博新能科技有限公司安徽省合肥市230088
锂离子动力电池系统的健康状态直接关系到电池的使用效率,以及后续电池的梯次利用,对于提高电
摘 要:
池使用效率起到非常重要的最用。为此,研究电池健康状态的估计方法,以及国内外在电池健康上的
研究进度具有重要意义。本文就近年来国内外在电池健康上的研究进行研究,分析了目前主流的电池
健康状态估计方法,以及每种方法的特点。
关键词:电池健康;动力电池系统
1引言(1)分析和研究电池使用寿命与经济效电池的测试步骤和性能评估方法,主要包括
益的联系。为了降低电池使用成本,开展了有恒电流测试、恒功率测试、脉冲测试等多
能源危机和环境污染的加剧,迫切要求
锂离子电池全寿命经济效益的分析与研究,种测试模式。有效地分析了电池在不同测试
寻找新的能量利用方式。其中,以锂离子动
建立了锂离子电池相关的经济效应模型,并工况下的输出特性,预测了电池使用寿命,
力电池系统为唯一动力来源的新能源汽车具
设计了相应的成本预测系统来指导电池梯次指导电池梯次利用。
有能量密度高、循环寿命长、自放电率低、
利用。美国可再生能源利用实验室进行的锂(4)通过建立不同影响因素下的动力电
环境友好的特点而得到广泛的利用。但是,
离子电池梯次利用项目的研究指出,从电动池系统模型,研究锂电池荷电状态、容量保
动力电池系统作为一个典型的复杂系统,在
汽车中退役下来的锂离子电池仍具有很高的持率与健康状态的估计方法,如图1所示,
使用时受电池特性及工作环境的影响,动力
利用价值,可在微电网、光伏和风力发电等指导电池梯次利用,降低电池使用成本。动
电池的安全使用以及废旧电池的回收利用一
系统中应用,并制定了锂电池“价值评估-力电池的荷电状态表示电池容量的使用情况,
直是人们关注的重点。对于汽车动力电池系
性能验证-促进实施”的研究策略。此外,由于锂离子电池系统高度的非线性特征,很
统在使用过程中,当电池的健康状态下降到
美国电力公司和电力研究院、桑迪亚国家实难直接采用测量设备直接获取。目前在电池
80%左右时,将不再适合用于汽车动力系统。
验室、南加州安迪生公司都在动力电池梯次荷电状态估计中,常用的方法有安时积分法、
若将这些锂离子电池直接报废处理,将会造
利用方面作出了相关研究。状态估计法、神经网络法和查表方法。其中,
成资源的极大浪费。因此,建立动力电池系(2)分析地区、环境差异造成的电池负对于状态估计法中,人们通常采用电池的数
统的全寿命周期内的过程及属性模型,分析载变化对电池寿命的影响,将电池梯次利用据驱动模型,建立电池工作温度、电流、电
动力电池的健康状态,探究电池性能衰减的与环境保护相结合。考虑了地区和环境差异压与SOC之间的关系,并采用卡尔曼算法或
本质,建立动力电池梯次利用的分析体系,对动力电池的工作特性的影响,研究了动力其衍生算法进行电池状态估计(包括:KF、
是为提
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