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公务用车管理流程自查自纠实施方案

一、自查自纠背景与目标

近年来，随着公务用车制度改革的不断深化，我单位在公务用车管理方面已初步建立了一系列制度规范，取得了一定成效。但在实际运行过程中，部分环节仍可能存在流程不够优化、执行不够严格、监管不够到位等问题，影响了公务用车的使用效益和廉洁性。

本次自查自纠工作，旨在通过全面、系统地梳理现行公务用车管理流程，深入排查在制度建设、日常管理、使用效率、费用控制、安全规范等方面存在的突出问题和薄弱环节，剖析问题根源，并采取针对性整改措施，进一步健全制度、规范流程、强化责任、提升效能，确保公务用车管理工作更加科学、规范、高效、透明，为单位各项工作的顺利开展提供坚实保障。

二、自查自纠组织领导

为确保本次自查自纠工作有序有效开展，成立公务用车管理流程自查自纠工作小组。

组长：单位分管领导，负责统筹部署自查自纠全面工作，审定自查报告及整改方案。

副组长：办公室（或后勤管理部门）负责人，协助组长开展工作，负责自查自纠的具体组织、协调和督促。

成员：办公室（或后勤管理部门）、财务部门、纪检监察部门及各主要业务处室（部门）相关负责人。各成员根据职责分工，协同配合，共同完成自查自纠任务。

工作小组下设办公室在单位办公室（或后勤管理部门），负责自查自纠的日常联络、资料收集、情况汇总及报告撰写等工作。

三、自查自纠主要内容

本次自查自纠工作将围绕公务用车管理的全流程，重点检查以下内容：

（一）制度建设与执行情况

1.制度完备性：是否根据上级规定并结合单位实际，建立健全了涵盖公务用车编制、配备、购置、登记、使用、调度、维护、保养、加油、保险、处置等各个环节的管理制度和操作细则。

2.制度时效性：现有制度是否与最新的国家及地方关于公务用车管理的政策法规保持一致，有无滞后或与现行规定不符的情况。

3.制度执行力：各项管理制度是否得到有效贯彻执行，员工是否知晓并遵守相关规定，有无有章不循、随意变通等现象。

（二）编制与配备管理

1.编制管理：公务用车编制是否严格按照上级核定的标准执行，有无超编制、超标准配备公务用车的情况。

2.配备标准：新增或更新公务用车时，其车型、排量、价格等是否符合国家及本单位规定的配备标准，有无超标购置现象。

3.审批程序：公务用车的购置、更新、报废等审批手续是否完备、规范，是否符合“先审批、后购置”的原则。

（三）日常使用与调度管理

1.派车流程：公务用车使用是否严格执行派车单制度，派车手续是否齐全，是否注明用车事由、时间、地点、乘车人、驾驶员等信息。

2.使用范围：公务用车是否严格限定在公务活动范围内，有无公车私用、私驾，或违规用于探亲访友、旅游、接送子女等非公务活动的情况。节假日封存制度是否严格执行。

3.调度效率：车辆调度是否科学合理，是否存在车辆闲置与过度使用并存的现象，有无拼车意识，如何提高车辆使用效率。

4.GPS监控：公务用车是否按规定安装并正常使用GPS定位系统，监控平台是否有效运行，对违规行驶、超时用车等情况是否能及时发现并处理。

（四）费用核算与管理

1.燃油管理：公务用车燃油是否实行“一车一卡”定点加油制度，加油记录与行驶里程是否匹配，有无虚开、冒领燃油费用的情况。

2.维修保养：车辆维修保养是否履行审批手续，是否在定点维修单位进行，维修项目和费用是否合理，有无虚报、冒领维修费用的情况。

3.保险与年检：车辆保险险种、保额是否合规，年检是否及时，相关费用支出是否合理。

4.费用核算：各项车辆费用（燃油、维修、保险、年检、过路过桥费等）是否单独核算，票据是否真实合规，报销审批流程是否规范。

（五）安全管理与驾驶员队伍建设

1.安全制度：是否建立健全车辆安全管理责任制和交通事故应急预案，有无定期组织交通安全教育和培训。

2.驾驶员管理：驾驶员的聘用、培训、考核、奖惩机制是否健全，驾驶员是否严格遵守交通法规和单位车辆管理规定，有无发生交通违法和责任事故。

3.车辆状况：是否定期对公务用车进行安全检查和维护保养，确保车况良好，杜绝“带病”出车。

（六）监督检查与责任追究

1.内部监督：单位内部是否建立了对公务用车管理使用情况的常态化监督检查机制，检查记录是否完整。

2.问题整改：对以往检查中发现的问题以及群众反映的意见，是否及时进行调查核实并整改到位。

3.责任追究：对违反公务用车管理规定的行为，是否坚持原则，严肃处理，有无姑息迁就、不了了之的情况。

四、自查自纠方法步骤

本次自查自纠工作自本方案印发之日起启动，为期一个月，分三个阶段进行：

（一）动员部署与自查阶段（X月X日—X月X日）

1.召开自查自纠工作动员会议，组织相关人员学习上级关于公务用车管理的政策法规及本方案精神，明确自查自纠的目的