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【实用】中专毕业自我鉴定

中专毕业自我鉴定

一、引言

2020年9月，我怀着对机电技术的浓厚兴趣，进入XX市中等专业学校机电技术应用专业学习。三年的中专生涯，是我从懵懂走向成熟、从理论走向实践的关键历程。我始终以“技能立身、匠心筑梦”为准则，在夯实专业基础的同时，积极参与实训实习与技能竞赛，努力将知识转化为实操能力。现将三年来的学习、实践与成长情况总结如下，既是对过往的复盘，也是对未来的展望。

二、专业技能：从“纸上谈兵”到“实战过硬”

中专教育的核心在于“技能”，我始终将专业技能提升作为首要目标，通过“课堂学习+课后练习+证书考核”三位一体的方式，系统掌握机电专业核心技能。

（一）核心技能：深耕细作，量化成长

1.机械制图与CAD应用：系统学习《机械制图》《CAD三维建模》等课程，从识读简单零件图到绘制复杂装配图，累计完成200+张图纸绘制，其中包含“减速器”“齿轮泵”等典型机械结构图。熟练掌握AutoCAD、SolidWorks软件操作，能独立完成零件建模、装配体运动仿真及工程图标注，曾协助老师绘制实训设备维修手册，图纸准确率达99%。

2.机床操作与零件加工：重点学习普通车床、数控车床（FANUC系统）、铣床的操作，掌握车削外圆、端面、螺纹、镗孔等工序。实训期间累计加工零件150件，涵盖轴类、盘类、套类等典型结构，尺寸公差控制在±0.02mm内，合格率96%，其中3件“阶梯轴”零件因表面粗糙度达Ra1.6μm、形位误差超差0.005mm，被选为“优秀实训作品”陈列于实训中心。

3.电气控制与PLC编程：掌握电路原理、电机拖动、PLC编程（西门子S7-200系列）等知识，能独立完成“三相异步电机正反转控制”“自动送料系统”等电路设计与接线。实训中完成8个电气控制项目，其中“基于PLC的十字路口交通信号灯控制系统”程序运行稳定，响应误差小于0.1秒，获实训老师“逻辑清晰、实操规范”评价。

（二）证书考核：以证促学，能力认证

为验证技能水平，我积极考取职业技能等级证书，目前已取得：

-中级电工证书（2022年6月，理论考试92分，实操考核85分）

-数控车床（中级）操作证书（2023年5月，加工零件合格率98%，效率比班级平均高15%）

-AutoCAD工程师认证（2023年11月，全国统一考试笔试85分，上机实操90分）

这些证书不仅是对专业技能的认可，更让我深刻体会到“技能在手，底气十足”的意义。

（三）技能竞赛：以赛促练，突破自我

2022年10月，我代表学校参加XX市中等职业学校技能大赛“机电一体化设备组装与调试”项目。备赛期间，每天利用课余时间训练6小时，反复拆装“PLC控制的工作站”“气动机械手”“输送带分拣系统”等模块，累计排查故障30余次（如传感器信号干扰、气缸动作不同步等）。决赛中，我与队友配合，完成设备组装、程序编写、故障排除等任务，最终获得团体二等奖，为学校争得荣誉。这次比赛让我学会了在压力下冷静分析问题，更体会到团队协作的重要性。

三、实践经历：从“校园小课堂”到“社会大课堂”

中专教育的生命力在于“实践”，我始终珍惜每一次实训、实习机会，将课堂所学应用于真实场景，在实践中检验能力、积累经验。

（一）校内实训：夯实基础，锤炼匠心

1.金工实训（2021年3月-6月）：作为实训小组组长，带领5名同学完成“车、铣、刨、磨”基础工种训练。在“加工小锤子”任务中，我负责制定加工流程（下料→粗车→精车→热处理→打磨），优化刀具角度（将车刀前角从5°调整为8°，减少切削力），最终小组加工的10把小锤子全部达标，其中2件被选为“实训精品”。

2.机电综合实训（2022年9月-12月）：参与学校“智能制造实训基地”建设，负责“工业机器人搬运工作站”的调试与维护。协助老师完成机器人示教编程（搬运轨迹精度±0.5mm）、气动系统连接（解决气缸爬行问题，更换密封件并调整润滑压力），确保实训设备满足教学需求，该实训基地后来被评为“市级示范性实训基地”。

（二）企业实习：深入一线，知行合一

2023年3月至8月，我在XX精密机械有限公司（汽车零部件生产商）担任“机电技术员”实习生，为期6个月。实习期间，我深入生产一线，参与数控车床操作、设备维护、生产流程优化等工作，具体成果如下：

-设备维护：负责车间10台数控车床的日常点检与维护，建立《设备运行台账》，记录设备运行参数、故障现象及处理措施。通过定期检查（如主轴轴承润滑、导轨间隙调整），使设备故障率从每月5次降至2次，减少停机损失约1.2万元/月。

-生产