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2025年《机械设计基础》期末考试试卷五及答案

一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）

1.平面机构中，若引入一个转动副，将限制（）个自由度。

A.1B.2C.3D.0

2.一曲柄摇杆机构，当以摇杆为原动件时，机构可能出现（）。

A.急回特性B.死点位置C.压力角为0°D.传动角大于90°

3.标准直齿圆柱齿轮的齿顶高系数为1，顶隙系数为0.25，当模数m=4mm、齿数z=20时，其齿根圆直径为（）。

A.80mmB.88mmC.72mmD.84mm

4.普通平键连接的主要失效形式是（）。

A.键的剪切破坏B.轮毂的挤压破坏C.轴的弯曲变形D.键的扭转断裂

5.带传动中，弹性滑动的主要原因是（）。

A.带的预紧力不足B.带与带轮间的摩擦力不够C.带的材料不符合要求D.带的紧边与松边拉力差引起的弹性变形差异

6.滚动轴承6208的内径尺寸为（）。

A.8mmB.40mmC.20mmD.30mm

7.螺纹连接防松的根本目的是（）。

A.增加螺纹牙的强度B.防止螺纹副相对转动C.提高连接的刚度D.减小螺纹的应力集中

8.对于受轴向变载荷的紧螺栓连接，提高其疲劳强度的有效措施是（）。

A.增大螺栓刚度，减小被连接件刚度B.减小螺栓刚度，增大被连接件刚度C.同时增大螺栓和被连接件刚度D.同时减小螺栓和被连接件刚度

9.蜗杆传动中，通常（）为主动件。

A.蜗杆B.蜗轮C.两者均可D.视具体情况而定

10.在圆柱齿轮传动中，当齿轮直径不变而减小模数时，会（）。

A.提高齿面接触疲劳强度B.降低齿根弯曲疲劳强度C.增大传动平稳性D.减小滑动速度

11.轴按受载性质分类时，既受弯矩又受扭矩的轴称为（）。

A.心轴B.转轴C.传动轴D.曲轴

12.为避免滚子链传动的脱链现象，应（）。

A.增大链节距B.限制链轮的最大齿数C.减小中心距D.提高链的速度

13.凸轮机构中，从动件的运动规律为等速运动时，会产生（）。

A.柔性冲击B.刚性冲击C.无冲击D.弹性变形

14.滑动轴承中，润滑油的粘度随温度升高而（）。

A.增大B.减小C.不变D.先增后减

15.一对标准斜齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（）。

A.法面模数相等，法面压力角相等，螺旋角大小相等、方向相反

B.端面模数相等，端面压力角相等，螺旋角大小相等、方向相同

C.法面模数相等，端面压力角相等，螺旋角大小相等、方向相反

D.端面模数相等，法面压力角相等，螺旋角大小相等、方向相同

二、填空题（本大题共10空，每空2分，共20分）

1.机构具有确定运动的条件是：机构的自由度______原动件的数目。

2.渐开线齿轮的啮合特性包括______和中心距可分性。

3.普通V带传动的张紧方法有调整中心距和______两种。

4.滚动轴承的基本额定寿命是指一批相同轴承在相同条件下运转，其中______的轴承发生疲劳点蚀前的总转数或小时数。

5.螺纹连接的预紧力过大可能导致______或螺纹滑扣。

6.齿轮传动的主要失效形式包括齿面磨损、齿面胶合、齿面疲劳点蚀和______。

7.轴上零件的周向固定方法有键连接、花键连接、______等。

8.平面四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和，则可能存在______。

9.蜗杆传动的失效形式主要发生在______上。

10.滑动轴承的轴瓦常用材料有______、铜合金、非金属材料等。

三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）

1.机构的自由度即为机构中各构件相对于机架的独立运动数目。（）

2.直齿圆柱齿轮的分度圆是设计、制造齿轮时的基准圆。（）

3.带传动的打滑现象会导致传动比不稳定，但可起到过载保护作用。（）

4.滚动轴承的基本额定动载荷越大，其寿命越长。（）

5.螺栓连接中，被连接件为铸件时，需在螺栓孔处加工凸台或沉头座，目的是避免螺栓受额外弯矩。（）

6.蜗杆传动的传动比等于蜗杆头数与蜗轮齿数之比。（）

7.轴的结构设计中，轴肩的主要作用是实现轴上零件的轴向固定。（）

8.凸轮机构中，从动件的升程越大，凸轮的基圆半径应越小。（）

9.普通平键的键长应略小于轮毂的长度，以避免轮毂装拆困难。（）

10.为提高齿轮的抗点蚀能力，可增大齿面硬度或采用粘度较高的润滑油。（）