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2025年铁路线路工职业技能考试题(附答案)

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，对于连续伤损标记为（）。

A.“|←△△△→|”

B.“|←△△→|”

C.“|←△→|”

D.“△△△”

答案：A

解析：根据铁路线路工相关规定，连续伤损的钢轨标记为“|←△△△→|”，A选项正确。

2.无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到（）N·m。

A.700

B.800

C.900

D.1000

答案：D

解析：无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩需达到1000N·m，以保证接头的稳定性，D选项正确。

3.普通单开道岔辙叉号数用辙叉角的（）表示。

A.正弦

B.余弦

C.正切

D.余切

答案：D

解析：普通单开道岔辙叉号数是用辙叉角的余切来表示的，D选项正确。

4.当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受（）。

A.拉应力

B.压应力

C.剪应力

D.弯应力

答案：B

解析：轨温高于锁定轨温时，钢轨会因热胀而承受压应力，B选项正确。

5.线路大、中修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（）mm。

A.200

B.300

C.400

D.500

答案：B

解析：线路大、中修后，无垫层的碎石道床枕下清砟厚度不得小于300mm，B选项正确。

6.直线轨向不良，可用10m弦测量连续正矢，其最大矢度差不得超过（）mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

答案：A

解析：直线轨向用10m弦测量连续正矢，最大矢度差不得超过4mm，A选项正确。

7.混凝土枕地段用手提电镐捣固时，应（）。

A.逐孔捣固

B.隔孔捣固

C.连续捣固

D.随意捣固

答案：B

解析：混凝土枕地段用手提电镐捣固时采用隔孔捣固的方式，B选项正确。

8.道岔连接部分的轨距加宽，向两端递减，直线部分不得小于（）m。

A.5

B.6

C.7

D.8

答案：B

解析：道岔连接部分轨距加宽向两端递减，直线部分不得小于6m，B选项正确。

9.线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（）m。

A.4.5

B.6

C.8

D.10

答案：A

解析：正线上个别插入的短轨不得短于4.5m，A选项正确。

10.测量正线轨距时，应使用（）道尺。

A.1435mm

B.1432mm

C.1437mm

D.1440mm

答案：A

解析：正线轨距标准为1435mm，测量时使用1435mm道尺，A选项正确。

11.无缝线路长轨条的焊缝部位，距轨枕边缘不得小于（）mm。

A.40

B.50

C.60

D.70

答案：B

解析：无缝线路长轨条焊缝部位距轨枕边缘不得小于50mm，B选项正确。

12.曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨或现场锯轨，现场锯轨时，锯口距轨枕边不得小于（）mm。

A.40

B.50

C.60

D.70

答案：B

解析：现场锯轨时锯口距轨枕边不得小于50mm，B选项正确。

13.轨枕的作用是（）。

A.支承钢轨

B.保持轨距和方向

C.将钢轨压力传递给道床

D.以上都是

答案：D

解析：轨枕具有支承钢轨、保持轨距和方向以及将钢轨压力传递给道床等作用，D选项正确。

14.道口铺面宽度应不小于道路路面宽度，且不应小于（）m。

A.2

B.3

C.4

D.5

答案：C

解析：道口铺面宽度应不小于道路路面宽度且不应小于4m，C选项正确。

15.液压捣固机每次捣固时间不宜超过（）s。

A.10

B.15

C.20

D.25

答案：C

解析：液压捣固机每次捣固时间不宜超过20s，C选项正确。

16.线路允许速度vmax≤120km/h时，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。

A.±2

B.±3

C.±4

D.±5

答案：A

解析：线路允许速度vmax≤120km/h时，轨距作业验收标准为±2mm，A选项正确。

17.辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm时，应及时更换。

A.6

B.8

C.10

D.12

答案：C

解析：50kg/m及以下钢轨在正线上，辙叉心宽40mm断面处垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过10mm应及时更换，C选项正确。

18.线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。

A.20

B.25

C.30

D.35

答案：C

解析：线路上钢轨硬弯在轨温较高季节矫直，轨温应高于3