公司第一届职工职业技能大赛(吊车操作）理论题库2.docVIP

公司第一届职工职业技能大赛

(吊车操作）理论题库

建议试卷：判断题30题，单选题40题，多选题30题，每题1分

一、判断题（共170道）

1.车辆的轮距与轴距对车辆转弯半径无影响，而车辆外形尺寸对其有影响。(×)

2.差速器的作用是使两驱动轮能以不同的角速度旋转，避免滑动拖磨加速轮胎的磨损。(√)

3.车辆的扒杆幅度越大，其起重量越大；车辆扒杆幅度越小，其起重量越小。其二者成正比关系。（×）

4.电阻并联后总电阻减小。(√)

5.形位公差是形状公差和位置公差的简称。(√)

6.采用轮边减速器主要为了增大扭矩。(√)

7.有级式变速器虽然用齿轮传动，且变速范围小，但应用仍较广泛。(√)

8.滚动阻力总是小于等于牵引力。(√)

9.金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力称为强度。(√)

10.疲劳强度这种应力虽小于屈服强度，但经过长期的重复交变作用也会使零件断裂。(√)

11.轮胎按充气压力可分为高压胎、低压胎、超低压胎。(√)

12.三视图一般是指主视图、俯视图、左视图。(√)

13.轴承7212代表的是：内径60mm的轻(2)窄系列单列圆锥滚子轴承。(√)

14.发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑。(√)

15.螺纹的形状由六个基本要素决定，即牙径，大径，螺距，头数，导程和旋向。(√)

16.柴油机混合气的形成过程与汽油机不同，两者的燃烧方式也不同。(√)

17.轴承308所代表的是内径40mm的中一系列的单列向心球轴承。(√)

18.活塞环的安装是油环在上而气环在下。(×)

19.上死点是指活塞在气缸内运动时到达的最高位置。(√)

20.车轮通常由轮毂、轮盘、轮辋组成。(√)

21.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。(×)

22.气门的开闭过程主要是由摇臂来决定的。(×)

23.常见的气缸垫一般采用金属和石棉制成。(√)

24.在一绞股中单线总数的7%以上断线该钢丝绳即可报废。（√）

25.气门间隙的目的是预留金属受热后的膨胀余量，以确保发动机工作时气门与气门座之间有良好的密封性。(√)

26.吊车在某一幅度额定起重量为10吨，现抓取一铁板重10吨，未超过额定起重量，就能起吊。（×）

27.气缸套分为干式和湿式两种。(√)

28.冷却水充足，但点火过迟，会引起发动机过热。(√)

29.发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭。(√)

30.在严寒季节，发动机熄火后应立即放掉冷却水，以防止水结冻使水套开裂。(×)

31、冬季加注蒸馏水时，只能在电池充电时进行。（√）

32、车辆维护应贯彻“预防为主、定期检查、强制维护”的原则。（√）

33、定期维护分为日常维护、一级维护、二级维护。（√）

34、日常维护作业中心内容是清洁、补给和安全检视（√）

35、确保四洁，即保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池的清洁。（√）

36、柴油机供油和喷油时间过迟，发动机易过热，耗油量剧增，排气管冒黑烟，机械行驶无力。（√）

37、在连云港地区春节前后都用O#柴油。（×）

38、轮胎吊额定起重量是指在最大工作幅度正常使用条件下所容许起升的最大重物质量。（×）

39、轮胎吊起升高度是指从地面起至取物装置上、下极限位置之间的垂直距离。

（×）

40、轮胎吊的自重是指除附属工具及燃料外的起重机自身重量。（√）

41、摩擦力的大小与两物体的接触面积的大小有关。（×）

42、活塞运动到离曲轴最远的位置称为下止点。（×）

43、活塞上止点与下止点之间的距离称为活塞冲程。（√）

44、各个气缸工作容积的总和称为内燃机的排量。（√）

45、气缸工作容积是指燃烧室容积。（×）

46、发动机按照冷却方式可以分为风冷式内燃机和水冷式内燃机。（√）

47、柴油机的压缩比比汽油机的压缩比要低。（×）

48、活塞的安装没有方向和次序的要求。（×）

49、活塞环没有反正，安装时可随意安装。（×）

50、活塞裙是活塞的导向部分，引导活塞在气缸内往复运动。（√）

51、活塞连杆组是配气机构的重要组成部分。（×）?

52、发动机机油过少对机体有很大损害，过多则不会造成危害。（×）

?53、发动机熄火前，可以加注燃油（×）?

54、散热器水管内沉积水垢过厚会使发动机高温开锅。（√）?

55、通常我们所说的车辆底盘就是指车辆的传动系。（×）

?56、运输机械中通常采用单片多簧式离合器。（√）

57、轮边减速器是传动系统中的第一级减速增扭装置。（×）

?58、吊钩和吊环可以采用铸造方法制造成品。（×）