工程设计施工方案优化与济性分析案例精讲.pdfVIP

第11讲工程设计、施工方案的优化与选择（二）案例2-6，2-8

三、工程设计、施工方案的优化与选择

3.综合平均运距计算

综合平均运距=∑（运量×运距）/∑运量

=∑各段平均运距×运量的权重

当运距超过第一个运距单位时，其运距尾数不足一个增运单位的半数时不计，等于或超过半数时按一个增

运运距单位计算。

【案例2-6】

某项目的沥青路面工程，路线长36km，行车道宽度22m，沥青混凝土厚度18cm。在距路线起终点各

1/3处，均有1处较平整的场地适宜设置沥青拌和场，上路距离均为200m，拟采用30t自卸汽车，根据经验估算每

设置1处拌和场的费用约为200万元。施工单位根据实际情况，提出了设置1处和设置2处拌和场的两种施工组织方

案。

问题：

假设项目施工时，工、料、机价格水平与基价一致，各项取费、利润、合计为基价的25%，请从经

济角度出发对两个方案进行分析，选择较为经济的施工组织方案。

：

（1）混合料综合平均运距计算

①设置1处拌和场：

拌和场设置在路线1/3处，距路线起终点分别为12km和24km，平均运距分别为6km和12km，其混合料综合平均

运距：（6×12+12×24）÷36+0.2=10.2（km）。

0.2km不足一个增运单位（0.5km）的半数，平均运距按10km计算。

②设置2处拌和场：

拌和场设置在距路线两端1/3处，两个拌和场供料范围均为18km，每个拌和场距其供料路段的起终点分别为

12km和6km，平均运距分别为6km和3km，其混合料综合平均运距：（6×12+3×6）÷18+0.2=5.2（km）。

0.2km不足一个增运单位（0.5km）的半数，平均运距按5km计算。

（2）混合料费用计算

混合料工程量：3

0.18×22×36000=142560（m）

设置1处拌和场时混合料费用：

（5262+434×18）×（1+25%）×142560÷1000=2329787（元）；

设置2处拌和场时混合料费用：

（5262+434×8）×（1+25%）×142560÷1000=1556399（元）。

（3）两方案的经济性比较

Lecture11DesignEngineeringSelection2OptimizationandSelectionof

EngineeringDesignandConstructionns(2)Cases2-6,,2-8

3.Optimizationandselectionofdesignandconstructionns3.Optimizationandselectionofengineeringdesignandconstructionns

3.AverageCalculationofcomprehensiveaveragetransportationdistance

Averagecomprehensiveaveragetransportationdistance=∑(transportation(transportationvolume×distance)transportationdistance)/∑transportationvolume

=∑Eachsegmentistheweightoftheaverage

transportationdistance×ofeachsegment.

Whenthetransport