黔交科技[2024]29号 附件2：贵州省加筋格宾挡墙设计与施工技术指南（试行）编制说明1.pdfVIP

贵州省交通运输厅技术指南

《贵州省加筋格宾挡墙设计与施工技术指南（试行）》

编制说明

《贵州省加筋格宾挡墙设计与施工技术指南（试行）》编制组

2024年12月

目录

一、指南编制的必要性和意义1

二、任务来源2

三、主要编制过程3

四、制定原则和依据，与现行法律、法规、标准的关系4

（一）制定原则和依据4

（二）指南与现行法律、法规、标准的关系5

五、主要内容说明6

（一）适用范围6

（二）主要章节6

六、重大分歧意见的处理依据和结果7

七、贯彻措施和建议7

八、其他应说明的事项8

一、指南编制的必要性和意义

贵州省地处西南腹地，是从云贵高原向东南往湖南、广西的丘陵

平原及向北往四川丘陵盆地过渡的斜坡地带，境内地势西高东低，地

形起伏较大，是全国唯一没有平原支撑的内陆山地省份，气候环境复

杂，特殊岩土出露较多，岩溶等不良地质发育。复杂的地质条件导致

了贵州省公路建设过程中常遇到路基处治工程技术复杂的难题，尤其

是在遇到高填深挖的情况时，形成的一些高填方路基段地基承载力偏

低，采用传统的重力式挡墙等支挡结构容易引起地基不均匀沉降或变

形，致使墙体开裂甚至失稳，给公路的建设和运营带来了极大的困难。

加筋格宾挡墙作为一种新型支挡结构，与传统重力式支挡结构相

比，其具有几方面显著优势：①柔韧性好：加筋格宾挡墙能够适应大

的不均匀沉降和一些偶然荷载，结构间的相互作用可以提高结构的整

体性；②渗透性强：格宾填石间的空隙提高了挡墙的排水能力，这些

空隙可收集水分并将它们从结构中排出，从而消除了导致坡体不稳定

的一个主要因素；④恢复生态平衡快：格宾单元可通过插枝、喷播等

绿化技术，促进环境重建与微生态平衡，是公路工程建设中平衡工程

和环境的理想解决方案；④快速施工：加筋格宾挡墙的施工效率是传

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统重力式支挡结构的倍左右，可大大降低人工成本，填充用的石料

可以就地取材，减少了运输成本，加筋格宾挡墙后期基本不需要维护，

免去传统刚性结构在后期维护上投入的大量人力、物力费用；⑤节省

占地：加筋格宾挡墙能够严格限制占地，极大地降低拆迁安置费用以

及避免占用过多良田而造成浪费。

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国家和行业相继推出的土工合成材料应用的相关技术标准、规范

和手册，为加筋格宾结构的应用进行了规定和指导，为我国土工合成

材料加筋结构的应用起到了积极的推动作用。但上述规范涉及到的有

关加筋格宾挡墙材料要求、设计计算及施工技术的介绍偏于简化，在

工程实践中不便于应用。且国内各个行业对加筋结构支挡技术的规定

也存在差异。现行地方标准和团体标准中，多将加筋格宾挡墙纳入“柔

性挡土墙”、“加筋土挡墙”的范畴，标准编制范围较大，内容较为

宽泛，对于具体指标与参数的选取不明确，且由于各省实际情况不同，

如照本宣科的应用则无法达到技术和经济有机结合的目的。

目前暂无针对贵州省实际情况加筋格宾挡墙的设计与施工指南，

基于此，应切实制定符合贵州省公路工程建设特点的加筋格宾挡墙设

计、施工与质量评定与工程验收的相关指南，做到因地制宜，使贵州

省公路工程加筋格宾挡墙的建设做到有据可依，有规范作为指导。加

筋格宾挡墙施工工序虽然较为简单，但其技术应用的成败在很大程度

上取决于设计和施工质量，尤其是在贵州山区公路工程建设中面临的

复杂地质条件的情况下，加筋格宾挡墙施工工艺与质量控制既是重点

也是难点，重点在于做好现场每一步的施工工序控制，难点在于其分

散性和隐蔽性，施工缺陷不易察觉。而目前贵州省尚缺乏较成熟的技

术标准和规范来指导加筋格宾挡墙的设计与施工，因此，编制《贵州

省加筋格宾挡墙设计与施工技术指南》已是目前工程界的迫切需求。

二、任务来源

为保证贵州省公路工程加筋格宾挡墙建设的顺利实施，做到因地

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制宜，合理运用技术指标，达到技术、经济的合理统一，规范和指导

加筋格宾挡墙的设计和施工。2018年，由贵州省交通规划勘察设计

研究院股份有限公司牵头申报的《贵州省加筋格宾挡墙设计与施工技

术指南》获省交通运输厅批准立项，