天津轨道交通智能运维系统技术指南编制说明.pdfVIP

《天津轨道交通智能运维系统技术指

南》天津市土木工程学会团体标准编制

说明

一、任务来源，起草单位，协作单位，主要起草人。

1、任务来源

根据2025年7月16日天津市土木工程学会《关于下

达2024年天津市土木工程学会团体标准制修订计划(第

一批)的通知》，天津轨道交通运营集团有限公司牵头组

织相关单位共同编制《天津轨道交通智能运维系统技术指

南》，项目编号2024-T05。

2、起草单位，协作单位，主要起草人

本标准由天津轨道交通运营集团有限公司、天津津航

计算技术研究所、天津城市轨道咨询有限公司、天津津轨

汇海科技发展有限公司、中铁通信信号勘测设计院有限公

司、中车青岛四方车辆研究所有限公司共同参与编制。

3、主要起草人

序编制单位编写人员

号

天津轨道交通运营集团有限于秋波、武广生、翟新

公司、天津津航计算技术研究松、曹国梁、牛超、钱

所、天津城市轨道咨询有限公广民、刘键、王清永、

1

司、天津津轨汇海科技发展有付观华、宁鑫、刘腾、

限公司、中铁通信信号勘测设刘德超、李笑春、刘东

计院有限公司、中车青岛四方东、牛涛、冯全克、马

车辆研究所有限公司建磊、王大奎、杨辰世

二、标准的必要性和意义。

1、必要性

一是国家政策多层面、全方位鼓励轨道交通行业进行技

术装备升级。中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交

通智慧城轨发展纲要》，其中确定了“1-8-1-1”布局结构

的智慧城轨发展蓝图，明确提出创建智能运维安全体系，车

辆、能源、通信、信号等智能运维系统在全行业推广应用，

日常检修效率和车辆整体可靠性达到世界先进水平，建立基

于大数据的线桥隧、通信信号以及机电设备等多专业设备智

能运维体系和行业标准。

二是填补本市城市轨道交通多专业智能运维系统技术

规范制度的空白。随着智慧城轨相关技术的不断应用，技术

已逐渐趋于成熟，但城市轨道交通多专业智能运维系统的建

设没有国家标准或行业标准，导致各线路技术不统一，管理

维护难度高。同时，系统间存在数据壁垒、智慧运维建设经

验难以复制推广、系统整合难度大，后期改造成本高等问题。

《天津轨道交通智能运维系统技术指南》的制定将有效规范

系统建设整体要求。

2、意义

（1）填补标准空白：目前国内尚无针对多专业智能运

维系统的统一技术规范，本项目的实施将填补这一空白。

（2）促进质量安全技术水平提升：通过多专业智能运

维系统对设备进行综合性实时监控和跨专业智能分析，显著

提高轨道交通系统的安全性和可靠性。

（3）经济技术成本方面：

经济效益：通过多专业智能运维系统，预计可降低运维

成本20%-30%。

技术成本：本项目所需的技术（如微服务、专家知识库、

大数据、机器学习等）已成熟，实施成本可控。

（4）社会影响方面：

提升乘客体验：减少列车延误，提高出行舒适度。

推动智慧城市建设：为天津市智慧交通体系的建设提供

技术支撑。

通过编制地方标准《天津轨道交通智能运维系统技术指

南》，从总体要求、系统功能、系统组成、技术及性能要求、

使用条件、试验与验证要求等方面明确技术规范，对国内城

市轨道交通多专业智能运维系统的建设具有指导性意义。

三、主要工作过程。

1、立项阶段

2025年4月，天津轨道交通运营集团作为牵头方，向天

津市土木工程学会申报立项，2025年5月6日完成立项专家

评审。2025年7月16日天津市土木工程学会下达《关于下

达2024年天津市土木工程学会团体标准制修订计划(第一批)

的通知》，开展《天津轨道交通智能运维系统