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基础设施加固技术方案与案例

引言

基础设施是国民经济和社会发展的重要基石，承载着城市运行、产业发展和民众生活的重任。随着服役时间的增长、荷载条件的变化以及自然环境的侵蚀，许多早期建成的基础设施逐渐显现出结构老化、性能退化等问题，对其安全性、适用性和耐久性构成潜在威胁。因此，对既有基础设施进行科学合理的加固改造，延长其使用寿命，提升其承载能力和安全储备，具有至关重要的现实意义和经济价值。本文将从技术方案的制定原则、常用加固技术以及实际工程案例等方面，探讨基础设施加固的专业路径与实践经验。

一、基础设施加固技术方案的制定原则与流程

基础设施加固并非简单的工程修补，而是一项系统性的工程，需要遵循科学的原则和严谨的流程，以确保加固效果的可靠性和经济性。

（一）前期评估与诊断

加固方案的制定始于对结构现状的全面了解和精准诊断。这一阶段主要包括：

1.现状调查与资料收集：详细查阅结构原设计图纸、施工记录、历次维修改造资料以及相关的地质勘察报告。同时，对结构的外观进行细致检查，记录结构的整体布局、构件尺寸、连接方式以及存在的表观病害，如裂缝、变形、腐蚀、剥落等。

2.结构检测与性能评估：在现状调查基础上，进行必要的结构检测。这可能涉及混凝土强度检测、钢筋配置与锈蚀程度检测、钢结构焊缝质量与锈蚀检测、地基基础承载力评估等。通过检测数据，结合结构力学分析模型，对结构的当前承载能力、刚度、稳定性以及耐久性进行综合评估，明确结构的薄弱环节和病害成因。

3.荷载分析与需求预测：分析结构当前承受的恒载与活载，并结合未来的使用功能变化、交通量增长等因素，预测结构在设计使用年限内可能面临的荷载需求。这是确定加固目标和加固程度的重要依据。

4.病害原因分析：深入分析结构产生病害的根本原因，是设计缺陷、施工不当、材料劣化、荷载超限还是环境因素所致。准确的病因分析是选择有效加固方案的前提。

5.风险评估：对结构在未加固状态下可能发生的安全风险进行评估，包括风险发生的可能性和后果的严重性，为加固决策提供风险层面的考量。

（二）加固技术方案的选择与设计

基于前期的评估诊断结果，结合加固的目标（如提高承载力、改善使用功能、修复病害、提升耐久性等），进行加固技术方案的选择与设计。

1.加固设计原则：

*安全性：确保加固后的结构能够满足现行设计规范的要求，显著提升结构的安全储备。

*适用性：加固方案应考虑结构的使用功能，避免或减少对正常使用的影响，并尽可能改善使用性能。

*耐久性：选择的加固材料和工艺应具有良好的耐久性，能够抵抗环境因素的侵蚀，保证加固效果的长期有效。

*经济性：在满足安全和功能要求的前提下，综合考虑加固工程的直接成本、间接成本（如交通疏导、工期影响）以及后期维护成本，选择经济合理的方案。

*可行性：加固方案应与现场条件相适应，施工技术成熟可靠，易于操作和质量控制。

*环保性：在材料选择和施工过程中，应考虑对环境的影响，优先选用绿色环保材料和工艺。

2.常用加固技术简介：

*增大截面加固法：通过增加原结构构件的截面面积和配筋量，以提高其承载力和刚度。该方法工艺简单、适用范围广，但现场湿作业量大，对结构自重和空间有一定影响。常用于混凝土梁、柱、板及墙体的加固。

*粘贴加固法：包括粘贴钢板加固法和粘贴纤维复合材料（如碳纤维布、玻璃纤维布）加固法。利用结构胶将钢板或纤维复合材料粘贴于构件表面，共同受力，以提高构件承载力。该方法具有轻质高强、施工便捷、对原结构影响小等优点，尤其适用于对自重和空间敏感的结构。

*体外预应力加固法：通过在结构体外设置预应力筋，并施加预应力，以抵消部分自重和外荷载，改善结构受力状态，提高承载力和刚度，减小挠度。适用于大跨度梁、板、桁架等结构的加固。

*增设支点加固法：通过在梁、板等受弯构件下增设支点（可分为刚性支点和弹性支点），改变结构的受力体系，减小计算跨度，从而提高构件的承载力。该方法简单有效，工期短，但可能对使用空间有一定影响。

*结构体系加固法：通过改变结构的传力路径或增强结构的整体性来提高结构的承载能力和稳定性。如增设抗震墙、支撑，加固节点等。

*修补与防护技术：对于混凝土裂缝，可采用压力注浆法、表面封闭法等进行修补；对于钢结构锈蚀，需进行除锈并涂刷防腐涂料；对于混凝土表面碳化、剥落，可进行表面处理和防护。这些技术通常作为其他加固技术的辅助措施，或用于结构的日常维护。

3.方案比选：对于复杂工程，可能需要提出多个备选加固方案。通过技术可行性、经济性、安全性、工期、对环境和使用影响等多方面的综合比较，选择最优方案。

（三）施工组织与质量控制

加固方案确定后，需制定详细的施工组织设计，明确施工流程、技术要点、质量控制标准、安全措