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2012年第19期内蒙古石油化工79

600MW发电机组密封油系统介绍及发电机进油分析

崔艳艳

(中国神华能源有限公司胜利能源分公司，内蒙古锡林浩特026000)

摘要：本文介绍大型火力发电规组密封油系统结构及工作原理，针对哈尔滨600MW汽轮发电机

密封油系统的结构进行分析，挖掘发电机进油的原因，提出运行安全防范策略。

关键词：密封油系统；发电机进油；分析

中图分类号：TM301．3文献标识码：A文章编号：1006--7981(2012)19一0079一02

发电机密封油系统是氢冷发电机组的一个非常油箱保持一定的油位，因此空侧回油箱不需要进行

重要的系统。其作用是不间断地向密封瓦提供所需油位监视。另外有一部分油作为在空侧密封油管路

的压力油，以密封发电机内的氢气不外泄，并润滑、中循环的空侧密封油，从而达到空气不内漏，氢气不

冷却密封瓦。发电机密封瓦所需用的油称之为密封外漏。而空侧密封油的调节通过空侧主差压调节阀

油。实现的，即通过主差压调节阀的开度来改变空侧油

哈尔滨电机厂有限责任公司制造的QFSN一泵输出的流量和压力，从而实现在正常情况下，空侧

600一2YHG的发电机，采用水一氢一氢冷却方式。密封瓦处的密封油压始终高于发电机内氢压0．

为此，机组配备了发电机氢、油、水系统，即氢冷084MPa。

系统用于冷却发电机转子绕组和定子铁芯，定冷水氢侧密封油油路：氢侧密封油路中的油泵从氢

系统用于冷却发电机定子绕组，而密封油系统是为侧密封油箱取得油源。它把一部分密封油经过油冷

了防止外界空气进入发电机内部及阻止发电机内氢却器、滤网、平衡阀送往氢侧的密封瓦。同时在交流

气漏出。这样可以保证机组在正常运行时或气体置油泵旁装有安全阀，通过氢侧密封油系统的安全阀

换过程中，发电机内部不易形成由氢气与空气组成对氢侧密封油压进行粗调。而氢侧油路的油压则通

的混合物，而当混合物达到一定的比例后，极易造成过励端和汽端的平衡阀进行细调，并使之自动跟踪

发电机内部发生爆炸。下面简单地介绍发电机密封空侧的密封油压力，从而保证氢侧密封油与空侧密

油系统的结构，挖掘发电机进油的原因，并提出防止封油压差保持在士0．49kPa以内，从而达到基本平

发电机进油的相关措施。衡的目的。

1密封油系统工作原理1．2空侧和氢侧密封油的油源

哈尔滨电机厂有限责任公司制造的国产1．2．1空侧密封油油源

600MW汽轮发电机组的密封油系统采用双流环密主工作油源：空侧密封油系统的正常工作油源

封瓦方式。由于氢冷发电机的转轴必须穿过发电机是由交流密封油泵提供，通过主差压阀保证油氢压

的端盖，因此这部分成了氢内冷发电机密封的关键。差0．084MPa。其流程：空侧回油箱一空侧交流密封

密封油分为空侧和氢侧两部分，密封油经过密封瓦油泵(或空侧直流密封油泵)一主差压阀一油冷却器

上的两个环状配油槽，沿着转轴轴向方向穿过密封一滤网一空侧密封瓦一回油到空侧回油箱。

瓦内径与转轴之间的间隙流出。如果空、氢侧油路中