200 MW汽轮发电机组进油问题初析.pdfVIP

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第29卷第12期应用科技Vo1．29，No．12

1Dec．，2002

AppliedScienceandTechnoogy

2002年l2月．．．．．．．．．．．．．．．——

文章编号：1009—671X(2002)12—0001—03

200MW汽轮发电机组进油问题初析

康顺英，桂喜良

(哈尔滨电机厂有限责任公司，黑龙江哈尔滨150040)

摘要：对国产200MW汽轮发电机组普遍存在的向机内进油及密封油系统运行不稳定等问题进行了较

为详细的分析，指出发电机氢侧回油腔窄小，回油不畅，密封瓦及内油挡安装不良；平衡阀灵敏度低，可靠性差；

压差阀发卡发涩，跟踪性能差；密封油箱补排油不畅等因素是造成上述问题的主要原因，并提出了相应的改进

措施。①

关键词：汽轮发电机；进油问题

中图分类号：TK263．8文献标识码：A

AnalysisoftheOilSystemofDomestic200MWTurbo-generator

KANGShun—ying，GUIXi—liang

(HarbinElectricalMachineryCompanyLimited，Harbin150001，China)

Abstract：Detailedanalysiswasaimedatsomecommonproblemsoftheoilsystemofdomestic200MWturbo

—generator．Itwasdiscoveredthatintrudingofoilintothegeneratorandnon—steadyoperationofthesystem

couldberesultedfromnarrownessofoilchamberatthehydrogenside，lowsensitivityofthebalancingvalveor

poor~llowingabilityofthepressurevalve．Measurestobetakenandrebuildingschemewerepresentedinthis

paper·

Keywords：turbo—generator；problemofoilinlet

隙中的氢气介电性能变坏，为定子端部线棒绝缘

0引言

击穿事故提供了外部条件；

目前，在国内运行的200MW汽轮发电机组2)由于油中含水高，窜油或漏油带人机内的

已近200余台。其中大部分机组长期存在密封瓦水分明显地提高了机内氢气湿度，这是国产氢冷

向机内漏油、窜油等问题。它不仅影响发电机组机组机内氢气湿度长期居高不下的重要原因之

的运行性能和使用寿命，同时它还与200MW发一

，也是氢冷机组护环存在氢致裂纹的最主要原

电机曾发生过的多起端部绕组短路击穿事故密切

因之一：

相关。

3)由于密封瓦泄漏，进入机内的油雾、油烟

1发电机进油的危害