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地下连续墙施工方案

一、工程概况

（一）项目背景

本项目为市中心综合地下空间开发工程，集商业、交通功能于一体，总建筑面积约15万平方米，地下结构深度18-22米，局部区域因换乘需求下挖至22米。场地位于城市主干道与次干道交汇处，周边环境复杂，邻近既有建筑物、地铁隧道及多条市政管线，环境保护要求极高。传统基坑支护工艺难以满足深基坑、高环境敏感性的施工需求，经综合比选，采用地下连续墙作为支护结构，其具备刚度大、防渗性能好、对周边环境影响小等优势，可同时实现挡土、止水及承重功能，设计使用年限为50年。

（二）工程基本参数

基坑规模：基坑开挖呈不规则多边形，周长约520米，开挖深度18-22米，局部设置三层地下室结构。场地地面标高为+5.2m，基底标高分为-12.8m（区域一）和-16.8m（区域二）。

地下连续墙设计指标：墙体厚度800-1200mm，深度25-30m，混凝土强度等级C35，抗渗等级P8，主筋采用HRB400级钢筋，纵向钢筋净距150mm，迎土侧保护层厚度70mm，基坑内侧50mm。

特殊要求：基坑北侧预留施工通道，南侧与既有地铁2号线区间隧道无缝衔接，隧道与基坑最小净距8m，需严格控制支护结构变形，周边建筑物累计沉降不超过15mm，地铁隧道变形不超过5mm。

（三）周边环境

建筑物：北侧距6层住宅楼仅12m，基础为筏板基础，对沉降敏感；无其他密集建筑群。

市政设施：东侧城市主干道下方埋有DN800mm给水管线（埋深1.5m）和电力通信排管；南侧紧邻地铁2号线区间隧道，结构底标高-10.5m；西侧为待开发空地，设有临时施工用电设施。

交通情况：东侧主干道日均车流量约8000辆次，施工期间需保障交通通行，减少对交通的干扰。

（四）地质与水文条件

地质地层（自上而下）：

杂填土：厚度2.5-3.8m，松散，主要由建筑垃圾、粉质粘土组成。

淤泥质粉质粘土：厚度8.0-10.2m，流塑状态，高压缩性，含水量35%，孔隙比1.05，承载力低。

砂砾层：厚度4.5-6.0m，中密，渗透系数1.2×10?2cm/s，透水性强。

强风化泥岩：厚度未揭穿，承载力特征值300kPa，为稳定地层。

水文条件：地下水类型为潜水，初见水位埋深1.8m，稳定水位埋深2.2m，主要受大气降水及侧向径流补给。水位年变化幅度约1.5m，对基坑施工影响较大。

（五）工程难点与目标

工程难点：

地质复杂：上部淤泥质土层易引发槽壁坍塌，砂砾层透水性强，需控制地下水渗流。

环境敏感：邻近建筑物、地铁隧道及管线对变形控制要求极高，施工变形风险大。

空间受限：场地狭小，大型机械设备作业受限，需优化施工流程。

异形基坑：基坑边界不规则，转角及变截面区域支护结构连接难度大。

工程目标：

安全目标：无坍塌、管线破坏及重大环境事故，变形控制符合要求。

质量目标：垂直度偏差≤1/300，接缝无渗漏，混凝土强度达标率100%。

进度目标：总工期180天，支护结构施工90天。

经济目标：优化设计降低工程造价5%-8%。

二、编制依据

（一）项目相关文件

项目可行性研究报告：明确项目功能定位、规模、工期（180天）及投资限额（3.5亿元以内）。

岩土工程勘察报告：由XX省建筑设计研究院2023年3月完成，采用钻探与静力触探结合，揭示地层分布及岩土参数。

周边环境调查报告：XX市测绘院出具，含周边建筑物、管线、地铁隧道位置及现状数据。

施工图纸及设计交底纪要：明确地下连续墙结构设计、尺寸及技术要求。

（二）技术标准与规范

国家标准：

《地下连续墙施工与验收规范》（GB50422-2023）

《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）

《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）

《污水综合排放标准》（GB8978-1996）

行业规范：

《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2023）

《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB/T50299-2018）

《建筑基坑工程监测技术标准》（GB50497-2019）

地方与企业标准：

《XX市深基坑工程技术规程》（DBJ/T15-201-2013）

《XX公司地下连续墙施工工艺标准》（Q/XX-2021）

《XX市建设工程施工噪音污染防治办法》（2022年第15号）。

（三）其他依据

业主需求文件：明确安全、质量、工期及环保要求，如噪音、扬尘控制指标。

类似工程经验：公司过往10余年地下连续墙施工案例及技术总结。

现场踏勘资料：施工场地地形、地貌、地下障碍物等实际情况记录。

三、施工准备

（一）技术准备

图纸审核与交底：组织技术人员审核施工图纸