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涵洞工程施工方案

方涵施工方法与技术措施

一、测量定位

1、测量方法管理

通过道路轴线和道路与管线的相对关系使用全站仪放出管道轴

线桩并做好栓桩工作，再根据设计管道与现况地面的高差计算出沟槽开挖时的上口开挖线（按1：0.5计算）用白灰标明。由我项目部设一名测量工程师，负责测量统筹管理和复核，经二级复核合格后，方可施工。

2、测量班配备如下测量仪器和设备：全站仪一台，J2级经纬仪

1套，DS3水准仪2套。

二、工程施工工艺流程图

三、施工方法

1、开槽

（1）挖槽以前技术人员认真熟悉施工图纸及有关规范、工艺标准、勘探现场，充分了解挖槽段的土质、地下水、地下构筑物、沟槽附近地上建筑物及施工环境等情况，按设计要求及施工规范确定挖槽断面，在原有道路路口挖土时采取导行或导段施工的方法，从而保证交通不中断。土方施工采用机械施工，施工时，合理选用施工机械，并制定必要的安全措施，以确保施工质量及安全。开槽前，首先了解路面结构厚度情况，便于确定开槽深度；

（2）在现有地下管线附近挖槽时，事先与有关管理单位联系，

采取措施，挖探坑探明地下物后再进行施工，防止损坏管道。

（3）本工程采用机械开挖人工配合，为保证槽底土壤不被扰动或破坏，机械只开挖到设计槽底高程以上20cm处，由人工进行清槽。在此过程中测量人员要严格按照槽底高程、沟槽方向要严格控制。

（4）堆土在沟槽边5m以外存放。本工程边坡均采用1∶0.5，严禁超挖。

（5）排水管线持力层为新近沉积层或第四纪沉积层，当管道基地落在人工填土①层、含杂填土①1层时，由于其均匀性较差，承载力低，须将此层土清除，换填灰土或级配砂石。

（6）当槽底出现土质松软，或发现坟穴、枯井、土质不均匀或地基土壤不符合设计要求，需要换土时，会同监理工程师、设计人员共同研究处理措施并办理设计变更洽谈商手续。

（7）沟槽经监理工程师验收合格后，方可进行下道分项。

2、钢筋工程施工

（1）钢筋加工

进场钢筋有出厂合格证等质量证明文件，试验人员现场取样进行复试。平整钢筋笼加工场地。钢筋进场后保留标牌，按规格分别堆放整齐，下部用方木垫高，防止污染和锈蚀。

进厂的钢筋必须先进行检验评定，合格后方可使用。钢筋加工成型需在钢筋加工场统一制作，加工前要按设计要求及施工质量要求由施工员编制，并经主管领导复核后向加工场提交钢筋加工单及钢筋下料表，加工场要有专人对加工单进行审核无误后，方可预以加工。

钢筋加工成型后需挂满注明型号、级别，及使用部位及分类码放。钢筋成型后，暂存在钢筋场内，依现场进度要求分批、散件运到现场绑扎，钢筋加工厂和绑扎作业班组之间必须有工序交接验收，验收后再送到现场。场内存放的钢筋应防止水泡，长时间不用的上面要加盖苫布防雾雪。

（2）钢筋绑扎

钢筋绑扎及安装按图纸尺寸进行施工，钢筋绑扎分底板钢筋和墙体及顶板钢筋两部分绑扎。纵向筋搭接位置要相互错开，搭接长度52d(钢筋接头率50﹪)钢筋锚固长度33d,施工时应满足设计要求。

为保证两层钢筋之间的间距，在两层钢筋之间设架立筋（即梯子筋）。架立筋用上下两根纵向筋，两筋之间加焊短立筋而制成，用钢筋排架控制上下层钢筋间距及稳定性。钢筋排架按每隔四根主筋放置一个排架立筋，立筋的长度严格按“设计底板厚—上下层保护层厚—上下层钢筋直径”来计算，控制上下层钢筋的间距误差不超过±5mm。

钢筋绑扎时要严格控制钢筋保护层厚度，本排水方涵工程保护层厚度为4公分。垫块厚度应与设计钢筋保护层厚度相同，垫块数量一般每平米2块，在仓端头钢筋较密处加密，垫块呈梅花状分布，严禁用石子、砖块等代替垫块。

腋角处钢筋加工时避免过长，绑扎时严格按图纸要求尺寸绑扎，防止绑扎时保护层不够，造成露筋。

本工程底板钢筋为双向双层网格状配筋，并预留出侧壁插筋。绑扎前要核对钢筋的规格、型号、级别等准确无误，并准确好绑扎用的

绑丝和垫块，分别要求如下：绑丝：用20－22＃绑丝，长度按钢筋直径而定。垫块制作要求：用砼同配比的砂浆配制，平面尺寸50*50mm,厚度与保护层相同，并在大面埋入绑丝，以供绑扎使用。

3、模板工程施工

（1）模板安装

模板选用“SZ”系列组合钢模板，Φ48钢管龙骨及卡具（A、B卡），支撑排架选用“WDJ”碗扣式脚手架构，侧墙采用穿墙螺栓控制墙厚。

（2）侧墙模板：

采用多层板拼装，模数与SZ相同，板缝间采用海绵条及透明胶带封堵。

竖向花梁的间距不得大于1.05米，钢模板后背钢管间距最大不大于40cm。一般不大于35cm,覆塑竹胶板后背为50*100mm方木，间距30cm。穿墙螺栓纵向间距不大于1.2m,横向间距不大于1.0－1.0