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《中级车工》(单选+判断)练习题(附参考答案)

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.车削外圆时，主运动是（）。

A.工件的旋转运动

B.车刀的纵向移动

C.车刀的横向移动

D.尾座的移动

2.加工45钢工件时，选用（）刀具材料更适合高速切削。

A.高速钢

B.硬质合金（YT类）

C.陶瓷

D.金刚石

3.切削用量三要素中，对刀具寿命影响最大的是（）。

A.切削速度（v）

B.进给量（f）

C.切削深度（ap）

D.三者影响相同

4.用0.02mm分度值的游标卡尺测量工件，主尺读数为32mm，游标尺第10格与主尺对齐，测量结果为（）。

A.32.02mm

B.32.10mm

C.32.20mm

D.32.00mm

5.加工高精度轴类工件时，常用（）中心孔作为定位基准。

A.A型（不带护锥）

B.B型（带120°护锥）

C.C型（带螺纹孔）

D.R型（弧形）

6.车削薄壁工件时，为防止变形，应优先采用（）。

A.增大夹紧力

B.减小切削深度

C.使用开缝套筒装夹

D.提高主轴转速

7.车削M30×2的普通螺纹时，螺纹升角计算公式为（）（d2为中径，取28.701mm）。

A.tanψ=P/(πd2)

B.tanψ=πd2/P

C.tanψ=P/(πd1)

D.tanψ=πd1/P

8.积屑瘤对加工的影响中，正确的是（）。

A.增大实际前角，保护刀尖

B.降低加工表面粗糙度

C.提高尺寸精度

D.适用于精车加工

9.车床导轨的润滑应使用（）。

A.齿轮油

B.液压油

C.导轨油（32号或46号）

D.煤油

10.精车铝合金工件时，为获得良好的表面质量，应选择（）。

A.低转速、大进给量

B.高转速、小进给量

C.中转速、中等进给量

D.任意转速，大切削深度

11.采用转动小滑板法车削圆锥时，小滑板的转动角度应等于（）。

A.圆锥角（α）

B.圆锥半角（α/2）

C.锥度（C）

D.锥度的2倍

12.深孔加工时，为避免切屑堵塞，应采用（）。

A.大前角、大卷屑槽

B.小前角、小卷屑槽

C.负前角、无卷屑槽

D.零前角、直线型刃口

13.切断刀的主切削刃宽度应（）。

A.略大于工件直径

B.等于工件直径的1/3

C.略小于工件直径

D.根据工件材料和直径计算确定

14.车削曲轴时，常用（）装夹方法保证各曲柄颈的位置精度。

A.两顶尖

B.三爪卡盘

C.偏心卡盘或专用夹具

D.四爪卡盘

15.车削模数m=3的蜗杆时，齿深计算公式为（）（齿顶高系数ha=1，顶隙系数c=0.2）。

A.2.2m

B.1.2m

C.3m

D.1.4m

16.滚花时，为避免花纹乱扣，应选择（）。

A.高速、大进给量

B.低速、小进给量

C.高速、小进给量

D.低速、大进给量

17.车床主轴轴承间隙过大会导致（）。

A.工件圆度超差

B.工件长度尺寸不准

C.车刀磨损加快

D.切削振动减小

18.车削细长轴时，使用跟刀架的主要目的是（）。

A.提高工件刚性

B.增大切削深度

C.降低表面粗糙度

D.简化装夹步骤

19.车削多线螺纹时，分线误差会直接影响（）。

A.螺纹中径精度

B.螺距精度

C.牙型角精度

D.表面粗糙度

20.车削不锈钢工件时，为减少粘刀现象，应（）。

A.减小前角

B.增大前角

C.减小后角

D.增大刃倾角负值

二、判断题（共20题，每题2分，共40分）

1.车削时，工件的旋转运动是进给运动，车刀的移动是主运动。（）

2.硬质合金刀具的耐热性高于高速钢刀具，适合高速切削。（）

3.切削深度（ap）是工件上已加工表面与待加工表面之间的垂直距离。（）

4.游标卡尺可以直接测量内孔直径、外圆直径和深度。（）

5.A型中心孔适用于精度要求不高的工件，B型中心孔适用于高精度工件。（）

6.车薄壁工件时，夹紧力应集中在工件刚性较好的部位。（）

7.螺纹升角过大会导致车刀实际工作前角和后角发生变化，需调整刀具角度。（）

8.积屑瘤稳定时，能代替刀尖切削，