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公司客运计划员应急处置操作规程

文件名称：公司客运计划员应急处置操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于公司客运计划员在执行客运计划过程中，遇突发情况或紧急事件时的应急处置。使用场景包括但不限于车辆故障、交通事故、恶劣天气、乘客骚乱等紧急情况。基本规定如下：

1.计划员应熟悉本规程，并确保在紧急情况下迅速采取有效措施。

2.严格遵守国家相关法律法规，确保乘客生命财产安全。

3.及时向上级汇报，协调各部门共同处理突发事件。

4.做好应急信息记录，为后续调查提供依据。

二、操作前的准备

1.防护用具的正确使用方法：

a.计划员在进入应急现场前，必须穿戴合适的防护用具，如安全帽、反光背心、手套、防护眼镜等。

b.安全帽应佩戴端正，下颚带紧固，确保头部安全。

c.反光背心需完全覆盖身体前侧和后侧，便于在夜间或能见度低的环境中识别。

d.手套应选择适合操作的手型，确保手部不会受到伤害。

e.防护眼镜需佩戴到位，防止异物进入眼睛造成伤害。

2.设备启机前的检查项目：

a.检查通讯设备是否正常，确保能够及时与上级和相关部门联系。

b.检查车载监控设备是否工作正常，确保能够实时掌握现场情况。

c.检查应急照明设备是否充足，确保在夜间或能见度低的环境中提供照明。

d.检查车辆制动系统、转向系统等关键部件是否正常，确保车辆能够安全行驶。

e.检查车载急救包、灭火器等应急设备是否完好，确保在紧急情况下能够及时使用。

3.作业区域的准备要求：

a.确保作业区域安全，无障碍物，避免影响应急操作。

b.根据实际情况，设置警戒线，防止无关人员进入危险区域。

c.在作业区域设置明显的标识，如警示标志、指示牌等，提醒人员注意安全。

d.若需在道路上进行应急作业，应提前与交通管理部门沟通，确保道路畅通，并采取必要的安全措施。

e.对于可能产生污染的作业，如泄漏物质处理，应提前准备相应的防护措施和应急物资。

在进行上述准备过程中，计划员应保持高度警惕，确保自身安全及乘客安全，同时确保应急处置工作的顺利进行。

三、操作的先后顺序、方式

1.设备操作或工艺执行的步骤流程：

a.紧急情况发生时，计划员应立即启动应急预案，通知相关人员。

b.确认现场安全后，根据情况启动应急照明设备，确保现场可见。

c.使用通讯设备向上级汇报情况，请求支援，并通知相关部门。

d.根据现场情况，采取相应的应急措施，如引导乘客疏散、处理车辆故障等。

e.在处理过程中，密切观察现场动态，确保乘客和工作人员的安全。

f.处理完毕后，进行现场清理，恢复交通秩序。

g.对应急处理过程进行总结，形成书面报告，上报相关部门。

2.特殊工序的操作规范：

a.在处理乘客骚乱等特殊事件时，计划员应保持冷静，避免激化矛盾。

b.使用平和的语言安抚乘客情绪，避免使用过激的语言或动作。

c.在疏散乘客时，应按照先老弱病残、后其他乘客的原则进行。

d.在处理车辆故障时，应确保车辆处于安全位置，避免二次事故。

3.异常工况的处理方法：

a.遇到车辆故障，首先检查车辆安全，然后使用备用车辆或联系救援车辆。

b.遇到交通事故，立即启动应急预案，设置警示标志，确保现场安全。

c.遇到恶劣天气，如暴雨、大雪等，应采取防滑措施，并提醒乘客注意安全。

d.遇到乘客受伤，立即进行现场急救，并联系专业医疗人员。

e.遇到乘客遗失物品，应妥善保管，待乘客或其家属认领。

f.遇到设备故障，应立即停止使用，防止事故扩大，并通知维修人员。

在执行上述操作时，计划员应严格按照规程进行，确保每一步骤的正确性和及时性，以最大限度地减少事故损失，保障乘客和工作人员的生命财产安全。

四、操作过程中机器设备的状态

1.设备运行时的正常工况参数：

a.速度：设备运行速度应稳定在规定范围内，不应有过快或过慢的现象。

b.温度：设备运行时，各部件温度应保持在正常工作温度范围内，不应有过热或过冷。

c.噪音：设备运行时，噪音应控制在规定的分贝范围内，不应有过大的噪音干扰。

d.油压：液压系统运行时，油压应稳定在设定值，不应出现过高或过低的情况。

e.电流：电气设备运行时，电流应稳定，不应出现异常波动。

f.气压：气压系统运行时，气压应稳定在设定值，不应出现过高或过低。

2.典型故障现象：

a.设备运行速度异常：可能是传动系统故障、电机故障或控制系统问题。

b.设备过热：可能是冷却系统故障、负载过重或电气设备短路。

c.设备噪音过大：可能是轴承磨损、齿轮啮合不良或传动带松弛。

d.油压异常：可能是