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2025年新能源汽车检查安全试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共30题,合计60分)
1.新能源汽车高压系统的安全电压阈值(直流)是:
A.36V
B.60V
C.110V
D.220V
2.三元锂电池热失控的起始温度通常在:
A.80-120℃
B.150-200℃
C.250-300℃
D.350℃以上
3.新能源汽车充电时,交流充电枪的额定电流一般不超过:
A.16A
B.32A
C.63A
D.100A
4.高压线束的绝缘层破损后,允许的修复方式是:
A.普通电工胶布缠绕
B.专用高压绝缘胶带分层缠绕
C.热缩管套接
D.直接更换线束
5.电池管理系统(BMS)的核心功能不包括:
A.单体电压均衡
B.电池SOC(荷电状态)计算
C.电机扭矩控制
D.温度监测与热管理
6.新能源汽车维修前,高压下电的标准流程中,断开高压配电箱(PDU)后需等待的安全时间是:
A.1分钟
B.3分钟
C.5分钟
D.10分钟
7.车载充电机(OBC)的输入电压范围通常为:
A.AC110V-220V
B.AC220V-380V
C.DC300V-600V
D.DC600V-800V
8.动力电池包的防水等级要求(国标)最低为:
A.IP54
B.IP65
C.IP67
D.IP68
9.高压互锁(HVIL)回路的作用是:
A.防止高压系统意外通电
B.提高高压系统输出功率
C.降低高压线束电阻
D.增强车身接地性能
10.新能源汽车碰撞后,触发高压自动切断的条件是:
A.安全气囊未引爆
B.碰撞加速度超过5g
C.电池包温度超过50℃
D.低压蓄电池电压低于10V
11.绝缘电阻测试仪(兆欧表)检测高压系统对地绝缘时,额定电压为500V的系统,绝缘电阻应不低于:
A.0.1MΩ
B.0.5MΩ
C.1MΩ
D.2MΩ
12.磷酸铁锂电池的优势不包括:
A.循环寿命长
B.高温稳定性好
C.能量密度高
D.成本较低
13.无线充电系统的安全防护重点是:
A.电磁辐射屏蔽
B.充电功率调节
C.地面异物检测
D.以上均是
14.驱动电机控制器(MCU)的过压保护阈值通常设置为:
A.电池包额定电压的1.1倍
B.电池包额定电压的1.3倍
C.电池包额定电压的1.5倍
D.电池包额定电压的2倍
15.新能源汽车高压系统的接地方式为:
A.单点接地
B.多点接地
C.悬浮接地
D.与车身共地
16.电池热管理系统中,液冷管路的泄漏检测方法是:
A.目视检查
B.压力测试(保压法)
C.红外测温
D.万用表电阻检测
17.充电过程中,BMS检测到单体电池压差超过()时,应启动均衡功能:
A.5mV
B.20mV
C.50mV
D.100mV
18.新能源汽车维修时,使用的绝缘工具的耐压等级应至少为:
A.1000V
B.2000V
C.5000V
D.10000V
19.动力电池包的机械防护要求中,底部抗冲击性能需通过()测试:
A.钢球跌落试验(直径100mm,重量10kg,高度300mm)
B.摆锤冲击试验(能量50J)
C.挤压试验(变形量15%)
D.以上均是
20.车载充电机(OBC)的效率应不低于:
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
21.高压配电箱(PDU)内部熔断器的额定电流应()高压系统最大工作电流:
A.等于
B.略小于
C.1.2-1.5倍
D.2倍以上
22.新能源汽车仪表盘显示“绝缘故障”时,正确的处理措施是:
A.继续行驶至维修站
B.立即停车,切断高压系统
C.重启车辆观察是否恢复
D.检查低压蓄电池电量
23.电池包防火设计中,排气阀的作用是:
A.平衡内外气压
B.释放热失控产生的气体
C.防止水分进入
D.增强结构强度
24.驱动电机的绝缘等级通常为:
A.B级(130℃)
B.F级(155℃)
C.H级(180℃)
D.C级(200℃以上)
25.快充(DC充电)
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