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2025年新能源汽车检查安全试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共30题,合计60分)

1.新能源汽车高压系统的安全电压阈值(直流)是:

A.36V

B.60V

C.110V

D.220V

2.三元锂电池热失控的起始温度通常在:

A.80-120℃

B.150-200℃

C.250-300℃

D.350℃以上

3.新能源汽车充电时,交流充电枪的额定电流一般不超过:

A.16A

B.32A

C.63A

D.100A

4.高压线束的绝缘层破损后,允许的修复方式是:

A.普通电工胶布缠绕

B.专用高压绝缘胶带分层缠绕

C.热缩管套接

D.直接更换线束

5.电池管理系统(BMS)的核心功能不包括:

A.单体电压均衡

B.电池SOC(荷电状态)计算

C.电机扭矩控制

D.温度监测与热管理

6.新能源汽车维修前,高压下电的标准流程中,断开高压配电箱(PDU)后需等待的安全时间是:

A.1分钟

B.3分钟

C.5分钟

D.10分钟

7.车载充电机(OBC)的输入电压范围通常为:

A.AC110V-220V

B.AC220V-380V

C.DC300V-600V

D.DC600V-800V

8.动力电池包的防水等级要求(国标)最低为:

A.IP54

B.IP65

C.IP67

D.IP68

9.高压互锁(HVIL)回路的作用是:

A.防止高压系统意外通电

B.提高高压系统输出功率

C.降低高压线束电阻

D.增强车身接地性能

10.新能源汽车碰撞后,触发高压自动切断的条件是:

A.安全气囊未引爆

B.碰撞加速度超过5g

C.电池包温度超过50℃

D.低压蓄电池电压低于10V

11.绝缘电阻测试仪(兆欧表)检测高压系统对地绝缘时,额定电压为500V的系统,绝缘电阻应不低于:

A.0.1MΩ

B.0.5MΩ

C.1MΩ

D.2MΩ

12.磷酸铁锂电池的优势不包括:

A.循环寿命长

B.高温稳定性好

C.能量密度高

D.成本较低

13.无线充电系统的安全防护重点是:

A.电磁辐射屏蔽

B.充电功率调节

C.地面异物检测

D.以上均是

14.驱动电机控制器(MCU)的过压保护阈值通常设置为:

A.电池包额定电压的1.1倍

B.电池包额定电压的1.3倍

C.电池包额定电压的1.5倍

D.电池包额定电压的2倍

15.新能源汽车高压系统的接地方式为:

A.单点接地

B.多点接地

C.悬浮接地

D.与车身共地

16.电池热管理系统中,液冷管路的泄漏检测方法是:

A.目视检查

B.压力测试(保压法)

C.红外测温

D.万用表电阻检测

17.充电过程中,BMS检测到单体电池压差超过()时,应启动均衡功能:

A.5mV

B.20mV

C.50mV

D.100mV

18.新能源汽车维修时,使用的绝缘工具的耐压等级应至少为:

A.1000V

B.2000V

C.5000V

D.10000V

19.动力电池包的机械防护要求中,底部抗冲击性能需通过()测试:

A.钢球跌落试验(直径100mm,重量10kg,高度300mm)

B.摆锤冲击试验(能量50J)

C.挤压试验(变形量15%)

D.以上均是

20.车载充电机(OBC)的效率应不低于:

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

21.高压配电箱(PDU)内部熔断器的额定电流应()高压系统最大工作电流:

A.等于

B.略小于

C.1.2-1.5倍

D.2倍以上

22.新能源汽车仪表盘显示“绝缘故障”时,正确的处理措施是:

A.继续行驶至维修站

B.立即停车,切断高压系统

C.重启车辆观察是否恢复

D.检查低压蓄电池电量

23.电池包防火设计中,排气阀的作用是:

A.平衡内外气压

B.释放热失控产生的气体

C.防止水分进入

D.增强结构强度

24.驱动电机的绝缘等级通常为:

A.B级(130℃)

B.F级(155℃)

C.H级(180℃)

D.C级(200℃以上)

25.快充(DC充电)

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