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北京汽车消费市场现状分析
一、北京汽车消费近况
二、北京汽车消费的主要特点
一（）二手车销量年均增速快新车
二（）政策促进汽车消费潜能释放
三（）个人成为我市汽车消费主角
（四）北京机动车保有量存在虚高
1、北京周边省市进京购车人数增多
2、北京周边省市挂京牌车辆增多
三、北京汽车消费结构浮现的主要变化
一（）首次购车者比例下降
二（）购买者趋年轻化，女性购车比例逐渐升高
三（）个性化、功能化汽车销售上升
（四）合资品牌所占份额上升
五（）汽车及关联商品消费在零售额中的占比上升
六（）汽车后市场规模快速增长
四、北京汽车消费的变化趋势
一（）北京汽车保有量仍有增长空间
二（）汽车消费仍然存在较大需求
1、汽车逐渐成为生活必需品
2、我市已进入汽车更新换代高峰期
3、第二辆车开始进入家庭
三（）中等收入购车群体比例将上升
（四）汽车仍然是促消费保增长的重点
五、促进汽车消费良性发展的政策建议
一（）倡导节能、环保的低碳绿色汽车消费理念
二（）完善汽车服务体系，逐步哺育汽车后市场
三（）加大经济杠杆的调节作用
（四）持续加大力度发展城市公交
五（）加强政策宣传，出台政策鼓励绿色出行
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北京汽车消费市场现状分析
2022年，北京机动车保有量突破400万辆大关。据北京市
公安交通管理局数据显示，2022年1-8月，北京市机动车净增
46.1万辆，平均每日净增1900辆。按此增长趋势计算，北京市
目前的机动车保有量己经超过448万辆，估计到2022年将达
500万辆，2022年将达700万辆。
一、北京汽车消费近况
2022年，北京市机动车累计，同比增长30.8%；其中新
车销售70.2万辆，同比增长42.4%；二手车销售，同比增长
15.9%。2022年1-6月，北京市机动车累计销售60.6万辆，同
比增长13.0%；其中新车销售37.9万辆，同比增长21.3%；二
手车销售，同比增长1.5%。
图一2005年-2022年北京汽车销售量
二、北京汽车消费的主要特点
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一（）二手车销量年均增速快新车
北京市机动车销售量从2005年的57.（）万辆逐年递增，达
到2022年的114.8万辆，年均增速20.8%；新车销售量从2005
年的37.2万辆逐年递增至2022年的70.2万辆，年均增速18.2%
；二手车交易量从2005年的19.8万辆迅速增加到
2022年的44.6万辆，年均增速达25.5%。二手车销量年均增
速高机动车增速个百分点，高新车年均增速个百分点。
由2005年北京放宽外地人在京购车的条件限制，在京暂
住人员买车后可以凭本人暂住证上牌照，而不用像以往将所
购车放在拥有北京常住户口的人名下，导致旧机车过户量
瞬间迅速放大，2022年二手车交易量同比增长63.1%见（下
图）。
图二2005年・2022年北京汽车销售量增幅
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二（）政策促进汽车消费潜能释放
2005年至今，国家和北京市出台了一系列积极政策，促
进了汽车消费潜能的释放。2005年3月2日，北京交管部门发
布政策，允许在京暂住人员买车后可以凭本人暂住证上牌
照，且之前放在别人名下的自购车可以过户到自己名下。这
一政策使得旧机车过户量瞬间迅速放大。2022年奥运期
间，北京市政府决定实施“机车单双号限行”
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