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长枕埋入式无砟道岔（特殊道床）施工安全技术交底记录表

编号：AQ-JD-CZDC-2025-XXX

工程名称：XX城市轨道交通XX号线XX站-XX站区间长枕埋入式无砟道岔施工

交底日期：2025年11月20日

交底地点：XX区间道岔施工段安全讲评区

交底类型：专项安全技术交底（长枕埋入式无砟道岔全工序）

一、交底基础信息

项目

内容

交底单位

XX建设集团有限公司城市轨道交通XX号线项目部

交底部门

安全管理部、工程技术部（道岔专项组）

交底人

张三（专职安全员，证号：GAQ2025XXXX）、李四（道岔技术负责人，证号：GCJ2025XXXX）

接受交底单位

道岔作业班组（基标测设组、岔枕架设组、钢筋绑扎组、混凝土浇筑组、机械操作组）

接受交底人员

王五（班组长）、赵六（铺轨吊机司机）、孙七（混凝土工）、周八（测量员）等（附签到表）

对应作业内容

基标测设、基底清理、钢筋绑扎、岔枕吊挂、道岔精调、道床混凝土浇筑、混凝土养护

交底依据

《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-2020）、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）、《混凝土结构工程施工安全规范》（GB51210-2016）及项目道岔专项施工方案

二、核心安全交底内容

作业环节

主要安全风险点

具体安全要求

通用安全规定

触电、物体打击、机械伤害、隧道内通风不良

1.所有作业人员必须正确佩戴个人防护用品：测量员戴安全帽、反光背心；吊机司机戴安全帽、防滑鞋；混凝土工戴安全帽、绝缘手套、防水靴；钢筋工戴安全帽、防护手套。2.特种作业人员（吊机司机、电工、电焊工）持有效证件上岗，证件过期严禁操作。3.隧道内作业保持通风良好，每40m设1台轴流风机（风量≥1200m3/h），每2小时检测1次有害气体浓度（CO≤30mg/m3、O?≥19.5%）。4.每日作业前开展“班前安全喊话”，明确当日风险点；作业后清理现场杂物，切断设备电源，确认无安全隐患后方可撤离。5.施工现场严禁吸烟，动火作业需办理《动火许可证》，配备4kg干粉灭火器（每25m1具）及防火毯

基标测设作业

测量设备碰撞、隧道内照明触电、基标损坏

1.测量作业时，设1名专职安全员观察周边环境，避免与岔枕运输、吊装作业交叉；全站仪、水准仪放置在平稳地面，周边用警示带围设（半径2.5m），禁止人员踩踏或机械碾压。2.隧道内照明采用36V安全电压，电源线选用防水电缆（绝缘层厚度≥1.5mm），灯具固定在隧道侧壁（高度≥2.5m），避免晃动碰撞。3.基标埋设后，立即用红色油漆标注“基标-编号”，周边设置“禁止碰撞”警示牌；每日作业前检查基标状态，发现移位或损坏，立即停止作业并重新测设。4.测量人员在轨道旁作业时，与轨道边缘保持≥0.8m距离，防止运输车辆刮碰

岔枕架设作业

岔枕坠落、吊机倾覆、螺栓松动

1.岔枕运输：用平板车运输岔枕，堆码高度≤1.2m，两侧用100×100mm木挡块固定，运输车速≤3km/h；人工搬运短岔枕时，2人一组（重量＞50kg时4人一组），统一指挥，避免岔枕滑落。2.岔枕吊装：铺轨吊机（额定荷载≥10T）支腿下方垫1.2m×1.2m×20mm钢板，支腿全伸且稳固；使用专用吊装带（额定荷载≥5T，宽度≥50mm），起吊点位于岔枕两端1/4长度处（≥2个起吊点），禁止单点起吊；吊装半径内严禁站人，设2名指挥人员（地面1名、吊机旁1名），指挥信号采用“旗语+哨声”（红旗停止、绿旗起吊）。3.岔枕吊挂：螺栓吊挂系统安装时，先预紧螺栓（扭矩10-15N?m），确认岔枕平稳后再拧紧至设计扭矩（30-50N?m）；采用双螺母锁紧，防止松动坠落；每吊挂5根岔枕，检查1根螺栓扭矩，确保无松动

道岔精调作业

工具伤人、触电、道岔移位

1.精调工具使用：万能道尺、塞尺等工具放入专用工具袋，禁止随意丢弃；调整钢支顶螺旋时，用扳手缓慢操作，避免螺旋弹出伤人；电动扳手电源线绝缘层无破损，使用前用500V兆欧表测绝缘电阻≥0.5MΩ。2.用电安全：精调作业区配电箱设漏电保护器（漏电电流≤30mA，动作时间≤0.1s），电源线架空敷设（高度≥2m），禁止碾压或浸泡在水中。3.道岔保护：精调过程中，禁止在轨排上堆放重物（如钢筋、模板）；精调完成后，设专人看护道岔，避免机械碰撞导致移位；2小时内未浇筑混凝土时，重新复核道岔几何尺寸

混凝土浇筑作业

地泵倾覆、振捣棒触电、混凝土飞溅

1.地泵作业：地泵支腿下方垫1.5m×1.5m×20mm钢板，支腿距隧道边缘≥1.2m；布料杆旋转半径内严