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2025年全国海船船员考试（船长及甲板部（航海学9204））历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、根据《航海学》规定，船舶在能见度不足5里的海域应采取的航行规则是？

A.保持航速10节以上

B.开启全部航行

C.靠离港时使用雾号

D.船舶间距保持200海里

【参考答案】B

【解析】能见度不足5海里时，船舶应开启全部航行灯（包括桅顶灯、舷灯、尾灯），并降低航速能随时停船状态。选项A违反最低安全航速原则，C和D是针对不同能见度的措施，B为正确答案。

2、潮汐计算中，若今日高潮高为5.2米，潮差为2.5米，则明日低潮高约为？

A.2.7米

B.3.2米

C.4.5

D.5.7米

【参考答案】A

【解析】潮汐计算公式：低潮高=高潮高-潮差。明日低潮高=5.2-2.5=2.7米。选项B为今日低潮高，C和D未考虑潮差关系。需注意潮汐周期为半日或全日，需结合具体时间计算。

3、船舶在SOLAS公约框架下，最低安全航速（MSA）的计算需考虑？

A.船舶载重状态

B.能见度与水深

C.风浪等级

D.上述全部

【参考答案】D

【解析】MSA需综合载重（影响稳性）、能见度（影响操纵）和风浪（影响阻力）三因素计算。选项A、B、C均为必要条件，D为正确答案。

4、罗经差修正中，若陀螺罗经自差为+3°（东），则航向计录为090°时，实际航向为？

A.093°

B.087°

C.096°

D.084°

【参考答案】B

【解析】陀螺罗经自差修正公式：实际航向=航向计录-陀螺差。+3°东差表示陀螺罗计录值比实际大3°，故实际航向=090°-3°=087°。选项A为未修正值，C和D为错误方向。

5、船舶避碰规则中，对遇局面下应采取的避让行动是？

A.紧急转向

B.主动避让

C.保持航向航速

D.上述全部

【参考答案】C

【解析】对遇局面（两船向线夹角≤180°）下，双方均应保持航向航速，若无法避让则鸣放一长声雾号。选项A违反规则，B和D不完整，C为正确答案。

6、气象预报中“能见度500米”表示？

【】A.5公里B.0.5公里C.500米D.5海里

【参考答案】C

【解析】气象报告中“能见度”单位为米，非公里或海里。500米即0.5公里，但选项C直接对应单位，D错误换算。需注意海里=1852米。

7、船舶靠离港时，首尾船员交接的关键文件是？选项】A.船员适任证书B.船舶检验证书C.船员交接清单D.船员健康证明

【参考答案】C

【解析】交接清单记录船舶状态、货物船员信息等，是法律要求的交接凭证。选项A、B、D均为日常文件，非交接专用。需按《海船船员交接制度》执行。

8、船舶在纬度35°N海域航行时，首推星应选择（）

A.火星

B.天狼星

C.天琴座α星

D.猫头座α星

A.火星

B.天狼星

C.天琴座α星

D.猫头座α星

【参考答案】C

【解析】首推星需满足纬度与星体赤纬差值小于15°，天琴座α星（织女星）赤纬35°N附近时符合要求，其他星体赤纬超出范围。

9、潮汐计算中，若某港口今日高潮高为5.2米，明日潮差为1.5米，则明日高潮高约为（）

A.6.7米

B.4.7米

C.5.7米

D.3.2米

A.6.7米

B.4.7米

C.57米

D.3.2米

【参考答案】C

【解析】高潮高=今日高潮高±1/2潮差，因潮汐周期为12小时25分，明日高潮高=5.2+1.5/2=5.7米。

10、航海日志中，每日记录的（）项内容不属于船舶值班日志范畴

A.疲劳状态

B.能见度变化

C.通信设备状态

D.罗经差修正值

A.疲劳状态

B.能见度变化

C.通信设备状态

D.罗经差值

【参考答案】A

【解析】值班日志需记录航行相关数据（B、C、D），但船员个人健康状态（A）属于《船员健康检查要求》范畴。

11、罗兰-C系统的工作方式属于（）

A.多普勒测距

B.脉冲无线电测距

C.天文定位

D.卫星定位

A.多普勒测距

B.脉冲无线电测距

C.天文定位

D.卫星定位

【参考答案】B

【解析】罗兰-C通过接收固定岸台发射的脉冲信号，测量信号到达时间差计算距离属于脉冲无线电测距系统。

12、船舶在台风警报区航行时，船长应确保至少（）名合格船员在驾驶台值班

A.1

B.2

C.3

D.4

A.1

B.2

C.3

D.4

【参考答案】C

【解析】根据《国际海员培训、发证和值班标准公约》，台风警报区需保持3名值班船员，其中至少1人持有船长适任证书。

13、航海天文计算中，太阳时与真太阳时的差值主要与（）有关

A