2025年国家开放大学(电大)《机械工程》期末考试备考试题及答案解析.docxVIP

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2025年国家开放大学(电大)《机械工程》期末考试备考试题及答案解析

所属院校:________姓名:________考场号:________考生号:________

一、选择题

1.机械零件的疲劳强度主要取决于()

A.材料的屈服强度

B.材料的硬度

C.材料的韧性和应力集中系数

D.材料的化学成分

答案:C

解析:机械零件的疲劳强度是指材料在循环载荷作用下抵抗断裂的能力。疲劳强度不仅与材料的屈服强度和硬度有关,更主要的是取决于材料的韧性和应力集中系数。韧性决定了材料在裂纹扩展过程中的抵抗能力,而应力集中系数则反映了零件几何形状不连续处应力分布的不均匀程度,对疲劳强度有显著影响。材料的化学成分虽然对性能有影响,但不是决定疲劳强度的最主要因素。

2.在机械设计中,提高零件疲劳强度的常用措施不包括()

A.选择高强度材料

B.减小应力集中

C.增大零件尺寸

D.改善表面质量

答案:C

解析:提高零件疲劳强度的常用措施主要包括选择合适的材料、减小应力集中、改善表面质量等。选择高强度材料固然可以提高疲劳强度,但并非唯一途径。减小应力集中是关键措施,因为应力集中部位是疲劳裂纹的起源。改善表面质量(如提高表面光洁度、进行表面处理等)可以阻止或延缓裂纹扩展。单纯增大零件尺寸并不能有效提高疲劳强度,因为疲劳强度与尺寸因素关系不大,且可能增加结构重量和成本。

3.下列不属于机械振动类型的是()

A.自由振动

B.受迫振动

C.随机振动

D.旋转振动

答案:D

解析:机械振动按照其激振源和运动规律可分为自由振动、受迫振动和随机振动三大类。自由振动是指振动系统在初始外力作用下产生的振动,在无阻尼情况下会衰减。受迫振动是指振动系统在周期性外力作用下产生的振动。随机振动是指振动系统所受的激振力是随机变化的振动。旋转振动通常指与旋转部件相关的特定振动形式,如不平衡质量引起的振动,它属于受迫振动的一种特殊形式,但不是机械振动的基本分类类型。

4.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是()

A.模数相等,压力角相等

B.模数相等,齿数相等

C.压力角相等,齿数相等

D.模数相等,中心距相等

答案:A

解析:一对渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合,必须满足模数相等且压力角相等的条件。这是由渐开线齿轮的几何关系决定的。模数决定了齿轮的尺寸和承载能力,压力角决定了齿轮的啮合角度。只有模数和压力角都相等,齿轮才能在传动中正确啮合,保证传动比恒定。齿数相等和中心距相等虽然对传动有影响,但不是正确啮合的必要条件。

5.螺纹连接常用的防松措施不包括()

A.使用弹簧垫圈

B.使用双螺母

C.使用螺纹锁紧剂

D.增加螺杆直径

答案:D

解析:螺纹连接常用的防松措施包括机械防松(如使用弹簧垫圈、双螺母、螺钉锁紧等)和摩擦防松(如使用螺纹锁紧剂、涂胶等)。增加螺杆直径可以提高连接强度,但并不能防止螺纹松动。螺纹连接松动的主要原因是螺纹副间的相对转动,防松措施都是通过增加摩擦力或机械锁紧来阻止这种相对转动。

6.下列不属于轴类零件的是()

A.传动轴

B.心轴

C.丝杠

D.键

答案:D

解析:轴类零件主要承受扭矩和弯矩,用于传递动力和运动。常见的轴类零件包括传动轴(主要承受扭矩)、心轴(主要承受弯矩)、丝杠(具有螺纹,用于传递旋转运动和直线运动)。键是连接轴和轮毂的连接件,属于连接件类,不是轴类零件。

7.在机械设计中,提高零件刚度的常用方法不包括()

A.增大截面尺寸

B.改善支撑条件

C.选择弹性模量大的材料

D.减小零件重量

答案:D

解析:提高零件刚度的常用方法包括增大截面尺寸(如加大梁的宽度或厚度)、改善支撑条件(如增加支点)、选择弹性模量大的材料等。刚度是零件抵抗变形的能力,与材料的弹性模量、截面几何形状和支撑方式有关。减小零件重量主要考虑结构轻量化,与刚度提高没有直接关系,甚至可能通过减小截面尺寸来降低刚度。

8.机械设计中,选择材料时不需要考虑的因素是()

A.使用性能

B.经济性

C.工艺性

D.环境适应性

答案:D

解析:机械设计中选择材料时需要综合考虑多种因素,主要包括使用性能(如强度、刚度、耐磨性、耐腐蚀性等)、经济性(如材料成本、加工成本、维护成本等)和工艺性(如材料的可加工性、焊接性、热处理性等)。环境适应性虽然对某些特定应用很重要,但不是所有机械设计都必须优先考虑的因素,它通常是在满足其他主要要求的前提下再进行考虑。

9.下列不属于机械传动类型的是()

A.齿轮传动

B.带传动

C.链传动

D.螺旋传动

答案:D

解析:机械传动按传动原理可分为齿轮传动、带传动、链传动和摩擦传动等类型。螺旋传动虽然也是一种机械传动,但通常被归类为特种传动或执行机构,其工作原理和特点

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