2025国考湖南民航公安突发事件应对法与航空器应急处突专题.pdfVIP

2025国考湖南民航公安《突发事件应对法》与航空器应急处

突专题

一、单选题(共10题，每题1分)

1.根据《中华人民共和国突发事件应对法》,突发事件预警级别

由低到高依次用哪几种颜色标示?

A.黄色、橙色、红色、紫色

B.蓝色、黄色、橙色、红色

C.橙色、黄色、蓝色、红色

D.红色、橙色、黄色、蓝色

2.在航空器应急处突中，以下哪种情况属于《突发事件应对法》

规定的“特别重大”突发事件?

A.航空器在飞行中遭遇劫持

B.机场发生火灾，造成10人受伤

C.航空器因恶劣天气迫降，无人员伤亡

D.机场周边发生爆炸，导致3架航班的旅客滞留

3.民航公安在处置航空器应急处突时，首要遵循的原则是?

A.尽快恢复航班正常运营

B.保障旅客生命安全

C.维护机场秩序

D.避免媒体曝光

4.《突发事件应对法》规定，应急预案分为哪几个层级?

A.国家、地方、部门、单位

B.国家、省、市、县

C.中央、地方、基层

D.国家、行业、企业

5.航空器应急处突中，以下哪项措施不属于现场控制措施?

A.设立警戒区域

B.对嫌疑人进行制服

C.启动应急广播

D.调整航班时刻表

6.根据《突发事件应对法》,以下哪类信息不属于突发事件预警

信息?

A.恐怖袭击威胁信息

B.机场跑道结冰预警

C.旅客携带违禁品信息

D.恶劣天气影响预测

7.航空器应急处突中，民航公安应优先保障以下哪类人员的疏散?

A.经济舱旅客

B.船员和机组人员

C.贵宾旅客

D.儿童和老人

8.《突发事件应对法》规定，应急演练的目的是什么?

A.提升媒体宣传效果

B.检验应急预案的可行性

C.争取更多政府资金

D.减少行政责任

9.航空器在飞行中遭遇劫持，民航公安应采取的首要行动是?

A.与机组协商放行劫持者

B.紧急备降至最近机场

C.立即疏散乘客

D.向媒体发布信息

10.《突发事件应对法》中，哪项措施不属于信息报告制度的内容?

A.突发事件发生后的信息报送

B.信息核实与发布

C.信息保密措施

D.航班延误补偿方案

二、多选题(共5题，每题2分)

1.航空器应急处突中，民航公安需要协调哪些部门参与处置?

A.航空公司

B.机场管理机构

C.公安边防

D.民航局应急办

2.《突发事件应对法》中，突发事件应急响应分为哪几个级别?

A.I级(特别重大)

B.II级(重大)

C.III级(较大)

D.IV级(一般)

3.航空器应急处突中，以下哪些属于现场警戒措施?

A.封锁现场周边道路

B.设置警戒线

C.疏散无关人员

D.启动应急照明

4.民航公安在处置航空器应急处突时，应遵循哪些原则?

A.生命至上

B.快速反应

C.科学处置

D.隐私保护

5.《突发事件应对法》规定，以下哪些情况需要启动应急通信保

障?

A.突发事件信息发布

B.现场指挥调度

C.旅客紧急疏散

D.航班信息调整

三、判断题(共5题，每题1分)

1.《突发事件应对法》适用于所有类型的突发事件，包括自然灾

害和人为事件。(√/×)

2.航空器应急处突中，旅客可以自行携带爆炸物登机。(×)

3.民航公安在处置突发事件时，必须严格服从航空公司指挥。

(×)

4.《突发事件应对法》规定，应急预案至少每三年修订一次。

(√)

5.航空器应急处突中，机组人员有权拒绝民航公安的处突指令。

(×)

四、简答题(共3题，每题5分)

1.简述《突发事件应对法》中突发事件应急处突的基本原则。

2.航空器应急处突中，民航公安的主要职责有哪些?

3.简述航空器应急处突中信息报告制度的主要内容。

五、论述题(1题，10分)

结合湖南民航的特点，论述民航公安在航空器应急处突中的重要作

用及应对策略。

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.B

解析：根据《突发事件应对法》第42条，预警级别由低到高依次

为蓝色、黄