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第47卷第7期山西建筑Vai.37Na.3

・55・2921年4月SHANXIARCHITECTUREApr.2921

DOI：/.1379/j.cckb909-6525.202907.067

基于BIM的地铁站应急管理模型构建及体系研究*

王格张淞昱吕明*

(北京联合大学生物化学工程学院，北京100053)

摘要:近年来,乘坐地铁的人数越来越多,为了应对紧急情况的发生,可以在最短的时间内做出应对措施,节约时间。针对地铁

应急管理体系进行研究，将BIM技术的优势应用到地铁应急管理方面，力争在最短的时间内减少人员的伤亡以及财产的损失，改

善应急管理现状，对于应急管理体系进行改革，应用前景十分广阔。

关键词:地铁,应急管理,BIM技术

中图分类号：F330.7文献标识码：A文章编号：999-6825(220927-258-23

1研究背景和意义直观的表现地铁整体的结构,无论是外部的还是内部的结

构都能够清楚的展示，并且可以储存各种构件的信息,在需

由于恶性事件在城市轨道交通中频频发生，已经对大

要时方便查看，使得模型的可视化表达更加精准,给应急管

众的生命和财产造成了严重的威胁，这无疑是严重警示着

理工作提供了强有力的保障。

我国的城市轨道安全问题。地铁作为一个维持城市生命活

3)BIM技术在地铁车站应急管理应用中可与第三方软

力的重要载体,有着时间短和容载量巨大等特点，但因为特

件基于4D的火灾模拟和人员疏散模拟进行模拟分析，将火

殊的地下工作环境,对于突发事件的预测、处理与修复的特

灾的发生到蔓延、人员的疏散等过程进行了动态展示，利用

殊和复杂性有着很大的挑战难度,在我国的地铁车站应急

软件的模拟可以减少实际演习中的人员损伤,避免财产和资

管理的工作中有着诸多单层次技术问题，如技术手段的滞

源的浪费,且模拟分析出来的结果更为精确可以为编制应急

后、信息化的程度普遍较低。因此为了应对地铁车站的应

管理方案和优化应急管理的措施提供强有力的保障。

急管理，利用BIM技术可以建立地铁车站的三维结构模

4)BIM技术的主要特点是全生命周期中的资源共享和

型,实现信息传递以及数据共享，减少应对突发事件应急管

信息的传递，然而现如今的地铁车站的火灾模拟和人员的

理的步骤，提高管理效率,缩短反应时间，减少人员伤亡以

疏散模拟分析往往是单独存在的，两种软件的模拟分析的

及财产损失。利用BIM技术的优点应用到应急管理体系

结果不能导入到BIM平台中保存，使得两种模拟的结果分

中可以完善现有的管理体系，并带来技术上的改革,应用前

散存在，出现了信息不完整、断裂的现象，不利于管理人员

景广阔。