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车辆管理制度

第一章总则

第一条为使企业车辆管理统一化、制度化，合理有效调配和使用多种车辆，最大程度节省成本，尽可能发挥最大经济效益并对企业全部车辆保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好运行，特制订本制度。

第二条企业车辆是指本企业购置全部公务车辆；以下所指驾驶人须是持有正当驾驶证人员。

第三条企业行政部为企业车辆主管部门，关键负责企业车辆购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目标管理。

第二章车辆使用

第四条企业各部门因公需要用车，应事前向行政部申请派车并填写《派车申请单》，注明派车事由、用车时间、乘车人数、出车地点等信息，经车队责任人签字同意后（部分车辆须由董事长签字同意），依据业务关键性次序派车，不按要求申请者，车队责任人有权拒绝派车。

第五条车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务，亦须电话报请车队责任人同意，并在回企业交车时补签《派车申请单》，交行政部存档。

第六条车队责任人依据各部门工作轻重缓急、请派前后次序，统筹安排，合理调配车辆使用，应遵照先远后近，先外地后市内标准。

第七条车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用统计。

第八条驾驶人员在出车前，应对车辆做基础检验，如发觉故障、配件失窃或损坏等现象，应立即汇报，隐瞒不报而由此引发后果由当期驾驶人员负责。

第九条每辆车须设置《车辆行驶统计表》，使用前应查对车辆里程表和统计表上前一次用车记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，乘车人签字确定；行政部不定时检验，如发觉里程表和行驶统计不符，按超出公里数扣罚当事驾驶人耗油款。

第十条车辆使用人在办理公务事宜时，应严格根据派车单中所要求时间立即返回企业，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回，应提前致电行政部说明原因，取得同意后方可延时返回企业。

第十一条车辆使用人不得向驾驶人员提出违反企业车辆管理要求要求，不然驾驶人员有权拒绝；

第十二条标准上企业车辆是只能用于企业业务工作，未经董事长同意不得私自私用，经董事长特批后方可做为她用。

第十三条凡企业职员及其直系家眷需借用企业车辆私人使用时，须由职员本人提出申请，并在《派车申请单》上注明“***私用”，车队责任人签字并报董事长同意后方可给予安排出车，并在车辆使用完成后依据实际耗油量向使用人收取所花费燃油费用。

第十四条因私人事物借用公车时，如发生意外事故，造成违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部损失由使用人个人负担。

第十五条任何人不得将企业车辆交由无驾照人员驾驶，由此给企业所造成一切损失及相关责任由经手借出车辆责任人及无证驾驶人负担，企业将不负担任何责任，情节严重将对当事人给予解聘处理。

第三章车辆停放

第十六条企业全部车辆钥匙由行政部统一保留、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙和行驶证交至行政部；车辆驾驶人员接企业安排，次日实施出车任务并早于企业人员上班时间，可提前一天领取钥匙和行驶证。

第十七条未出车时，车辆应停放于指定停车场内，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆造成违反交通规则或车辆损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并给予处分。

第十八条不管任何时间段，出车返回后，必需将车辆停放在企业指定停车场，未经董事长同意，企业任何人员不得私自将企业车辆开回家存放或开出停车场私用。

第四章费用管理

第十九条企业行政部负责对公务车辆管理费用进行监督、控制，财务部辅助配合监控。各部门、分企业、子企业及私人使用企业车辆需按正常程序进行审批，所产生过路费、停车费由各部门、分企业、子企业、私人全额负担，并按对应车辆油耗百分比及行驶公里数负担燃油费及车辆磨损费。

第二十条燃油费用管理：

（一）企业全部车辆统一办理油卡加油，一车一卡，企业车辆油卡不得外借，加油回执按月交财务部，财务部须每个月对企业全部车辆行驶公里数及用油量进行核查。

（二）车辆办理加油卡后，驾驶人员须在出车前到行政部登记领取加油卡加油，如碰到特殊情况或长途行车需现金加油，应上报车队责任人及行政部同意，并开具正规发票回企业报销。

（三）驾驶人员领取加油卡外出丢失，应自行负担再次办卡费用；卡内资金因丢失被盗用，驾驶人员应按上一次加油完成所打印单据卡内所剩下额进行全额赔偿。

第二十一条维修保养费用管理：

（一）各类车辆根据各车技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书要求要求进行保养。

（二）企业车辆通常性保养工作，由驾驶人员视车辆情况报车队责任人统筹安排。

（三）车辆修理应事先填写《车辆维修申请单》，经车队责任人审核，报董事长同意后，方可送修。

（四）车辆须在指定厂家维修，维修时司机应在现场监督，以确保维修质量、缩短维修时间；如出现增修项目，应立