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2025年国家开放大学《海洋工程》期末考试复习试题及答案解析

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一、选择题

1.海洋工程结构物设计时，主要考虑的环境因素不包括（）

A.波浪力

B.海流力

C.海洋生物附着

D.大气压力

答案：D

解析：海洋工程结构物设计时主要考虑波浪力、海流力、潮汐力、海浪冲击、海洋生物附着的腐蚀与破坏等因素，这些因素直接影响结构物的稳定性和耐久性。大气压力虽然存在，但通常不是设计的主要考虑因素，因为结构物内部外部的压力会相互抵消。

2.海洋平台基础类型中，适用于水深较浅、海底土质较好的情况是（）

A.深水桩基平台

B.壳体基础平台

C.沉箱基础平台

D.岩石基础平台

答案：C

解析：沉箱基础平台适用于水深较浅、海底土质较好的情况，通过将预制的钢筋混凝土沉箱沉放到海底预定位置，形成稳固的基础。深水桩基平台适用于水深较大、海底土质较软的情况；壳体基础平台和岩石基础平台则适用于特定地质条件。

3.海水对钢结构的主要腐蚀形式是（）

A.电化学腐蚀

B.化学腐蚀

C.物理腐蚀

D.生物腐蚀

答案：A

解析：海水对钢结构的主要腐蚀形式是电化学腐蚀，因为海水中含有大量的电解质，形成腐蚀电池，导致金属发生电化学反应而腐蚀。化学腐蚀和物理腐蚀在海水腐蚀中作用较小，生物腐蚀虽然存在，但不是主要形式。

4.海洋工程结构物进行疲劳设计时，主要考虑的荷载是（）

A.静荷载

B.风荷载

C.波浪力

D.静水压力

答案：C

解析：海洋工程结构物进行疲劳设计时，主要考虑的荷载是波浪力，因为波浪力具有周期性和随机性，容易导致结构物产生疲劳破坏。静荷载、风荷载和静水压力主要是静力作用，引起的应力变化较小，一般不作为疲劳设计的主要考虑因素。

5.海洋工程中，用于测量海水温度的仪器是（）

A.水位计

B.水深计

C.温盐计

D.风速计

答案：C

解析：海洋工程中，用于测量海水温度的仪器是温盐计，它可以同时测量海水的温度和盐度。水位计用于测量水位，水深计用于测量水深，风速计用于测量风速，这些仪器都不用于测量海水温度。

6.海洋平台的结构分析中，通常采用的计算方法是（）

A.几何分析方法

B.经验公式法

C.数值分析方法

D.图解法

答案：C

解析：海洋平台的结构分析中，通常采用数值分析方法，因为海洋平台结构复杂，荷载条件多变，需要通过计算机进行复杂的数值计算才能得到准确的结果。几何分析方法、经验公式法和图解法主要用于简单结构或初步设计，无法满足海洋平台结构分析的要求。

7.海洋工程中，用于防止海水结冰的措施是（）

A.提高海水盐度

B.降低海水温度

C.使用防冰涂料

D.增加海水流速

答案：C

解析：海洋工程中，用于防止海水结冰的措施是使用防冰涂料，防冰涂料可以形成一层保护膜，阻止海水与结构物直接接触，从而防止海水结冰。提高海水盐度、降低海水温度和增加海水流速都无法有效防止海水结冰。

8.海洋平台的结构监测系统中，通常包括的监测内容不包括（）

A.应变监测

B.位移监测

C.倾斜监测

D.水位监测

答案：D

解析：海洋平台的结构监测系统中，通常包括的监测内容有应变监测、位移监测和倾斜监测，这些监测内容可以反映结构物的受力状态和变形情况。水位监测虽然与海洋工程有关，但通常不属于结构监测系统的监测内容。

9.海洋工程结构物进行抗风浪设计时，主要考虑的设计参数是（）

A.波高

B.水深

C.海流速度

D.海底坡度

答案：A

解析：海洋工程结构物进行抗风浪设计时，主要考虑的设计参数是波高，因为波高直接反映了波浪的能量大小，是影响结构物受力的重要参数。水深、海流速度和海底坡度虽然也会影响结构物的受力，但不是主要考虑的设计参数。

10.海洋工程中，用于连接海洋平台桩基的构件是（）

A.桩帽

B.连接件

C.支撑件

D.防腐蚀层

答案：A

解析：海洋工程中，用于连接海洋平台桩基的构件是桩帽，桩帽可以将平台结构物的荷载传递到桩基上，同时保护桩基免受损坏。连接件、支撑件和防腐蚀层虽然也是海洋工程中的构件，但它们的功能与连接桩基无关。

11.海洋工程结构物设计中，考虑波浪能输入的主要目的是（）

A.提高结构物自重

B.增强结构物刚度

C.预估结构物承受的波浪力

D.减少结构物阻水面积

答案：C

解析：海洋工程结构物设计中，考虑波浪能输入的主要目的是预估结构物承受的波浪力。波浪能是波浪作用在结构物上产生的能量，通过分析波浪能输入，可以计算出波浪力的大小和作用方式，从而进行结构物的强度和稳定性设计。提高结构物自重、增强结构物刚度和减少结构物阻水面积都不是考虑波浪能输入的主要目的。

12.海洋平台桩基