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危桥改造施工组织设计

一、工程概况

本项目为[某区域]内一座存在结构性病害的桥梁改造工程。该桥梁由于建设年代久远，加之长期承受交通荷载及自然环境侵蚀，经专业机构检测评定为危桥，已不能完全满足当前及未来一段时间内的安全通行要求。为保障过往行人和车辆的通行安全，恢复并提升桥梁的服务功能，亟需对其进行系统性改造。

本次改造工程的主要内容包括但不限于：旧桥结构的拆除（如上部结构、部分下部结构）、新桥上部结构施工、下部结构修复或重建、桥面系及附属设施（栏杆、排水、照明等）的更新与完善。工程地点位于[某路段]，周边环境具有一定复杂性，施工期间需特别注意交通疏导及周边居民生活的影响。

二、编制依据

1.国家及地方相关法律法规：《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程质量管理条例》等。

2.行业标准与规范：《公路桥涵施工技术规范》、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》、《公路工程安全施工技术规范》等现行有效的规范标准。

3.设计文件：本危桥改造工程的施工设计图纸、设计说明及相关技术文件。

4.现场勘查资料：对桥梁现状、周边环境、水文地质条件、交通状况等进行的实地调查资料。

5.企业自身技术力量、设备能力及类似工程施工经验。

三、施工总体部署

（一）项目管理机构

为确保本工程顺利实施，成立项目经理部，实行项目经理负责制。项目部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、计划合同部、财务部及综合办公室等职能部门，明确各部门及人员职责，协同配合，高效推进施工。

（二）施工总平面布置

根据现场实际情况及施工需求，本着节约用地、方便施工、安全可靠、减少干扰的原则进行施工总平面布置。主要考虑以下几个方面：

1.临时设施：在桥梁附近选择合适位置设置项目经理部、施工人员生活区、材料仓库、钢筋加工场、模板堆放区等临时设施，确保与既有道路、居民区保持安全距离。

2.材料堆放：砂、石、水泥等大宗材料及钢材、模板等周转材料应分类堆放，场地硬化处理，设置防雨、排水设施。

3.机械设备停放：挖掘机、装载机、吊车等大型机械设备停放于指定区域，确保施工便道畅通及作业安全。

4.临时水电：根据施工需要，接入临时施工用水和用电，安装配电箱并做好防雨、防触电保护。

5.交通疏导：制定详细的交通疏导方案，必要时设置临时便桥或绕行路线，设置清晰的交通警示标志，安排专人指挥交通。

（三）施工总体流程

本工程施工总体流程大致如下：

施工准备及交通导改→旧桥桥面系及附属结构拆除→旧桥上部结构拆除→旧桥下部结构拆除或加固→新桥下部结构施工（基础、墩台）→新桥上部结构施工（预制或现浇）→桥面系及附属工程施工→新旧结构衔接处理→竣工清理及验收→交通恢复。

四、主要分部分项工程施工方案与技术措施

（一）施工准备与交通疏导

1.技术准备：组织技术人员熟悉设计图纸，进行图纸会审和技术交底；编制详细的各分项工程施工方案；进行导线点、水准点复核与加密测量。

2.物资准备：根据施工进度计划，提前组织合格的原材料进场，并进行检验试验，确保材料质量符合设计及规范要求。

3.机械设备准备：检查、调试拟投入本工程的各类施工机械设备，确保其性能良好，满足施工需求。

4.交通疏导：这是危桥改造工程的重点和难点。根据交通流量大小及现场条件，可采取半幅封闭施工、全封闭施工并设置临时绕行便道等方式。设置完善的交通标志、标线、围挡、夜间警示灯等安全设施，配备专职交通协管员，确保施工期间交通有序、安全。

（二）旧桥拆除施工

旧桥拆除是本工程安全风险较高的环节，必须制定专项拆除方案并严格执行。

1.拆除原则：自上而下、对称拆除、分段分块、安全可控。严禁立体交叉作业，确保拆除过程中不影响周边结构及环境安全。

2.桥面系及附属结构拆除：人工配合小型机械先拆除桥面铺装、栏杆、伸缩缝等附属结构，建筑垃圾及时清运。

3.上部结构拆除：根据上部结构形式（如梁桥、拱桥等）选择合适的拆除方法。对于中小跨径梁桥，可采用机械直接吊装拆除或支架法分段拆除；对于较大跨径或特殊结构桥梁，需进行详细的结构分析，必要时采用爆破拆除（需严格履行报批手续并由专业队伍实施）。拆除过程中应加强对既有结构的变形监测。

4.下部结构拆除或加固：若下部结构需拆除，方法类似上部结构，但需注意对基础的影响。若仅需加固，则在彻底清理表面后，按加固设计方案施工。

（三）新桥基础及下部结构施工

1.测量放样：精确放出基础、墩台的轴线和轮廓线。

2.基础施工：根据设计类型（如扩大基础、桩基础等）进行施工。例如，钻孔灌注桩基础需做好钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等工序控制，确保成桩质量。

3.墩台施工：模板采用钢模板或高强度竹胶板，保证其刚