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2025国考南通长航公安申论模拟题及答案

第一部分：归纳概括题（共2题，每题15分，共30分）

题目一（15分）

阅读以下材料，概括南通长航公安在加强水上交通安全监管方面采取的主要措施。要求：全面、准确，条理清晰，不超过300字。

材料

1.南通长航公安针对长江经济带船舶流量大、事故易发的特点，建立“水上交通安全监管云平台”。平台整合船舶动态、气象水文、事故隐患等多维度数据，实现风险预警和智能管控。2024年1-6月，通过平台预警处置重大隐患12起，同比下降40%。

2.开展“平安船舶”创建行动，对客渡船、危险品运输船等重点船舶实施“一船一档”管理。联合交通运输部门建立船舶安全技术评估机制，2024年完成评估船舶1560艘次，整改缺陷238项。

3.强化重点水域管控，在狼山港、如皋港等核心港区部署智能视频监控系统，运用AI识别违规行为。2024年，查处超载、无证操作等违法行为352起，较去年同期增长18%。

4.开展水上交通安全宣传“五进”活动（进企业、进社区、进校园、进渔船、进景区），制作警示教育片20部，覆盖从业人员1.2万人次。2024年，辖区水上交通事故同比下降25%。

5.优化应急响应机制，组建水上应急救援队伍，配备快速救援艇6艘、无人机2架。2024年成功处置沉船事故3起，救助遇险人员45人。

题目二（15分）

阅读以下材料，概括南通长航公安在提升服务保障长江经济带发展方面的主要做法。要求：紧扣“服务保障”主题，分点作答，不超过300字。

材料

1.优化船舶出入境通关服务，推行“一船一策”便利措施。2024年，通过绿色通道放行船舶1.8万艘次，平均通关时间缩短至30分钟，企业满意度达95%。

2.建立“警企联系”制度，定期走访航运企业，收集经营难题。协调解决航道拥堵、岸电设施不足等痛点问题12件，推动出台《南通港船舶作业安全规范》。

3.开展“护航经济行”专项行动，对重点物资运输船舶实施优先通航。2024年，保障钢铁、化工等重点物资运输船舶2.6万艘次，确保全年货运量稳定增长。

4.加强口岸安全合作，与上海、镇江等地公安机关建立信息共享机制。2024年联合打击跨境涉船犯罪5起，涉案金额超千万元。

5.推广“互联网+政务服务”，开通船舶违法查询、证照办理线上系统。2024年线上业务办理量达8000余次，企业办事成本降低40%。

第二部分：综合分析题（共1题，20分）

题目三（20分）

阅读以下材料，谈谈南通长航公安在推进“智慧公安”建设过程中面临的挑战，并提出对策建议。要求：分析透彻，建议可行，逻辑清晰，不超过400字。

材料

1.南通长航公安近年来通过建设“水上警务云”平台，实现部分业务数字化。但平台数据整合度不足，与交通运输、海事等部门系统未完全对接，信息孤岛问题突出。

2.部分基层民警对新技术应用不熟练，存在“老办法、老套路”思维惯性。2024年组织技能培训120场，但实操考核合格率仅65%。

3.智能设备覆盖面有限，重点水域仍依赖传统人力巡查。如皋港区2024年因设备故障导致3起违法行为未能及时发现。

4.跨区域协作机制不健全，上海至南通段警情信息传递延迟。2024年因协作不畅，发生一起跨省船舶污染事故，处置效率受影响。

5.预算保障不足，部分智能设备因维护资金不到位而闲置。2024年，20%的监控摄像头因维修延误投入使用。

第三部分：提出对策题（共1题，25分）

题目四（25分）

阅读以下材料，假如你是南通长航公安某派出所民警，针对辖区长江岸线非法采砂问题，提出具体整治方案。要求：措施具体、有针对性，符合实际，逻辑严谨，不超过500字。

材料

1.南通段长江岸线非法采砂屡禁不止，部分团伙使用高科技设备夜间作业，逃避监管。2024年1-6月，查获非法采砂船23艘，但违法成本偏低，犯罪高发态势未根本遏制。

2.辖区警力不足，单警配备仅达全省平均水平的一半。2024年因人手短缺，未能实现岸线24小时巡查。

3.水上联合执法机制不完善，公安、渔政、海事等部门存在职责交叉。2024年因部门协调不畅，导致一起非法采砂案证据链不完整，嫌疑人逃逸。

4.生态修复滞后，部分采砂区域未及时治理，形成安全隐患。2024年发生因采砂坑坍塌致船只倾覆事故1起。

5.公众举报渠道不畅，群众因怕报复不敢提供线索。2024年通过“随手拍”渠道获取的线索仅占总破案数的15%。

第四部分：应用文写作题（共1题，25分）

题目五（25分）

假如你是南通长航公安水上派出所民警，请草拟一份面向辖区航运企业的安全生产倡议书。要求：格式规范，语言得体，内容具体，不超过600字。

第五部分：文章论述题（共1题，35分）

题目六（35分）

阅读以下材料，围绕“科技赋能与