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动物园标线施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

动物园作为集动物保护、科普教育、游览休闲于一体的公共场所,其内部交通组织与游客引导系统的规范性直接关系到园区运营安全、游览体验及动物福利。当前,部分园区标线存在褪色、磨损、缺失等问题,导致游客与车辆通行路径模糊,尤其在动物展区、交叉路口等关键区域存在安全隐患。为提升园区安全管理水平,优化游客动线,规范车辆行驶秩序,需对标线系统进行全面施工改造,确保标线清晰、醒目、耐久,符合《动物园设计规范》(CJJ31-2016)及《道路交通标志和标线》(GB5768-2017)要求。

1.2工程范围

本次标线施工覆盖动物园全园区主要区域,具体包括:

(1)主干道及次干道:园区入口主干道、环园路、连接各展区的次级道路,施划车道分隔线、导向箭头、限速标识(30km/h)及路口停车让行线;

(2)动物展区周边:猛兽区、灵长类动物展区等区域外围道路,施划禁鸣标识、减速带提示标线及动物通道警示线;

(3)游客服务设施区:停车场(含无障碍停车位)、游客中心入口、公共卫生间周边,施划停车位标线(含充电车位)、人行横道线及方向指示箭头;

(4)特殊区域:儿童游乐区、科普教育区周边步行道,施划彩色慢行标线及安全警示区域边界线。

1.3施工条件

(1)自然条件:园区所在地区属亚热带季风气候,年平均气温18℃,年降水量1200mm,施工期宜选择在春季(3-5月)及秋季(9-11月),避开雨季及高温时段,确保标线涂料干燥固化质量;

(2)现场条件:园区内已具备施工用水用电接口,地下管线资料由动物园管理部门提供,涉及区域需提前探明管线位置,避免施工破坏;施工期间需协调动物展区与游客活动区域的时间隔离,优先采用低噪音、低污染施工工艺,减少对动物及游客的干扰;

(3)交通条件:施工区域将采取分阶段封闭管理,设置临时导行标识,利用园区闭园后(18:00-次日8:00)进行主要作业,确保白天游客通行不受影响。

1.4编制依据

(1)国家及行业规范:《道路交通标志和标线》(GB5768-2017)、《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)、《动物园设计规范》(CJJ31-2016);

(2)设计文件:动物园园区道路及标线改造工程专项设计图纸(编号:ZOO-2023-LS-005)、设计说明及技术交底文件;

(3)合同文件:动物园标线施工承包合同(合同编号:ZOO-2023-SC-012),包含工期、质量、安全等要求;

(4)现场踏勘资料:动物园管理部门提供的地下管线分布图、现有标线状况评估报告及动物活动时间表。

二、施工准备

2.1技术准备

施工前需组织技术人员深入现场踏勘,结合动物园道路现状及动物分布特点,细化施工图纸。重点复核动物展区周边标线的安全距离是否符合《动物园设计规范》要求,确保禁鸣标识、减速带提示标线等关键位置与动物栖息区保持15米以上安全间距。同时,对施工人员进行专项技术交底,明确热熔型标线涂料在潮湿环境下的施工要点,要求掌握不同路面材质(沥青、混凝土)的预处理工艺。技术团队需提前编制动物干扰应急预案,针对猛兽区突发情况制定快速撤离路线及信号联络方式。

2.2物资准备

标线涂料选用高耐磨反光型热熔材料,黄色标线逆反射系数不低于150mcd/lx/m2,白色标线不低于200mcd/lx/m2,确保夜间动物巡检及游客安全。施工机械包括划线车、路面抛丸机、热熔釜等设备,其中划线车需配备双组份喷涂系统以适应复杂曲面。安全物资方面,除常规反光锥桶、警示带外,特别定制动物形象隔离护栏(高度1.2米)用于施工区域围挡,既保证施工安全又减少动物应激反应。材料采购实行双检制度,供应商需提供第三方检测报告及环保认证,涂料VOC含量控制在10%以下。

2.3现场准备

施工前一周完成地下管线探测,采用地质雷达扫描确认动物展区下方无电缆、给水管道等设施。对破损路面进行修补,裂缝宽度大于3mm者采用改性沥青灌缝处理,确保标线附着强度。施工区域划分三个作业段:A段(入口主干道)采用夜间全封闭施工,B段(动物展区)实行昼间隔离+夜间突击模式,C段(服务区)利用游客午休时段(12:00-14:00)快速施工。现场设置移动式隔音屏障,噪声控制在55dB以下,同时配备雾炮车抑制粉尘扩散。施工人员统一着装反光工作服,携带驱兽喷雾及动物行为观察手册,每日开工前由兽医评估动物状态。

2.4人员准备

项目组建15人专业施工队,其中划线工需持有道路标线作业证书,动物展区施工人员需完成动物园安全培训。实行三班倒工作制,每班组配备1名安全员、2名技术员、3名划线工及2名辅助工。施工前进行动物行为学专题培训,讲解不同动物(如大象、长颈鹿)的应激反应特征及应对措施。建立施工-兽医双岗监督机制,兽医全程在岗,发现动物异常立即启

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