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道路者,文明之母也,财富之脉也。试观世界今日最文明之国,即道路最多之国,此其明证也,中国最繁盛之区,即交通最便利之地,此又一证也。故吾人欲由地方自治以图文明进步,实业发达,非大修道路不为功。凡道路所经之地,则人口为之繁盛,地价为之增加,产业为之振兴,社会为之活动。道路者,实地方之文野、贫富所由关也。——《孙中山全集》第5卷,中华书局1981年版,第222-223页。第13课现代交通运输的新变化朝发夕至四海通达
2009年,港珠澳大桥项目刚刚成立,在管隧道领域,中国的技术还无法比肩国际水平。当时全国江河沉管隧道总长不超过4000米,在此基础上要建立一个长5664米的外海沉管隧道,费用之高、难度之大、风险之大,难以想象!面对外国公司15亿元的漫天要价,林鸣和他的团队决定走自主研发之路。他带领团队攻破无数难关,一起熬过无数个夜。在筹备第八个“孩子”--E8沉管安装的关键时刻,林鸣出现了鼻腔大出血,情况十分危险。在做了两次全麻手术后,他立马又投入安装工作,医生只好跟着上船。10年来,几乎每到关键和危险的时刻,林鸣都会像“钉子”一样,几小时、十几个小时、几十个小时地“钉”在工地。10年来,他瘦了整整40斤。在林鸣的带领下,建造港珠澳大桥过程中创造了一个又一个“第一”,实现了中国建设从“跟跑”到“领跑”的蜕变,向全世界展示了中国的智慧和实力!——《“朗读者”林鸣:人生就是要不断出发》2015年“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”获得者,港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师林鸣。桥梁界的“珠穆朗玛峰”
福特T型车生产线亨利·福特作为亨利·福特“制造大众能买得起的汽车”的产物,福特T型车在走进无数美国家庭的同时,也深刻影响了美国道路系统和城乡建设,乃至美国人的生活方式,美国也从此成为“车轮上的国度”。——《福特T型车:改变一个国家》
1958年5月,毛泽东在中南海观看新中国制造的第一辆小轿车——东风CA711956年4月,中央政治局召开扩大会议时,毛主席在中间插话时说:“什么时候能坐上我们自己制造的小汽车来开会就好了。”……东风轿车是中国第一辆国产轿车,诞生于1958年5月12日。……最大马力70匹,最高时速128公里,参考样车是法国的“西姆卡”,发动机以德国“奔驰190”为样机,仿造为主,自主设计。……1958年5月21日,毛主席在中南海观看并乘坐了东风轿车,高兴地说:“坐了我们自己制造的小汽车了。”——摘编自“中国一汽”官网
中国大陆第一条高速公路——上海沪嘉高速(1988年建成)世界上第一条高速公路——“科隆—波恩高速公路”
1978年,邓小平出访日本乘坐新干线就像推着我们跑一样,我们现在很需要跑!“东海道新干线”中国从什么时候开始建设高铁?2008年,津京城际铁路通车运营,中国进入铁路时代。
复兴号(运营速度可350km/h)自2010年10月26日,运行时速达350公里的沪杭高铁开通的那一刻,中国高铁,便向世界展示出一张“中国名片”,展现新时代“中国制造”的魅力。中国高铁也被外国人评为“新四大发明”之一。沪杭高铁中国高铁——中国的一张名片
中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期(土耳其伊斯坦布尔—安卡拉)2014年7月25日,由中国铁建等央企参建安伊高铁二期工程顺利通车。该工程全长158公里,设计时速250公里,通车后,乘列车由安卡拉到达伊斯坦布尔(庞蒂克区)的时间由此前的8小时缩短为3.5小时。此工程是中国在境外承揽实施的第一个电气化高铁项目,并完全采用欧标和规范建设,对推动中国高铁“走出去”具有重要示范作用。——摘编自“国务院国有资产监督管理委员会”官网
到2020年,中国国内高铁规模达到3万公里,覆盖80%以上的大城市。展望到2030年,在“四纵四横”高速铁路的基础上,形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网,实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。——《中长期铁路网规划》
1974年冬,刚刚结婚7天的张鲁新,便与新婚妻子告别,调到了兰州铁道科学研究院西北研究所。随后他以青藏铁路多年冻土分布与特征研究课题组组长的身份,带领其他科研人员一道,走上了高原。他在高原上曾多次一天一夜没吃一顿饭,在试验场一蹲就是30多个小时。最长的一次,他一年零一个月没有走下唐古拉。一次他外出勘察,途经唐古拉山,大雪封山,雪有半尺多厚,稍有不慎,就会摔得粉身碎骨。司机吓得不敢前进。最后,张鲁新在前面蹚雪探路,司机开车,在风雪中跋涉了30多公里,终于冲出了死神的魔掌。张鲁新
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