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铁路工程路基改良土填筑施工实施细则
一、编制依据
《中华人民共和国安全生产法》
《中华人民共和国特种设备安全法》
《通用硅酸盐水泥》GB175-2020
《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2018
《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2018
《铁路工程岩土化学分析规程》TB10103-2010
《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2020
《铁路路基工程施工机械配置技术规程》Q/CR9224-2015
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2022
《客货共线铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9651-2017
《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》Q/CR9210-2015
《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015
本工程铁路设计文件及现行施工技术规范、规程
二、施工准备
2.1内业准备
组织技术人员学习实施性施工组织设计，审核施工图纸，澄清技术疑问，熟悉规范及技术标准。
制定施工安全措施与应急预案，对施工人员开展技术交底，进行上岗前技术培训，考核合格后方可持证上岗。
开展室内配合比试验，根据土料性质、外掺料类型确定改良土配合比，验证无侧限抗压强度等指标，确保满足设计要求。
2.2外业准备
对全线导线点、水准点进行加密与复测，精度符合《铁路工程测量规范》TB10101-2018要求。
检查路基基底，确保表面平整、坚实，具备规定路拱，高程、中线偏位、宽度、横坡度及平整度符合规范，完成基底交验。
施工前1天准备作业面，清除基底浮土、杂物，洒水湿润，报请监理工程师检查验收。
选择不小于100m的试验区段开展填筑试验，确定松铺厚度、碾压遍数、最佳含水率等工艺参数，试验资料报监理工程师批准后指导施工。
三、资源配置
3.1人员配置
序号
工种
单位
数量
备注
1
施工负责人
人
1
全面负责现场施工组织与协调
2
试验员
人
4
负责原材料检验、施工质量检测
3
测量员
人
2
负责测量放线、标高控制
4
机械操作工
人
20-30
操作拌合、运输、碾压等机械设备
5
安全员
人
2
负责现场安全巡查与管理
6
普工
人
8-12
协助摊铺、整平、养生等辅助工作
3.2材料配置
材料名称
技术要求
检验频率
原土料
石灰改良：有机质≤5%、硫酸盐（SO?2?）≤0.8%、塑性指数≥12；水泥改良：有机质≤2%、硫酸盐（SO?2?）≤0.25%、塑性指数≤12；粒径≤15mm
每5×10?m3检验1次，土源变化时重新检验
水泥
普通/矿渣硅酸盐水泥，强度等级32.5或42.5级，初凝≥3.0h、终凝≥6.0h，安定性合格，无受潮变质
每批次检验1次
石灰
钙质生石灰/生石灰粉，（CaO+MgO）≥80%，含水率≤9%，5mm圆孔筛余≤15%，使用前4-7d充分消解
每批次检验1次
施工用水
符合工程用水标准，无杂质、油污
每季度检验1次
3.3设备配置
序号
机械名称
单位
数量
技术参数
用途
1
改良土拌合设备
套
1
生产能力≥300t/h，带自动计量装置
改良土拌合
2
自卸汽车
台
若干
载重量≥10t
混合料运输
3
装载机
台
2
斗容量≥2.5m3
土料、外掺料装料
4
碎土机
套
1
生产能力≥600t/h
土料破碎
5
筛分设备
套
1
筛孔尺寸满足填料最大粒径要求
土料筛分
6
粉料罐
个
若干
容量满足使用要求
储存水泥、石灰
7
水罐车
台
1
容积≥8m3
运输施工用水
8
压路机
台
3-4
重型，激振力≥300kN
混合料碾压
9
平地机
台
1
刮刀长度≥4.2m
混合料精平
10
洒水车
台
1
容积≥10m3
作业面湿润、养生
四、施工工艺
本细则以化学改良土（石灰/水泥改良）为例，施工工艺按“施工准备→填料拌合运输→分层摊铺→填料精平→洒水晾晒→碾压夯实→检验签证→整修养生”流程实施。
4.1填料拌合
4.1.1场拌法
拌合站规划布置：根据工程量、地形规划拌合站，划分土料区、外掺料区、成品区，各区域设隔墙，搭建料棚防雨防潮。
设备调试：拌合前调试设备，检查计量装置精度，测定原土料、外掺料含水率，按配合比确定输送带转速与加水量。
拌合控制：原土料粒径超15mm时先破碎，含水率不符时晾晒或洒水调整；外掺料按计量添加，水泥延迟时间经试验确定；拌合过程中检查混合料均匀性，确保色泽一致，无灰团、灰条，粒径超15mm土块≤15%。
4.1.2路拌法
场地准备：清除拌合区域草皮、树根，开挖排水沟；检测原土料含水率，缺水时洒水闷料，含水率过高时翻松晾晒，晾晒深度＞拌合深度。
外掺料摊铺：按配合比与拌合深度计算单位面积外掺料用量，用撒布车或
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