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第４５卷第１６期山西建筑Ｖｏｌ.４５Ｎｏ.１６
２０１９年９月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＳｅｐ.２０１９１１９
桥梁隧道
文章编号:１００９￣６８２５(２０１９)１６￣０１１９￣０３
弃土场对桥梁下部结构安全性的影响分析
杨林
(中交第一公路勘察设计研究院有限公司ꎬ陕西西安７１０００６)
摘要:弃土场固结和变形常引起桥梁桩基负摩阻力和剪切力ꎮ当桩基随弃土场滑移时ꎬ桥梁可能会出现偏移和挤压ꎮ指出对于
建设在弃土场的桥梁ꎬ应采取分级卸载弃土和桩周土进行注浆加固的措施ꎬ以消除弃土场变形对桥梁安全影响ꎮ
关键词:弃土场ꎬ桩基ꎬ负摩阻力
中图分类号:Ｕ４４７文献标识码:Ａ
１概述通常情况下ꎬ各墩均按柔性墩进行设计ꎬ由温度ꎬ汽车制ꎬ地
弃土场固结沉降ꎬ同时也会压缩原有地基土下沉ꎬ使得桥墩震力等产生的水平力按集成刚度分配法分配ꎬ墩身圆截面柱的截
和桩基周围土体发生向下的位移ꎬ这将在桩身产生负摩阻力ꎬ即面配筋计算按照钢筋混凝土偏心受压构件计算ꎬ并按照钢筋混凝
此时弃土场的影响间接表现为桩身负摩阻力作用于桩上ꎬ并成为土圆形和环形截面偏心受压构件计算裂缝宽度ꎮ桩基按支承桩
作用于桩身的附加荷载ꎬ这不仅将可能影响桩基的承载力ꎬ还将设计ꎬ其内力按“ｍ”法计算ꎬ根据单桩轴心受压时的轴向力进行
使得桩基发生附加沉降ꎬ最终影响桥梁的安全使用ꎮ截面配筋计算ꎮ
弃土场在固结的同时ꎬ也将发生侧向变形ꎬ这对邻近桥墩和通常情况下桥梁的墩身、桩基配筋是以纵向水平力控制ꎬ其配
桩基将产生侧向挤推作用ꎬ使得桥墩和桩基发生侧向挠曲变形ꎬ筋不考虑水平抗弯ꎮ弃土场中的桥梁下部结构受到负摩阻力和侧
此时ꎬ桥墩和桩基的侧向偏位不仅将带动上部桥面发生偏移ꎬ同向力的共同作用ꎬ负摩阻力造成桩身轴力的增加ꎬ而侧向力的作用
时也将使得桥墩和桩基在上部竖向荷载的作用下产生附加的二阶会对桩身产生挤压并发生侧向变形ꎬ导致桩基发生水平位移并产生
弯矩ꎬ尤其是当偏位较大时ꎬ附加二阶弯矩将显著增大ꎬ甚至导致桥挠曲变形ꎬ进而影响到桥墩和上部结构产生一系列变位和破损ꎮ
墩和桩基发生开裂、折断破坏ꎬ从而破坏桥梁的正常使用功能ꎮ弃土场的滑移引起的水平荷载过大ꎬ当大于下部结构所承受
此外ꎬ边坡一旦失稳产生的土方下滑会对桥梁下部结构造成的纵向水平荷载时ꎬ会造成桩基、墩柱的横向承载力不足ꎬ引起变
冲击ꎬ可能直接造成桥梁结构的损毁ꎮ位、开裂ꎮ下部结构变位联动上部结构和桥面系发生变位和损
弃土场将对桥梁产生不利影响ꎬ其产生的不利影响将不容小伤ꎬ情况严重时可能引起桥梁垮塌ꎬ桩顶竖向荷载会使变形后的
视ꎬ需引起充分重视ꎮ桩基产生二次弯矩ꎬ加大桩身的应力ꎮ
２弃土场对桥梁结构安全性的分析３工程实例
２.１桥梁桩基的负摩阻力分析３.１工程概况
桩周地基土在弃土堆载作用下产生的沉降变形大于桩身的桥梁上部结构采用１５×２５ｍ预应力混凝土先简支后桥面连
沉降变形时ꎬ桩侧土相对桩发生向下运动ꎬ在桩侧表面的全部或续组合箱梁ꎮ桥台采用Ｄ１６０ｃｍ的双柱式桥台ꎬ桥墩采用墩身直
一部分面积上出现向下作用的摩阻力ꎬ即负摩阻力ꎮ负摩阻力对径为１４０ｃｍꎬ桩基直径为１６０ｃｍ的双柱式桥墩ꎬ桩基均采用Ｃ３０
桥梁桩基的影响主要表现在以下三个方面:
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